Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

ayks, у меня было такое пока карб не отрегулировал

А теперь возьми, не поленись и прочитай весь бред, который ты тут написал!!!.... :evil: Новички тут и так без пол-литры не разберутся...



П.С. Читай правила...

xitalik, какие жиклеры ставит завод изготовитель на солекс 21053 1107010-20 (23/24)?

Где-то в ветке форума писали, что таблице http://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm верить нельзя, как раз по карбу 21053 там есть неточности.

Leon_k,

1) 100/150 ZD

2) 115/135 ZC



ХХ 40/140

ПС 50/150

Экономайзер - 40

Эконостат - 70

УН - 45/40

Ratkov, расскажи немного об эмульсионных трубках, плиз.

В одних 8 дырок, в других 12 или 16, или бывают с большим количеством отверстий?

Что значит ЭТ 23?

В солексах для классики ЭТ без шарика (ZD), в поперечных с шариком (ZC).

Все ли одинаковые трубки для поперечных или есть различия, например в количестве отверстий и их диаметре? И т.д.

Что означают буквы ZD и ZC?

Сильно ли влияет конфигурация трубки (ZD, ZC) на расход и динамику?

В крайнем случае ткни ссылкой, где можно почитать, плиз.

Народ, подскажите пожалуйста, кому не лень (если честно, то просто "влом" было читать 163 страницы 8O )...



Вообщем собираюсь купить карбюратор, тачила - 2106, 1.5 вопросы такие:



- Какой лучше? Я склоняюсь больше к Веберу, но узнал о существовании какого-то "Solex 27 спорт", который мне расписали прямо в наилучших своих чертах. Какие у какого плюсы и минусы?



- Если куплю Вебер, то буду мутить с жиклёрами. Но надо ли это, если есть карбюраторы типа этого Солекса 27?



- Если покупать Вебер, то какой именно, если у него есть какие-либо модификации? Сори за идиотские вопросы, просто я ламер ещё пока в этих делах и нихрена не знаю.



Да, ещё... Собираюсь вместе с карбюратором купить фильтр нулевого сопротивления... Посоветуйте plz какой лучше брать и какие к нему причиндалы брать?

Vantuzzz, А гдеты купиш новый вебер?... а старых в хорошем состоянии днем с огнем не сыщиш...

бери солекс 73 и не парся...

Leon_k, про это Xitalik хорошо знает, я к сожелению не очень.

Serega,

Serega

Vantuzzz, А гдеты купиш новый вебер?... а старых в хорошем состоянии днем с огнем не сыщиш...

бери солекс 73 и не парся...

Тут по-моему можно... Или это хрень какая-то?

Правда может не новый



http://www.carsport.narod.ru/WEBER.html



Во... Тут ещё...



http://www.webercarb.ru/index.htm



Да, и почему именно солекс 73?

Leon_k

xitalik, какие жиклеры ставит завод изготовитель на солекс 21053 1107010-20 (23/24)?

Где-то в ветке форума писали, что таблице http://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm верить нельзя, как раз по карбу 21053 там есть неточности.

У меня в карбюраторе заводской сборки стоят жиклёры 107.5/140 и

110/165, как и в таблице ДААЗа, у приятеля тоже. Похоже про ошибку в таблице писали или "теоретики" которые в карбюратор не заглядывали, или те кто купил "левые" изделия.

Vantuzzz

Vantuzzz, А гдеты купиш новый вебер?... а старых в хорошем состоянии днем с огнем не сыщиш...

бери солекс 73 и не парся...

Тут по-моему можно... Или это хрень какая-то?

Правда может не новый



http://www.carsport.narod.ru/WEBER.html



Во... Тут ещё...



http://www.webercarb.ru/index.htm



Да, и почему именно солекс 73?

Rifleman,

У меня в карбюраторе заводской сборки стоят жиклёры 107.5/140 и

110/165, как и в таблице ДААЗа, у приятеля тоже. Похоже про ошибку в таблице писали или \"теоретики\" которые в карбюратор не заглядывали, или те кто купил \"левые\" изделия.

А ты только у себя и у приятеля смотрел???

Rifleman,

Ratkov,

Сколько людей- столько и мнений

xitalik, а что ты скажешь о заводской комплектации 53го солекса?

Vantuzzz, Новые веберы тока однокамерные или горизонтальные ...однокамерный не едет...а горизнталки весчь...тока под них нужны колектора в районе 4500-5000 р. и сами карбы новые в райноне 20-25 тыков р....



А мне ктонить подскажет почему провал в районе 2000-2300 об. никто не может понять карб 083 24х26 жик. 117,5 150 ZD 1к, 122,5135ZC 2к. носик от 73 кулачек 4...

Leon_k,

самая первая комплектация шла такая :

1,)102,5 на 150 воздухе

2,)115 на 135 воздухе ,

но в продаже уже года 2-3 нет 102,5 жиклеров ,

Потом они шли с комплектацией;

1,)107,5 на 150 воздухе

2,)вторая не менялась,

а щяс они идут ;

1,)107,5 на 140

2,)110 на 165

Serega,

мне ктонить подскажет почему провал в районе 2000-2300 об. никто не может понять карб 083 24х26 жик. 117,5 150 ZD 1к, 122,5135ZC 2к. носик от 73 кулачек 4...

ИЛИ НОСЫ ЗАБИТЫ , ИЛИ ШАРИК В НИХ ПОДВИСАЕТ, СМОТРИ ТАКЖЕ ПРОВОДА СВЕЧИ.