Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

#34508

10 августа 2004, 09:51 10.08.2004, 09:51

спасибо ! понял где чего крутить, как сделаю напишу результат ...

#34511

10 августа 2004, 09:57 10.08.2004, 09:57

Plyuh,



если колеса подтормаживают- это видно сразу - диски тормозные чуть ли не до красна раскаляются

#34541

10 августа 2004, 13:20 10.08.2004, 13:20

Plyuh, Petro, по поводу мощносных я неправильно обяснил я просто обяснял принцип который у меня стоит

вазик в умелых руках ето сила

#34544

10 августа 2004, 13:25 10.08.2004, 13:25

dmitriy74ru

Добрый день !

подскажите как добится минимального расхода топлива ВАЗ2106 96г.в пробег 63800т/км карбюратор ОЗОН жиклеры стоят в первой камере 112на150 во второй 150 на 150, сейчас расход 11,8-12 литров. НА счет БСЗ уже думаю но хотелось изначально отрегулировать карбюратор... опыта нету ! но есть жеалание . надеюсь на вашу помощь и понимание !

без трабл! многовато ест на тапку давишь часто?

в первую камеру 1,07 1,50 у меня так

во вторую 1,40 1,50 будет есть мало приемистость ухудшится

если рвучесть нужна в первую 1,20 1,50

во вторую 1,62 1,50

носик что типа 50 короче он от москвичевского озона

и еще с таким расходом зажигание проверь и карб почистить надо

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#35029

+1 1 Кто согласен с автором Иgorь

13 августа 2004, 19:23 13.08.2004, 19:23

Привет! Какие оптимальные диаметры диффузоров сделать у 83 карбюратора для жигулевского движка 1.6? Чаще используется на средних оборотах.

http://photofile.ru/users/dddddd/

#35032

13 августа 2004, 20:33 13.08.2004, 20:33

overdriver, у меня если поставить 107, то на когда газ нажмешь она глохнет, вот так.

Моя машинка

#35053

14 августа 2004, 09:41 14.08.2004, 09:41

ak_2003, это глюками зовется у меня же не глохнет и много у кого не глохнет у меня же ОЗОН стоит

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#35058

14 августа 2004, 10:03 14.08.2004, 10:03

Это зовется не глюками, а несоответствием жиклеров объему двигателя. Вот.

У меня двиг 1650

Моя машинка

#35063

14 августа 2004, 10:27 14.08.2004, 10:27

ну у меня 1524 разница не очень большай и на многих шахах такое стоит

у меня даже когда во второй камере 1.07 стоит не глохнет

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#35065

14 августа 2004, 12:27 14.08.2004, 12:27

DCH, 24на 26 но желательно во вторую камеру 34 заслонку ,

но можно еще 25 на 27,первичная заслонка 32,5 вторичная 34

вазик в умелых руках ето сила

#35072

14 августа 2004, 14:28 14.08.2004, 14:28

Спасибо. Жиклеры 110 х 155, 115 х 135 подойдут? Что еще порекомендуешь покрутить

http://photofile.ru/users/dddddd/

#35075

14 августа 2004, 16:47 14.08.2004, 16:47

DCH,можно попробовать в первую камеру 115 топливо ,я щяс на такой комлектации езжу 115 топл ,воздух155 на 08 трубе .

вазик в умелых руках ето сила

#35667

19 августа 2004, 08:57 19.08.2004, 08:57

Народ подскажите плиз как грамотно довести до ума солекс 073, на 1600 двигле, тачка 2106.

Стартёр в прошлом был снайпером, и бегуны это знали...

#35693

19 августа 2004, 10:56 19.08.2004, 10:56

Чайник, иди на первую страницу там все написано я по озонам спец а не по солексам!

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#35695

19 августа 2004, 10:59 19.08.2004, 10:59

Чайник, иди на первую страницу там все написано я по озонам спец а не по солексам! там как раз про солексы и написано читай запоминай экспериментируй

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"