Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

оладушек, мужуки, 211 страница ето круто!!! сорри за офф.

Oborigen

archibalde, Если на хх капает с носа может запорный клапан не плотно прилегает или засорился. Их там два иди в корпусе карбы другой в корпусе распылителя.
И что это за книги такие ?

Интересно, поясните мне, как тот клапан что в корпусе карбюратора влияет на "капанье" из носика, он предназначен для того, что бы бензин обратно в ПК не выдавливало при перемещении диафрагны УН.

cgd, А если подумать и посмотреть устройсва карба, то этот шар запирает ПК только при нажатии газа а при отпушеном бенз идет самотеком до распылителя и шара в нем, без шариков это считай второй эконостат.

Чето я херню понаписал, и редактирование не работает, шар в корпусе действительно не влияет на капанье только в распылителе

Вот еще вопрос к знатокам солекса. Поясните ситуацию - проехались, поработали на холостых, глушим движок (движок горячий), снимаем крышку карбюратора, и наблюдаем выходящие пузырьки воздуха в ПК, причем только в первой, во второй нет, ну и как следствие снижение уровня в топлива в ПК на ~2мм(в обоих камерах ), полсе чего выход воздуха заканчивается. Диафрагмы ЭМР и УН в полном порядке. Вопрос: откуда попадает воздух? Всю голову сломал, век живи век учись

Снял крышку продул каналы УН ничего не помогло все равно капает.
Что делать?

уменьшить уровень топлива или хотя бы его проверить

проверил выставил как надо 1-2 мм от прокладки

Кто-нибудь слышал о карбюраторе К-172 завола ПЕКАР для класики ?

Сайт

ребят, хэлп! Напомните плииз, каким сверлышком пройтись, чтобы получить топливо 110? Чегой-то мне маловато 107,5/150... А следующий жиклерчик тока 115.
И еще вопросик, правильно ли я понимаю, что уменьшением воздушного жиклера я ничего толкового не добьюсь для 1-ой камеры?

kikis, сверлом 1.05 (подбирать с микрометром). Сверлить, наворачивая жиклёр на неподвижно закреплённое сверло, прикладывая минимальное усилие. Удачи.

archibalde

Снял крышку продул каналы УН ничего не помогло все равно капает.
Что делать?

Я ставлю два кольца одно в штатную прорезь (кольцевую канавку) второе более тонкое от винта качества под ступеньку (переход то большего диаметра к меньшему) - помагает

senya

Я ставлю два кольца одно в штатную прорезь (кольцевую канавку) второе более тонкое от винта качества под ступеньку (переход то большего диаметра к меньшему) - помагает

Похоже на рецепт - чтобы вылечить грип, надо в безлунную ночь почесать левую пятку безымянным пальцем правой руки

cgd, предложи что-то лучшее

senya

cgd, предложи что-то лучшее

Ничего не имею против рецептуры , просто не могу понять, как подсос воздуха из колодца жиклера УН, который и блокируется рецептом, связан с капанием из оного жиклера УН? Вот и берут сомнения, я просто разобраться хочу , не люблю непонятных вещей, а в чудеса техники не верю Предлагал выше, проверить сам клапан жиклера УН. А подсос воздуха, имхо, если имеет место быть должен наоборот затруднять пропуск бензина через сам жиклер.

как подсос воздуха из колодца жиклера УН

какого воздуха? откуда он там? - ели есть то только из-за негерметичности стыков

Предлагал выше, проверить сам клапан жиклера УН.

Клапан движению бенза в указанном направлении не препятствует

Можно конечно разобрав клапан установить под шарик слабенькую пружинку, превратив его в полноценный клапан. Но тут могут возникнуть проблемы с срабатыванием (даже если правильно подобрать жесткость пружины), скоростью срабатывания, засоры, выходом из строя мембраны УН.

А подсос воздуха, имхо, если имеет место быть должен наоборот затруднять пропуск бензина через сам жиклер.

Может лечить таким способом