Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

кстати еще забыл сказать когда вчера свечи менял которые снял были коричневого цвета точнее бледно каричневые не ярко но и не очень темные

bandit31

кстати еще забыл сказать когда вчера свечи менял которые снял были коричневого цвета точнее бледно каричневые не ярко но и не очень темные

значит можно еще обогощать...

Привет всем, что посоветуете на такую конфигурацию:
Двиг 82*80, ФНС, 72-й вал, Солекс 28x29 (1,5/2,1 122,5x125), МД Доработаны, УН 50x40, лапка собственной разработки, камера УН увеличена прокладками на 2мм, Интересует доработка эконостата, и вообще что еще можно сделать на стандартных заслонках?
И еще ЭМР вообще когда включается в работу, я вот менял там жиклер с 40 на 60 и чего-то ничего не ощутил. И по типу ЭТ что посоветуете?

Почти готов карбик со второй смесительной камерой 33,5 почувствую ли я разницу с имеющимся?

Заранее благодарен за ответ.

Grem-maniak

посмотри на маркировку дифузоров и кинь инфо

дифузоры 23 и 24, родные жиклеры воздушные 140 и 165, дальше не разбирал, маркировка на корпусе 21083-1107010-20. в сети информации о таком изделии нет. по харктетистикам схож с 21053-1107010-20!!!
скинте инфо, кто владеет

самаритянин

дифузоры 23 и 24, родные жиклеры воздушные 140 и 165, дальше не разбирал, маркировка на корпусе 21083-1107010-20. в сети информации о таком изделии нет. по харктетистикам схож с 21053-1107010-20!!!
скинте инфо, кто владеет

ОЧЕНЬ часто 21053 солексы продают либо как 21073 солексы либо как 21083 солексы, т.к. залежавшийся товар и более не производящийся, так что если глянешь на маркировку, то увидишь коцки на цифре "8" и поймешь, что там ранее было "5"

завтра или после завтра хачу лапку дороботать как на странице 14 посмотрим что выйдет

bandit31

завтра или после завтра хачу лапку дороботать как на странице 15 посмотрим что выйдет

Что-то я там не нашел никакой инфы о доработке лапки, если не трудно ткни носом.

есть солекс спорт 26 на 26 под мотор 1.6 ваз в одессе никому не надо?

народ я может тупой но всеравно обьесните как лапку сделать как на 14 странице я чета не врублюсь где ободрать чтоб получить 2 бугорка ,может у кого есть рисунок 1к1 чтоб можно было к лапе приложить и отметить

там сам профиль важен , а вобще его нада делать на самом карбе и когда карб в руке , что бы все контролировать, а вобще в фотошопе уменьш его до нужных размеров

все выпилил поставил вроде чуть получше стало
народ что еще мона сделать с карбом чтоб динамику увеличить кроме его замены просто в след. сезоне перейду на 2
двиг 1.7 распред 72 выпуск 51 труба с пауком,фильтр 0, но и т.д карб солекс 24 на 26 1якамера 115 на 155 (с шариком),2я 125 на 140 без шарика эконостат просверлин сверлом 1 мм что мона еще с ним сделать???

тут 156 страниц ответов

Pugnator

тут 156 страниц ответов

Строниц много - толку мало

да ты что....ипать...ща удалю тему, так и быть

xitalik
вот объясни мне такую вещь. У меня 53-й солекс.немного доработан напильником (убраны огрехи литья). жиклёры: 1)гтж-107.5 гвж-155 2)гтж-115 гвж-135.
по двигателю: низ стандарт, гбц - пилены каналы впускные до 32мм, всё совмещено, вал динамика 50, бсз стандартное.
Вот сколько не бился расход около 10 литров, при этом не могу сказать что прёт прям очень сильно...
И ещё, многие пишут, что при открытии второй заслонки очень резво, вот нет у меня такого...
Ставил в первую 110/155, вот пёрла на перовой камере. что делать, где искать мощу?
Как у тебя получается 8.5 литров?????