Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
про носик насоса, у нивского ускорительного насоса производительность ~ в 1,5 раза выше чем у 083 карба, так шо решайте сами, плюс носик насоса во второй камере - это лишний расход. :idea:
MaCCape, это лишний расход. БРЕД полный , такое может сказать тока челове который сам непробовал,НЕВОБИДУ сказано
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, сам не пробовал, но читал умные книжки, да и логически помыслив становится понятно. Ускорительный насос работает при резком нажатии на газ, очевидно при закрытой второй камере все что ты там распылишь в нее впрок не пойдет. Хотя возможно и реально из-за этого расход и не увеличивается особо. Но когда народ думает что если распылители стоят в обоих камерах - то это якобы круче. Очевидно, влияет только производительность насоса.
MaCCape, а ты проверь, попробуй ведь лапка и носики стоят копейки , а во второй камере должен быть зазор и топливо от туда высасывается двигателем, и чем економичнее кормить мотор основным дифузором где жиклеры 2-3 раза больше или ускорителем принудительно без провалов и дерганий, ето вобщих чертах подробно обяснять немогу лень просто , а носики должны быть развернуты в обе камеры если ты пользуешся 2 камерой если нет то разворачивай в первую и оставляй от 83 солекса .
вазик в умелых руках ето сила
xitalik,
Почитал тарировочные данные. Ты немного ошибся: у москвичевского Солекса 21041 - 35/40 (как и 083 Солекса), у 21041-10 - 40/35, а 45/40 - это у Солекса 21053.
Во как.
Значит наверное лучше от 053 брать носики?
Почитал тарировочные данные. Ты немного ошибся: у москвичевского Солекса 21041 - 35/40 (как и 083 Солекса), у 21041-10 - 40/35, а 45/40 - это у Солекса 21053.
Во как.
Значит наверное лучше от 053 брать носики?
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
xitalik, "если ты пользуешся 2 камерой если нет то разворачивай в первую и оставляй от 83 солекса", что значит если ты пользуешься??? :?:
Ярослав, неможет быть дайка сыфлочку де ты смотрел, а 45 носик в первую камеру ето много ,будет при старте черный дымок, признак переобогощения смеси .
MaCCape, есть люди которые никогда непользуются 2 камерой , пидальку так далеко непродавливают 8O( а зачем зря палить бензин я ведь не спорцмен, оно мне надо ),а то что он коксует мотор и убивает голову так ето по.............й
MaCCape, есть люди которые никогда непользуются 2 камерой , пидальку так далеко непродавливают 8O( а зачем зря палить бензин я ведь не спорцмен, оно мне надо ),а то что он коксует мотор и убивает голову так ето по.............й
вазик в умелых руках ето сила
Тут предлагают карбюратор от десятки с автопрогревом.
Стоит ли покупать на классику? Может кто юзал?
Стоит ли покупать на классику? Может кто юзал?
Фотки машины:
если неумееш их обслуживать то лучше откажись, у автоотсосников расход побольше будет
вазик в умелых руках ето сила
xitalik,
Это я в книжке по Солексу прочитал.
Издательство 3 рим.
и еще здесь
http://ahlen-auto.narod.ru/engine_crb.htm
Это я в книжке по Солексу прочитал.
Издательство 3 рим.
и еще здесь
http://ahlen-auto.narod.ru/engine_crb.htm
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
если неумееш их обслуживать то лучше откажись, у автоотсосников расход побольше будет
Почему больше? Возд. заслонка не всегда полностью открывается?
блин у меня чето таблиця негрузится
вазик в умелых руках ето сила
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, спасибо ,м да странно ,я а рынке у своих беру как москвичевский носик 40/40 ,калибром проверяю все гуд,я просто книжку уже лет 6-7 неоткрывал
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, Расход не главное, как оно работает (по надежности) узнать бы...
Фотки машины: