Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Зачем тогда страдать точить, ставь 053.
Покупай разных жиклеров, и подбирай как угодно душе что б машина ехала.
Для удобства смены жиклеров, рассверли отверстия в верхенй крышке карба.

Serg777_12

Зачем тогда страдать точить, ставь 053.
Покупай разных жиклеров, и подбирай как угодно душе что б машина ехала.
Для удобства смены жиклеров, рассверли отверстия в верхенй крышке карба.

да рассверлена крышка уже_)

Парни, а малую ветвь отсоса картерных газов надо подключать, или главная справится? Пока было тепло, все было нормально, а теперь -20, и на холостых угол на бортовике то нормальный, а то 36. Думаю это из-за этого шланга, влага скорее всего замерзает. Карб промывал, холостой настраивал, пробовал разные жики хх. Может есть у кого-нибудь мысли по этому поводу.

Tuman053

Парни, а малую ветвь отсоса картерных газов надо подключать, или главная справится? Пока было тепло, все было нормально, а теперь -20, и на холостых угол на бортовике то нормальный, а то 36. Думаю это из-за этого шланга, влага скорее всего замерзает. Карб промывал, холостой настраивал, пробовал разные жики хх. Может есть у кого-нибудь мысли по этому поводу.

подключать нужно, только вот у тебя там золотник или как его там не забит ли? я пробовал дуть , нихруна не дулось, пришлось через трубочку заливать туда бензин и отмачивать и ртом туду сюда бензин прокачивал, тепрь подключил имеется шип посторонний, а если принудительный отсос газов не работает или не подключен, то машина на холодную троит у меня , т.к. вся гадость идет сразу в диффузоры 1 и 2 камеры что очень не хорошо, а по мере прогрева двигателя эмульсия так называемая, пропадает и глушиш ты уде сухой и чистый карб, так что с утра ни чего не перемерзнет в отсосе карт газов

sergo68, разобрался, в малой ветви стоит фильтр карбовый, там вода была, и вторую заслонку прикрыл, получше стало, но все равно что-то не то, соринка где-то.

Всем привет!

сегодня видел чудо 21053 с 2-мя карбами от Ока
кто-нибудь сталкивался с подобным???есть ли от них толк????

хорошо работает на публику! На двигателе работает плохо, в связи с неправельными волновыми процесами впуска!

Tuman053

sergo68, разобрался, в малой ветви стоит фильтр карбовый, там вода была, и вторую заслонку прикрыл, получше стало, но все равно что-то не то, соринка где-то.

фильтр убери, прочисть (если не прочистил) принуд отсос карт газов,если ХХ неустойчивый, то у меня так же стало, дело в том что добавился ещё воздух через отсос, придется настраивать все заново, причем возможно с подборкой жиклера ХХ на больший размер

Здравствуйте! Пришел к вам за советом. Двигло 083 8вэ 1,5 полный сток, хочу доработать солекс (083) точить диффузоры 22(100-155) и 25 (105-125)+ 4кулак УН и 0,45 сопло УН. Хочу чтобы получше тянула от 1500 до 3500 (с приемлемым расходом в пределах 9л/город) и на светофоры от 3500 до 5500 чтобы подхват хороший был. Подскажите правильно ли подбираю конфигурацию карба чтобы в будущем еще уложить вал н 10,85? И как настроить лучше УОЗ? Я в этом деле новичок так что буду очень рад рекомендациям! Всем спасибо.

Ребят как считаете правльно ли сделаны диффузоры?
Обточены в крыло самолета...

WhiteDragon

Ребят как считаете правльно ли сделаны диффузоры?
Обточены в крыло самолета...

ну нормально чо)) до дыр не до тер самое главное, я так же делал...ещё читал на форуме 2107 что там отверстие диам. 1,2...1,5 сверлят в диффузоре, тоже хочу сделать да все сразу не могу - руки не доходят

sergo68

ну нормально чо)) до дыр не до тер самое главное, я так же делал...ещё читал на форуме 2107 что там отверстие диам. 1,2...1,5 сверлят в диффузоре, тоже хочу сделать да все сразу не могу - руки не доходят

до дыр там еще долеко)) а поподробней что за отверстие сверлят?

WhiteDragon

до дыр там еще долеко)) а поподробней что за отверстие сверлят?

все это не делал, так что просто для ознакомления диаметром от 1
,2 до 1,5 мм

sergo68, там еще просто спиливают лишнее, оставляют только ту часть из которой эмульсия подается.

sergo68

все это не делал, так что просто для ознакомления диаметром от 1
,2 до 1,5 мм

мне кажется доработка на столько ничтожна что увидеть разницу нереально. От полировки и убирания дефектов литья и то толк больше