Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

#24199

2 июня 2004, 11:04 02.06.2004, 11:04

у меня обороты скачут заебался уже что может быть короче разгонишься потом на светофоре когда стоишь 10 сек нормал а потом скачат БЕСИТ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ??????

#24249

2 июня 2004, 13:55 02.06.2004, 13:55

xitalik, Уровень у меня в поплавковой камере 23 мм от верхнего фланца карба. И я не понял А разве регулировка СО на холостых влияет на расход :?: Ведь система холостого хода автономна :| Свечи светлокаричневые.

#24265

2 июня 2004, 14:53 02.06.2004, 14:53

СО на холостых влияет на расход топлива , когда машина много работает на холостом тоесть по пробкам много стоиш , а средние зависят от жиклеров, винт регулировки никак не меняет показания СО на средних, сделай уровеньсделай лучше 24 мм

вазик в умелых руках ето сила

#24268

2 июня 2004, 14:57 02.06.2004, 14:57

у меня обороты скачут зае.... уже что может быть короче разгонишься потом на светофоре когда стоишь 10 сек нормал а потом скачат БЕСИТ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ??????

#24270

2 июня 2004, 15:04 02.06.2004, 15:04

может быть все что угодно,для начала проверь нет ли гдето подсоса воздуха проливкой , подтяни винтика крепления штанов к колектору ,свечи проверить выставить зазоры ,прозвонить провода ,проверить трамблер,контакты ,резистор , отрегулировать клапана .

вазик в умелых руках ето сила

#24276

2 июня 2004, 15:17 02.06.2004, 15:17

у меня обороты скачут заебался уже что может быть короче разгонишься потом на светофоре когда стоишь 10 сек нормал а потом скачат БЕСИТ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ??????

#24277

2 июня 2004, 15:20 02.06.2004, 15:20

xitalik, клапана не гремят, контактов нету БЗС стоит, провода новые, свечи посмотрю, а как проливатьчто это такое?

#24281

2 июня 2004, 15:29 02.06.2004, 15:29

ionizator, береш бутылку пластиковую, делаеш дырочку в крышке ,потом заполняеш бутылку бензином и вперед поливать все стыки от карба к голове ,на оси карба с одной и другой стороны , шланг вакумника от колектора до вакумника лей прямо на него не жалей ,если работа мотора меняется значит подсос воздуха .Лить можно на горячий мотор, небойся ничего непроизойдет тока проливать надо на улице ато задохнешся.

вазик в умелых руках ето сила

#24285

2 июня 2004, 15:50 02.06.2004, 15:50

Только не бензином а керосином, а то вспыхнуть не долго.

#24295

2 июня 2004, 16:44 02.06.2004, 16:44

а у тебя какой карб?

Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)

#24323

2 июня 2004, 18:46 02.06.2004, 18:46

ieronimus, ниразу ничего не вспыхивало ,поверь все нормально , и летом в 30градусную жару проливал на раскаленный мотор и ничего неслучилось ,пролил не одну сотню машин и все в норме , при любых глюках с дерганием ,провалами, неустойчевый холостой,первым делом проливка ,а потом вскрытие

вазик в умелых руках ето сила

#24341

2 июня 2004, 20:22 02.06.2004, 20:22

Ладно спасибо пролью и посмотрим!

#24355

2 июня 2004, 21:20 02.06.2004, 21:20

Ну вот видите опять человеку не понятно какие жиклеры ставить в 73 карб на 1500 двиг!!!

Ещё раз..напишите ему и всем любознательным...

#24395

3 июня 2004, 08:35 03.06.2004, 08:35

xitalik, У тебя Аська есть??? Я хочу поговорить с тобой про карбюратор!

У тебя какой карб стоит???

hzero07,

Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)

#24441

3 июня 2004, 11:35 03.06.2004, 11:35

есть ,карб щяс стоит 24 на 24

вазик в умелых руках ето сила