Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

RXO

Леонидус, 73 солекс, комплект тяг для нивовского солекса, тросик подсоса 08, толстую текстолитовую прокладку под карб.

если поставить толстую текстолитовую прокладку под карб (21083) - капот возможно не закроется.

На счет карбов с автоподсосами. Штука хорошая... но как и все изделия в России имеет свои фишки.... Как говориться - чем больше узлов, тем больше всего может сломаться...

Должен сказать, что у меня Солекс с автоподсосом на двух машинах работал нормально.

кинщик, с тонкой тебе тогда придется шпильки менять на более короткие

капот возможно не закроется.

закроется

Закрывается капот при любой прокладке, если капот голый, ну по крайней мере на 2105 точно

RXO

кинщик, с тонкой тебе тогда придется шпильки менять на более короткие

закроется

у меня с тонкой стоял при стандартных шпильках

TMU

Закрывается капот при любой прокладке, если капот голый, ну по крайней мере на 2105 точно

Капот со штатной шкурой полирует кастрюлю, но закрывается нормально. Главное барашки не ставить на крышку! Тогда тоже закрывается, но появляется рельеф)

кто может подскажите!!??в общем у меня на зубиле солекс стоит.купил ее пару месяцев назад.Машина 99г.в. и нечего не менялось как говорит хозяйка!пробег 120 тыс..При покупке часа ездили на ней-все хорошо....оставили машину на стоянке до завтра....и тут все началось....сначала поплыли обороты...заменил клапан хх. вроде все норм стало....В спокойном режиме при оборотах около 2тыс сильная дерготня начинается...не реагирует на увеличение подачи топлива никак!!!сбрасываеш обороты....разгон поинтенсивнее-все гуд!!!проехался в режиме газ в пол - отлично!!!!ну грешил на ускорительный носос либо его распылитель....снимаю....вижу два распылителя ускорительного в первую камеру загнуты...пшел купил новый распылитель...посмотрел все диафрагмы целые..единственное что эт прокладка крышки карба...ну не было его в трех магазинах....ну вроде целая...смочил бензом и на родину!!!дерготня исчезла....но стала троить....свечи выворачиваю-мокрые!богатит!ну свечи просушил......вкрутил...завеласть ток газ в пол!!!не троит...посмотрел систему зажигания....все норм.....и ЦАКУОЗ и ВАКУОЗ работятют.по страбоскопу выстовили зажигание -2град. ...10 мин работы одно из двух либо дерготня либо троит....Подскажите как мне быть...

TMU

Закрывается капот при любой прокладке, если капот голый, ну по крайней мере на 2105 точно

Нет. У меня стоит тонкая прокладка, потому, что на толстой капот пробил шпилькой корпуса воздушного фильтра. Шпильки после этого тоже спилил до нельзя. Ну по крайней мере на 2105 точно

Edisan, я бы тебе советовал уровень в поплавковой камере поменьше сделать...

Vityok,

Должен сказать, что у меня Солекс с автоподсосом на двух машинах работал нормально.

Не спорю, он может работать нормально, но когда накроется, вот тогда и начинаются проблемы...

CTYDEHT уровень в камере 1мм....насколько понизить?

Edisan, без понятий, тут только опытном путем можно понять... Тем более хрен знает что у тебя там за жиклеры... Понизь немного и попробуй...

CTYDEHT, , ну сеня попробывал как ты говорил методом научного тыка.......то что получалось ездой ну никак не назовеш....вернул 1мм....пробывал до 5мм.....но она вапще на разгон не идет......есть какие то еще варианты?
Сделаю примечание...ВСЕ детали ВИЗУАЛЬНО целые....

Подскажите пожалуйста, карб 073ий, классика 1.6, вал 119динамика, проблема такого характера - на холостых 6%СО, на 3500-0.5%, смесь обедняетсмя, что не есть хорошо, никто не подбирал жиклёры под этот вал???тут посоветовали подборку с помощью вваривания лямбды, и по альфометру отслеживать поведение смеси и подбирая жеклёры, что вы думаете по этому поводу???

Slipdicks

Подскажите пожалуйста, карб 073ий, классика 1.6, вал 119динамика, проблема такого характера - на холостых 6%СО, на 3500-0.5%, смесь обедняетсмя, что не есть хорошо, никто не подбирал жиклёры под этот вал???тут посоветовали подборку с помощью вваривания лямбды, и по альфометру отслеживать поведение смеси и подбирая жеклёры, что вы думаете по этому поводу???

самый точный и практичный вариант.

Ratkov, вот только встал тут у меня вопрпос один - я просто с этим дело не имел и ни разу не видел в живую, как это всё работает, но ведь по идее это всё должно расчитано быть на стандартное СО, а что делать, если с валом в любом случае по крайней мере на холостых СО превышать будет в любом случае???
то есть, как я понимаю, в любом случае будет показывать на приборе, что смесь богатая...то получается, надо подобрать так, чтобы по крайней мере падения СО не было????просто настройка по ощущениям не всегда можно угодать во всём, а тут получается, как я понимаю, что на рабочих режимах как я понимаю, просто смесь должна быть в пределах нормы???или превышать, но рости по крайней мере ???