Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

alfons2101, пролей керосином и видно будет!!

..да нет трещин!!!Сто процентов!
Просто может у меня руки кривые и я не так что-то настроил..щас буду читать макулатуру по карбу...
Что заметил..у меня холостой ход почему-то очень зависит от эмульсионной трубки первой камеры!!!Если ставлю 165 воздух..двигатель так колбасит мама не горюй...!
с чем это связанно?
Вроде как за холостой ход отвечает лишь жиклёр Электро магнитного клапана?!

Кстати..для чего выбивают ширик с трубки эмульсионной второй камеры?!

Блин..всю нгочь с ней маюсь..компрессия 10.5. во всех цилиндрах на холодную!Единственное на свечах бош платинум беловатый наконечник...,а по резбе сгустки масло..походу манадавошки!=)
Подскажите все маркировки жиклёров на солекс...под обьём 1.7. со сток головой на карб 24на26...вал тоже нивовские....
сейчас 1 камера 112.5.топ 150 воздух
2 камера 122.5 топ 135 воздух с шаром
жиклёр холостого хода 40
УН 45 в одну камеру стоял 40-35 в одну камеру постоянно засирался я его убрал
ПО ПОВОДУ ЭКОНОМАЙЗЕРА КТО ЧТО СКАЖЕТ?КАКАЯ МАРКИРОВКА ДОЛЖНА БЫТЬ!!!!Двигатель на холостых колбасит не по детски....На двигателе проехал 40 000 км...всё в идеале...свечи провода клапана настроены 5000 назад...безконтактное зажагание
Я в ауте=((((((((

alfons2101, проверяй вентиляцию поплавковой камеры, иглу, закрой заслонку второй камеры наглухо, поставь жиклер холостого побольше чтобы холостые регулировались. Проверь плоскость карба, чтоб ровная была. И носик желательно двойной.

Купил полностью рем комплект...экономайзер стоял с маркировкой 40...есть в наличии с маркировкрй 60,кто что скажет....оставить 40 или воткнуть 60!
Заодно поменяю прокладку на штанах...наколекторе впускном и выпускном...на всякий случай!=)
Очень надеюсь на вашу помощь...так же купил эмульсионные трубки в первую камеру
ZD 140
23 155...мало может пригодятся!Хотя думаю,140 маловато точно для жики 112.5

alfons2101, Мож колбас из-за подсасывания воздуха, в связи неровности посадочной плоскости.. На заведёной, пролей снаружи стыки плоскостей бензином... Только аккуратно, без фанатизма... )
И подожди туда всё новое пихать... Не поймёшь ведь в чём косяк... Разберись сначала что не так в работе карба...

мужыки ну очень нужны совету по карбу 25Х28
щас конфиг таков 35Х40 в первую
кулачек 4
107.5Х150 первая камера
122Х140 вторая камера
жиклер ЭМР 60

кто что думает можно сделать?

WhiteDragon

мужыки ну очень нужны совету по карбу 25Х28
щас конфиг таков 35Х40 в первую
кулачек 4
107.5Х150 первая камера
122Х140 вторая камера
жиклер ЭМР 60

кто что думает можно сделать?

Возьми один 45 носик и пройди сверлом 0.5 и сделай сразу второй светлом 0.6 для опытов. 115х150 в первую как минимум, во вторую 130х135 минимум.

Александр за РДР

Возьми один 45 носик и пройди сверлом 0.5 и сделай сразу второй светлом 0.6 для опытов. 115х150 в первую как минимум, во вторую 130х135 минимум.

спасибо конфиг похож на твой тока на карбе и обьем чуть побольше. буду дальше пробовать)

Кушать, если топку давать, будет с аппетитом... )

WhiteDragon, Сколько у тебя объёма, что ты хочешь его залить дырами 25Х28...? 1.8...? И при таком раскладе тебе надо увеличивать в диамметре дросельную заслонку до 34мм (сток 32мм)... Ну если у тебя больше 1.8, то и до 35мм можно, даже нужно...

Zaron

Кушать, если топку давать, будет с аппетитом... )

WhiteDragon, Сколько у тебя объёма, что ты хочешь его залить дырами 25Х28...? 1.8...? И при таком раскладе тебе надо увеличивать в диамметре дросельную заслонку до 34мм (сток 32мм)... Ну если у тебя больше 1.8, то и до 35мм можно, даже нужно...

1.8
дросель думал увеличить. но возможности щас нету.
каналы в гбц пиленые итд)

Всем привет.
Нет щастья с карбюратором 24х26 на 2109 двиг 1.5.
жиклеры сейчас 107.5 на 150.
и во второй камере 115 на 135.
по трасе едет хорошо, а вот с низами проблема...
Победить как нибудь можно?

Serg777_12, Распред низовой поставь... ) Ты прям весь диапазон хочешь с карба снять... Не получится... Либо хороший низ ( жики поменьше ), либо верха ( жики побольше )...

Всё ведь настраивается в совокупе, карб, распред, зажинание, выхлоп и т.д. Подгоняется к тому, что тебе надо...

Zaron

Serg777_12, Распред низовой поставь... ) Ты прям весь диапазон хочешь с карба снять... Не получится... Либо хороший низ ( жики поменьше ), либо верха ( жики побольше )...
Всё ведь настраивается в совокупе, карб, распред, зажинание, выхлоп и т.д. Подгоняется к тому, что тебе надо...

Честно сказать поставил 24на26 случайно, в полне устраивал заводской с измененными жиклерами.
Родной карб поломался :-(
Модифицировать сам двигатель не хачу в принципе, не нужно оно мне.
Вопрос в том искать стандартный 9-й карбюратор... или все же можно с этим что то сделать. может там какую штуку в колодец воткнуть что б объем воздуха был меньше?