Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
пролить надо колектор ,шланг вакумника ,прокладки между колектором и карбюратором ,оси карбюратора ,если после того как ты пролил и обороты двигателя начинают падать значит в том месте подсос воздуха вот и все , тока по очереди все стыки от карба до головы проливать и смотреть как на ето реагирует мотор ,обычно проблемы с СО ,дергание машины ,провалы возникают от подсоса воздуха неровный холостой ,еще пальцы стучат а зажигание в таком минусе.
вазик в умелых руках ето сила
xitalik я сеня карб на герметик посадил это ниче??Потом пролил вродь все в норме 
там герметику делать нечего, кроме вреда никакой пользы от него нежди,может тебе повезет ,просто прокладки надо менять и неперетягивать карб,а то он горбатый становится и на солексах иглу регулировочную зажимает 
вазик в умелых руках ето сила
xitalik я его и посадил на герметик потамушто горбатый сделался,ездить то надо а по позже буду покупать новый.
gurja, у меня он ел 9 -10 литров карбы все брал и ставил на карбюраторном заводе отестованные и регюлированые!
Bober, чтоб роверить как я понял надо посмотреть открываються ли заслонките что ниже всего полностью?
ну а больше всего меня бесит что не возвожно плавно прибавить газ при резком ускорении!!
Bober, чтоб роверить как я понял надо посмотреть открываються ли заслонките что ниже всего полностью?
ну а больше всего меня бесит что не возвожно плавно прибавить газ при резком ускорении!!
XEON, две толстых прокладки и сильно незатягивать .
ionizator, почему ето нельзя ,я чето непонял что ты имел в виду
ionizator, почему ето нельзя ,я чето непонял что ты имел в виду
вазик в умелых руках ето сила
Колеса трутца по асфальту, нога падлюка жмет на газ.
Моя ласточка www.pilt.ee/sergo
Моя ласточка www.pilt.ee/sergo
xitalik,
нече не делал, зачем заслонки менять ? они там итак 32
нече не делал, зачем заслонки менять ? они там итак 32
подымится расход топлива,и неразумно увеличивать дифузоры до таких размеров на стандартных заслонках, под 25 дыру нужна увеличенная заслонка 32,5 а под 27 дыру уже нужна 34,5 заслонка
вазик в умелых руках ето сила
xitalikподымится расход топлива,и неразумно увеличивать дифузоры до таких размеров на стандартных заслонках, под 25 дыру нужна увеличенная заслонка 32,5 а под 27 дыру уже нужна 34,5 заслонка
да ты че серьезно чтоли расход увеличиться?
да , разниця между дифузором и смесительной камерой ,должна быть минимум 7 единиц
вазик в умелых руках ето сила
xitalikionizator, потому что у тебя стоит один носик ускорительного насоса ,и к тому же комплектация наверно не менялась
-Shark-, непонял вопроса
ieronimus, Попробовал как писал 102,5-165, 107,5-125. первая камера сильно бедная ,я такую комплектацию немог советовать
Конечно не ты писал , я сам попробовал.
xitalik че такое может быть, думал слетаю сёня в сад,ага слетал блин всю прокалбасило как бы редуктор не разбил,туда приехал поджал тягу вакуума
опережения зажигания,еще взял вчера провода 75%силикона,думаю может провода ?поджал у них контакты обратно вроде доехал более менее но как то
через раз
опережения зажигания,еще взял вчера провода 75%силикона,думаю может провода ?поджал у них контакты обратно вроде доехал более менее но как то
через раз
дергается чтоли ,зазор в контактах проверь,а лучше поменяй поставь платиновые которые с дырочкой ,зазор 3,7-4,3.
вазик в умелых руках ето сила
Народ мне тоже подскажите что можно сделать чтобы машина порезвее бегала, у двиг 1,6 карб Озон 2017 ...20 зажигание контактное. Заранее благодарен