18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
Помогите погибаю! Я тупанул и купил себе солекс 21083-1107010 на ваз 2106 1500 кубиков, и вот проблема когда на педаль газа жму в начале появляется резкий провал а потом всё ок и холостые неровно держит. Мож кто подскажет в чём дело? Да и ещё подскажите чтоб гоняла и бензина не жрала какие доработки сделать (жиклёры, трубки ускорительного насоса и т.д) Заранее благодарен!
Все говорят,лучше карбюратор солекс 083,и то другие говорят-солекс 073!Я не понимаю,на самом деле какой карбюратор лучше: 083 или 073 для 21074,двигатель 1600?Чем они отличаются?
Продал Ваз 21074,Дв. 1.6,рас "Эстонец",карб "Solex" 26х26 с 2 мощностн."УПГС",свечи иридиев "Denco".
Щас Калина 1.4 16кл
blue-diablo

Все говорят,лучше карбюратор солекс 083,и то другие говорят-солекс 073!Я не понимаю,на самом деле какой карбюратор лучше: 083 или 073 для 21074,двигатель 1600?Чем они отличаются?

для классики лучше 073 вторую камеру не трогаем, ставим в первую комбинацию 107.5\140ZD или если будут провалы то - 110\150ZD
с ув. Ситников И.
Подскажите! Начитался я про увеличение диффузоров мож кто покажет на картинках или просто расскажет в каком месте нада увеличивать?
Maxer 1

Подскажите! Начитался я про увеличение диффузоров мож кто покажет на картинках или просто расскажет в каком месте нада увеличивать?

Увеличивать диаметр большого диффузора. Если эта фраза ничего не говорит, то до прочтения подробного мануала по работе и устройству советую в карб не лезть. Он все таки не так дешего стоит wink.gif
Maxer 1

Помогите погибаю! Я тупанул и купил себе солекс 21083-1107010 на ваз 2106 1500 кубиков, и вот проблема когда на педаль газа жму в начале появляется резкий провал а потом всё ок и холостые неровно держит. Мож кто подскажет в чём дело? Да и ещё подскажите чтоб гоняла и бензина не жрала какие доработки сделать (жиклёры, трубки ускорительного насоса и т.д) Заранее благодарен!

Напишите пожалуста ещё раз, а то прочитав несколько страниц чуть не уснул!
Что про горизонтальные карбы никто не знает??? Лучше ли они солекса? Намного ли больше расход?
SantaDragon
А ты пробывал на такой комплектации ездить ?

JK
что тебя интересует, грамотно отстроенные карбы жрут не больше 10 литров в городе в спокойном режиме , на трасе 7 литров тоже в нормальном режиме , если ездить тапка в пол и агресивно то от 12 до 18 литров .
вазик в умелых руках ето сила
Читал где то , что трубка ZD, имеет характеристику обеднения несколько более бедную, чем хотелось бы. Как способ исправления ситуации автор предлагает запаять нижний конец трубки, оставив отверствие около миллиметра. Кто то пробывал, есть мнения?
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
я пробывал, все с точностью наоборот, тока каждый мотор индивидуальность, так как работа карбюратора зависит от разряжения , то тут важен момент состояния поршневой групы , выпуск ,80% машин ездят с мятыми штанами (приемнаят руба ) , и так дальше , на каждой машине один и тот же карб показывает на ШДК разные смеся .
вазик в умелых руках ето сила
xitalik

я пробывал, все с точностью наоборот, тока каждый мотор индивидуальность, так как работа карбюратора зависит от разряжения , то тут важен момент состояния поршневой групы , выпуск ,80% машин ездят с мятыми штанами (приемнаят руба ) , и так дальше , на каждой машине один и тот же карб показывает на ШДК разные смеся .

Честно говоря, я её уже поставил. На низах прибавка однозначно, разгон показался вялым.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Я УЖЕ ГОВОРИЛ, что каждая машина индивидуальность , не каждый мотор может проглотить багатые или сильно бедные смеся , нада пробывать.
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, подскажи пожалуйста, можно ли получить нормльную динамику разгона с двигателя 1,3 л в диапазоне скоростей 90-120 км/ч (имею ввиду обгоны). Можно ли подшаманить для этого карб. Или этот двиг на такое не способен. КАрб 23х23, 1 кам 102/160 ZD, 2 кам 100/100 ZC (прошу сразу не пинать), УН 073 в 1 кам. РВ 213. Кулачек №5. Динамика в городе отличная. Расход по городу 10-11 л. С 100 км/ч потрассе разгоняется очень медленно. Обгоны затяжные. Разгоняется до 130 (больше боюсь) но медленно.
За нашу и Вашу свободу
рассточи до 24 24 и ставь 107,5/155 и 115/135 будет все ок
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Есть мысль просверлить отверстие в заглушке эконостата. Где-то читал что такая переделка дает возможность эконостату вступать раньше в работу. Только вот какой диаметр отверстия не знаю. И какой будет после этого расход?
За нашу и Вашу свободу

Войти, чтобы ответить.