Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

NiTiX

А ведь насколько задолбывают ленивые люди.....
алексей77746 а ты знаешь где в нем топливные жики находятся?

СЛУШАЙ УМНИК!!! ЗНАИШ КАК ЗАДАЛБЫВАЮТ УМНЫЕ ЛЮДИ !!! Я С ЭТИМ КАРБОМ ДВЕ НЕДЕЛИ РАЗВЛЕКАЮСЬ!!! Я СПРОСИЛ СОВЕТ!!!

Ребята, поставил солекс 083, двигло 1,3 (2105) все нравиться, едет хорошо, разгон класс, но расход гдето 13-15 литром, это меня не устраивает, жиклеры? какие поставить чтобы снизить расход. Утром поеду за жиклерами, подскажите, срочно нужно

HYLigaN_36rus

Ребята, поставил солекс 083, двигло 1,3 (2105) все нравиться, едет хорошо, разгон класс, но расход гдето 13-15 литром, это меня не устраивает, жиклеры? какие поставить чтобы снизить расход. Утром поеду за жиклерами, подскажите, срочно нужно

как бы ДААЗ 21083 для переднего привода...
Пробуй толливо 102,5-105 первая и 105-107,5 вторая
воздух 140-150 и 135-165

Мужики подскажите.Пойдет ли 053 на двиг 1.3л.если да то какие жиклеры ставить?и что там нужно поменять в придачу?

поставить как есть потом начинать плясать авось понравится как едет

поставил зубильный солекс 21-23 в первой камере развернул до 23 .в первой 102.5 на 150 zd во второй 110 на 135zc xx 45 меньше 45 нету холостого хода и переодически подклинивает заслонка второй камеры что поскажете? а так вцелом доволен мотор 2103

алексей77746

переодически подклинивает заслонка второй камеры

Как вариант ослабли винты крепления заслонки к оси, и она периодически смещается

specialist6969

Как вариант ослабли винты крепления заслонки к оси, и она периодически смещается

ИЛИ ОТРЕГУЛИРУЙ ВТОРУЮ ЗАСЛОНКУ ВИНТИ ПОДКРУТИ возможно корпус погнут!

я со своим солексом 2 месяца развлекался, что бы он ехал! причем месяц на форуме все изучал, а потом месяц на квартире пилил его! и то один запорол. Со второго раза получилось супер. а ты хочешь что б тебе слово сказали и раз, чудом все поехало с расходом 7 литров! Вы ребята уточняйте: в каком режиме у вас какой расход! а то может вы лапку жмете. до упора, а мы вам тут жики подбирает меньше, с таким учетом будет ехать еще хуже, а жрать будет больше!!!!!

Стиль езды умеренный)тапку в пол не даю).Поставил в первую 102.5 145,во вторую 107.5 155. Есть провалы когда трогаешься и когда скорость переключаешь,расход еще не известен,только вчера поставил.если клапан холостого закрутить до упора двиг глохнет...

onenight

если клапан холостого закрутить до упора двиг глохнет...

Во-первых, так быть не должно. Попробуй выкрутить винт "качества" в такое положение, чтобы мотор не глох при закрученном клапане ХХ. Потом отрегулируй винтами количества-качества обороты холостого хода. Потом уже жиклерами регулируй состав смеси в первой а затем во второй камерах, чтобы не было ни провалов, ни дерганий при любом режиме езды (трогание, езда на первой камере, езда на обоих камерах, резкое ускорение). Цвет свечей покажет тебе в какую сторону нужно копать И будет тебе счастье в виде нормального расхода и комфортной езды.

поставил зубильный солекс 21-23 в первой камере развернул до 23 .в первой 102.5 на 150 zd во второй 110 на 135zc а так вцелом доволен мотор 2103. хх45 ставлю меньше хх отсутсвует? по идеи должно 39-40? обратку надо делать или нет?

День добрый, помогите разобраться в такой проблеме, у мена ваз 2108 1.3 карб не могу разобрать надпись но похоже 2108 диффузоры 21 23. жиклеры 1: 97,5 / 160 2: 97,5 / 125, слоник две трубки в первую камеру. флажок №7, уровень в поплавковой настроен правильно. Первая камера работает отлично динамик меня вполне устраивает, а вот при открытии второй двигатель начинает тупить с мычаще бубунящим звуком. Карб перебрал почистил хорошо продул, диафрагма экономайзера заменил, все равно тупит. Побывал подбирать жиклеры с 97,5 на 102,5 и 105, а также с 125 на 135 особо разницы я не почувствовал, куда дальше копать ума не прилажу.

mrxxx

День добрый, помогите разобраться в такой проблеме, у мена ваз 2108 1.3 карб не могу разобрать надпись но похоже 2108 диффузоры 21 23. жиклеры 1: 97,5 / 160 2: 97,5 / 125, слоник две трубки в первую камеру. флажок №7, уровень в поплавковой настроен правильно. Первая камера работает отлично динамик меня вполне устраивает, а вот при открытии второй двигатель начинает тупить с мычаще бубунящим звуком. Карб перебрал почистил хорошо продул, диафрагма экономайзера заменил, все равно тупит. Побывал подбирать жиклеры с 97,5 на 102,5 и 105, а также с 125 на 135 особо разницы я не почувствовал, куда дальше копать ума не прилажу.

Привет! По жиклерам и кулачку все стоит правильно, единственное, раньше уже писал об этом, маркировка жиклеров (особенно топливных) далеко не всегда соответствует их пропускной способности, поэтому рекомендую их пролить (как пролить жиклеры, ищи в инете). Я потратил на это день, зато теперь езжу и не парюсь, расход на сток 21093 7,5-8,5 л, причем езжу далеко не экономно. Еще глянь диафрагму ускорительного насоса. Судя по симптомам, у тебя при открытии второй камеры идет переобогащение смеси, поэтому мотор и тупит. Кстати, какой цвет нагара на свечах?

алексей77746

поставил зубильный солекс 21-23 в первой камере развернул до 23 .в первой 102.5 на 150 zd во второй 110 на 135zc а так вцелом доволен мотор 2103. хх45 ставлю меньше хх отсутсвует? по идеи должно 39-40? обратку надо делать или нет?

У меня, вроде, тоже 45, нормально. Если работает ровно и не скачут обороты, забей. Обратку лучше бы сделать, иначе, скорее всего, летом будут паровые пробки, когда долго будешь стоять или ползти на первой передаче.

вроде кто то спрашивал, померил по ЖПСу, с Э+ разгон до 100 около 15 секунд, ну и квотер 20 что ли
До этого я думал что валит
Но для пассажиров по прежнему: огого!! а что у тебя там!??!?!