Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
добрый,для начала тема по солексам , по озонам существует другая тема , а проблема твоя похоже не связанна с карбом , как по мне то это связанно с электрикой , катушка, провода, трамблер, свечи.
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, спасибо. на днях поеду на сто, сделаю. заодно и ТО проведу, а то у меня здесь уже морозы, снег.
А как поповоду попадания в топливопровод какой-то гадости, или или насос, помоему вполне реально.
топливопровод-скорее нет. так -как это не единичный,схожий по всем параметрам случай. мне кажется если-бы сломался бензонасос, то он бы не работал вообще. хочу попробовать октан 4, полностью перебрать карбюратор, отрегулировать клапана ну и всякое такое.
Доброго времени суток!
Прошу помощи у спецов по Солексам.
ВАЗ-2101, двигатель 1200, Солекс 21083 (с жиклером ХХ 40, носиком 21073, ГТЖ 97,5/97,5 остальное от 21083).
Трабла вот в чем, на оборотах чуть ниже средних (на любой передаче, только на 4-ой не очень заметно) машина подергивается (как-бы не хватает тяговитости), хотя на Вебере такого не было (на Вебере машина ровно шла вплоть до самых низких оборотов и дергалась, только перед тем как заглохнуть).
Зажигание вроде бы в порядке (легкий звон клапанов на 4-ой передаче при разгоне от 50 до 65 км/ч).
Грешу на карб все таки. Что и где возможно подкрутить (может заменить какие-то жиклеры) чтобы улучшить ситуацию.
Заранее спасибо.
З.Ы. Инсталлировано родное контактное зажигание, в планах поменять на БСЗ...
Да и еще объясните пожалуйста чем отличаются топливные трубки 23, ZC и ZD?? Может в них дело.
Прошу помощи у спецов по Солексам.
ВАЗ-2101, двигатель 1200, Солекс 21083 (с жиклером ХХ 40, носиком 21073, ГТЖ 97,5/97,5 остальное от 21083).
Трабла вот в чем, на оборотах чуть ниже средних (на любой передаче, только на 4-ой не очень заметно) машина подергивается (как-бы не хватает тяговитости), хотя на Вебере такого не было (на Вебере машина ровно шла вплоть до самых низких оборотов и дергалась, только перед тем как заглохнуть).
Зажигание вроде бы в порядке (легкий звон клапанов на 4-ой передаче при разгоне от 50 до 65 км/ч).
Грешу на карб все таки. Что и где возможно подкрутить (может заменить какие-то жиклеры) чтобы улучшить ситуацию.
Заранее спасибо.
З.Ы. Инсталлировано родное контактное зажигание, в планах поменять на БСЗ...
Да и еще объясните пожалуйста чем отличаются топливные трубки 23, ZC и ZD?? Может в них дело.
...отвечает александр друзь...
Доброго времени суток. Подскажите такой вопрос. Заведешь машину, работает ровно устойчиво... Стоит проехать пару км как на перерестке замечаешь чтомашина вот вот заглохнет... Двигло троит теряет холостой и глохнет. Выключаю зажигание, завожу снова двигатель работает ровно...(((
в чем трабла?
в чем трабла?
зубилы тоже могут низко летать!!!
Iari, поставь топливо в первую камеру 100.ОТРЕГУЛИРУЙ СО НА ХОЛОСТЫХ ПОСТАВЬ 1-1,5 %.
wreith, КАРБ пролить нада , почистить и отрегулировать, по электрке снять крышку трамблера , заменить бегунок (рознощик ) , сними екран и отверткой обтяни все винты , выкрутить свечи проверить зазор , если нада отрегулировать, если на электроде есть дорожки свечи заменить.
wreith, КАРБ пролить нада , почистить и отрегулировать, по электрке снять крышку трамблера , заменить бегунок (рознощик ) , сними екран и отверткой обтяни все винты , выкрутить свечи проверить зазор , если нада отрегулировать, если на электроде есть дорожки свечи заменить.
вазик в умелых руках ето сила
xitalikIari, поставь топливо в первую камеру 100.ОТРЕГУЛИРУЙ СО НА ХОЛОСТЫХ ПОСТАВЬ 1-1,5 %.
wreith, КАРБ пролить нада , почистить и отрегулировать, по электрке снять крышку трамблера , заменить бегунок (рознощик ) , сними екран и отверткой обтяни все винты , выкрутить свечи проверить зазор , если нада отрегулировать, если на электроде есть дорожки свечи заменить.
Все оказалось генитально и просто.... Заменил электроклапан ХХ и все стало ништяк
зубилы тоже могут низко летать!!!
наконец мне позволили залогиниться..........
xitalik, а что табличка умерла??? Меня долго не было... так что не в курсе
xitalik, а что табличка умерла??? Меня долго не было... так что не в курсе
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Вопрос по карбу солекс 2108. Клинит вторая камера. Снимаю карб... двигаю вторую заслонку ну туго... особенно с места сорвать... разрабатываю пока не станет легко открыватся и закрыватся... Ставлю .. неделю катаюсь и снова то же самое .
Из-за чего?
зубилы тоже могут низко летать!!!
wreith, после чего, все произошло? может быть кривая ось, может карб перетянутый и корпус скрутило и зажимает ось.
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, Помоги плиз.
Жуткий провал при нажатии педали газа.Ускорительный насос работает,все продул промыл,один черт,причем на первой передаче его(провал) почти не заметно,на 2-ой сильнее,на 3-ей еще больше ну и т.д.Где косяк??!
Жуткий провал при нажатии педали газа.Ускорительный насос работает,все продул промыл,один черт,причем на первой передаче его(провал) почти не заметно,на 2-ой сильнее,на 3-ей еще больше ну и т.д.Где косяк??!
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить"
(Айртон Сенна)
(Айртон Сенна)
Здорово мужики!!!!!!
Подскажите по солексу. Ужасный провал при резком трогание. Вроде бы в первые моменты не чего, схватывает (аж вдавливает), но потом практически останавливается, затем сново уходит. Сменил 3 солекса: 2-б/у и вот новый.
неделю ОК потом история повторилась Машина 2106 двигло 06
Подскажите по солексу. Ужасный провал при резком трогание. Вроде бы в первые моменты не чего, схватывает (аж вдавливает), но потом практически останавливается, затем сново уходит. Сменил 3 солекса: 2-б/у и вот новый.
неделю ОК потом история повторилась Машина 2106 двигло 06
xitalik, Не знаю после чего. Первый раз произошло когда в отпуск приехал. Проехав 2400 км примерно почти без остановок. Начал появлятся провал после половины нажатия на педаль газа. Разобрал первый раз заслонка заклинила, но тогда сделал и мне на 3 месяца хватило без провалов ездить. А щас все чаще.
зубилы тоже могут низко летать!!!
Привет всем! Подскажите, как поставить двойной карбюратор Вебер с Альфа-Ромео Джульетта на ВАЗ-21093? заранее благодарен!