Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Pugnator, меня тоже интересует эта тема, какие комбинации жиклеров посоветуешь(если, конечно сталкивался) для 21053-20 для движка 1300. Виталик советует одно(107.5/155 восмерочный c шаром- 115/135 без шарика), заводские(107,5/140 110/165). Поставил комбинацию Виталика - динамика на средних очень хреновая (провала нет), подхватывает только при открытии второй заслонки на скоростях больше 90.

konyukhov

Pugnator, меня тоже интересует эта тема, какие комбинации жиклеров посоветуешь(если, конечно сталкивался) для 21053-20 для движка 1300. Виталик советует одно(107.5/155 восмерочный c шаром- 115/135 без шарика), заводские(107,5/140  110/165). Поставил комбинацию Виталика - динамика на средних очень хреновая (провала нет), подхватывает только при открытии второй заслонки на скоростях больше 90.

А с расходом как у тебя?

Дайте пожалуйста дельный совет!!! Что делать с большим расходом.

Досталась мне ВАЗ 21011 с родным движком 1,3л.

Двигателю требовалась капиталка, - откапиталил. Дошло дело и до карба. Разобрал, почистил. Маркировка на карбе 2101-1107010-03. Жиклеры в нем:

1 к. ГТЖ 130, ВЖ 150, ТЖХХ 45, ВЖХХ - 170

2к. ГТЖ 130, ВЖ -200, ТЖХХ 60, ВЖХХ 70

Жиклер УН 40,

Диффузоры 23х23.

С жиклерами, посомневался и поставил на место все как было.

Собрал карб, пустил дым, выставил зажигание, настроил ХХ. Двигатель работает устойчиво без потряхиваний.

При обкатке движка, не обращал внимание на большой расход бенза, ну думал, что движку тяжело пока, поэтому жрёт больше. После обкатки движок жрать стал чуть меньше, где-то 15л. на 100 км в городском режиме. По трассе 12л. Рвет двиган конечно слов нет, и разгоном с места дволен :mrgreen: и по трассе с 60 до 130 км/ч скорость махом набирает, даже детонации нет.

Перетрёс все книги, какие только смог найти и в инете лазил, но других данных по сечениям жиклеров на это карб не нашел.



Дайте совет, какие жаклеры можно воткнуть чтобы, чуть по-экономичнее была.

AlVAZ, тут обсуждают солексы .

по поводу едет не едет, мало поменять жиклеры , нада карб сам отстроить, и помимо карба существует еще зажигание , тоесть трамблер, его тоже нада приводитьв порядок смесь же еще нада зажечь, в трамблере есть ещуверить метки , нет ли люфта на шестернях и так далее , простое подкидывание жиклеров ничего не дает.

AlVAZ, что то и првда странно что 2101-03 у тебя 15 литров жрёт! чёто не то..



про солекс. быстро он засирается если фильтр от инж. двига не поставить..?а то я только недавно поставил 08, и мне что то не хочется его снмать постоянно

ничего там не засоряется бред это все, нормально отрегулирован и собранный солекс работает безотказно

xitalik, +1

Cолекс и в настройке прост, вообще отличный карбюратор.

В теме "Карбюратор подскажите!!!" конкретно не сказано, какие карбы обсуждают, зашел сюда, т.к. стало интересно про варианты с жиклерами, ну раз не туда, значит не туда.

xitalik, на счет зажигания и трамблера я знаю не хуже тебя. Метки выствлены как положено. Люфтов нет. Смесь горит нормально - свечи светло-коричневые. Пропусков в зажигании вроде нет - холостые обороты устойчивые.

AlVAZ, жиклеры слишком богатые вот и жрет иди в темуц про Озоны

а пока поставь стандарт для такого карба 135/170 (4,5) первая, 125/190 (4,5) вторая остальное не трогай

AlVAZ, ну раз ты все знаеш не хуже чего ж тогда спрашиваеш тут ? и чем же ты определяееш есть пропуским или нет, и вобще если ты не можеш отличить озон от солекса то помоему в карбе ковырятся тебе не стоит.

overdriver, спасиб тебе за совет, буду пробовать.

xitalik

AlVAZ,  и вобще  если ты не можеш отличить озон от солекса то помоему в карбе ковырятся тебе не стоит.

xitalik, озон от солекса я отличу. Ты их отличаешь видимо хорошо, но 2101-1107010-03 - не озон это точно, это видно и по диаметру диффузоров 23х23, ты то должен знать если различаешь карбюраторы. Авто 78г.в. и карб ни разу не менялся и диффузоры не точились, 2101-1107010-03 выпускался с 70 до 79г., озон с 79г., солекса ещё даже в проекте не было. Скорее это даазовский по лицензии "вебер".

Я не писал что в карбах понимаю не хуже, я просто просил посоветовать. А ты видимо сильно умудрен опытом, решил не тратить драгоценное время на нормальные советы.

AlVAZ, если бы ты почитал чуток тему , ане задавал вопросы то не возника ло бы таких вопросов и споров , а вобще существует поиск.

AlVAZ, глянь в тему про ОЗОН. Я там кидал три варианта. Один как у тебя, второй как сказал Overdriver и еще один.

послали меня сюда вот вопрос:



читал читал и нахер запутался... что то читал читал и сплошная классика.

зубильный карб Дааз 21083 - вроде так на нём накорябано

подскажите, что таки надо сделать с карбом, что бы расход по городу....не был больше 10-11 литров (я просто свыкся с тем, что наши машины по городу столько едят), и соответственно динамика повысилась.

Etherlord, А уверен , что кроме него всё исправно ???