Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Всем привет из Питера! Осили всю тему, всем огромное спасибо, наконец вроде определился с выбором карба. Двигатель 1500, вал 213, БСЗ, пиленая кастрюля, сейчас стоит доработанный ОЗОН. (мех привод, расылитель 50, жиклеры 130/170 и 162/190) вобщем лежат 2 новых карба: 21053 и 21073 полный сток, 53-й проехал 1 тыс. Решил я пробовать 21073. Исходя из прочитанного, поменяю иглу на Юникар, жиклеры в первой камере - 110/155, носик распылителя думаю оставить одинарный. Надеюсь, ничего не забыл. Поправьте, если в чем ошибся. Какие еще доработки могут быть с носиком? 83 или родной? четкого ответа не нашел, заранее спасибо!
я лично не замечаю разница что 1 нос, что 2 носа... ни в расходе ни в подхвате при открытии дроселя.
Воздух 150 оставь.
Воздух 150 оставь.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ок, спасибо. тогда с одним носом попробую! вообще по ощущениям 73 на 1500 двигателе все же получше чем 53 имхо
по воздуху свободнее дышит из-за больших диффузоров как мне кажется.
Еще был опыт установки довольно редкого карба Zenith от Opel Commodore 2.5l (!!!) на свой 1.5 ЖЕСТь! расход как у танка, динамика правда тоже неплоха но переливает при сильном нажатии, аобщем просто забавно. А так если бы были жиклеры под меньший объем - можно было бы поколдовать, работает этот карб просто супер, холостые как на инжекторе, + автоподсос регулируемый. И устанавливается без проблем.
по воздуху свободнее дышит из-за больших диффузоров как мне кажется.
Еще был опыт установки довольно редкого карба Zenith от Opel Commodore 2.5l (!!!) на свой 1.5 ЖЕСТь! расход как у танка, динамика правда тоже неплоха но переливает при сильном нажатии, аобщем просто забавно. А так если бы были жиклеры под меньший объем - можно было бы поколдовать, работает этот карб просто супер, холостые как на инжекторе, + автоподсос регулируемый. И устанавливается без проблем.
У меня тоже 073 солекс летает и расход радует 10 литров стабильно. Лучше стока однозначно.
http://foto.mail.ru/mail/2106500/
Жигули- настоящий Танк!
Жигули- настоящий Танк!
als, во 2-й камере с трубы вытолкай шарик. По жикам норм, но можешь топливо добавлять во 2-й до 122,5 если проглотит конечно и воздух до 140, носы пробуй 35/45 (свелышком 0,4 пройди пару раз)
Привет! Хочу поставить солекс 73. Двигатель 1500. Ставил при нажатии на газ большой провал потом начинает ехать! Может кто че посоветует???
TMU
als, во 2-й камере с трубы вытолкай шарик...
А что это даст, если вытолкнуть шарик?
ехать видимо начинает...
TMU, кста, зачем уродоваться выталкивать, когда можно просто трубу ЗД туда вскорячить и все. Так намного проще. Пробовал я шар от туда выбить, да фиг там. Трубка деформируется от зажима.
TMU, кста, зачем уродоваться выталкивать, когда можно просто трубу ЗД туда вскорячить и все. Так намного проще. Пробовал я шар от туда выбить, да фиг там. Трубка деформируется от зажима.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO, таки выталкал вчера, пригодились свёрлышки 2,0 и 2,5. как оправки.
В мелиньких тисочках жиклёр поджал, пассатижами тащил...деформируется, царапается, но ничего, потом серлышком подправишь изнутри, а сверху зажав в дрель отшлифуешь...всё получается, если постараться.
В мелиньких тисочках жиклёр поджал, пассатижами тащил...деформируется, царапается, но ничего, потом серлышком подправишь изнутри, а сверху зажав в дрель отшлифуешь...всё получается, если постараться.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
Без шара пинает лучше. Трубки не деформируются и не царапаются, если их не насиловать.
ЗД ставил, жики пробовал разные, ну не то.... не смог я отстроиться на ней, у других........ пробовать нужно...
ЗД ставил, жики пробовал разные, ну не то.... не смог я отстроиться на ней, у других........ пробовать нужно...
TMU, не насильным методом, это уговорами что ли!?
Кто поделится опытом изменения диаметра отверстий в трубочках, особенно интересны эксперементы с 23 трубой.
сам уже немного поэксперементировал, результаты, сначала радовали (видимо надо было на этом остановиться), а потом немного огорчили..
Кто поделится опытом изменения диаметра отверстий в трубочках, особенно интересны эксперементы с 23 трубой.
сам уже немного поэксперементировал, результаты, сначала радовали (видимо надо было на этом остановиться), а потом немного огорчили..
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
А как если ставит 115 топ в первую камеру, не будет переливать? Разгон и расход увеличиться? Сейчас стоит 110-й нормально.
http://foto.mail.ru/mail/2106500/
Жигули- настоящий Танк!
Жигули- настоящий Танк!
Бе.Сом!
RXO,
В мелиньких тисочках жиклёр поджал, пассатижами тащил...деформируется, царапается, но ничего, потом серлышком подправишь изнутри, а сверху зажав в дрель отшлифуешь...всё получается, если постараться.
труба просто из жика вытаскивается, шар выталкивается. Я пассатижами держал и то и другое.
Бе.Сом!
TMU, не насильным методом, это уговорами что ли!?
Кто поделится опытом изменения диаметра отверстий в трубочках, особенно интересны эксперементы с 23 трубой.
где-то до 100-й страницы обсуждалось это.
Не стоит затрат.
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
kikis, затраты-то в чем выражены!? в трате денег на новый возд. жиклёр только...
Между прочим, он так же криво влияет (размер отверстий), как и изменение пропускной способности ВЖ, только с обратной направленностью. это только ТЖ прямолинеен.
Между прочим, он так же криво влияет (размер отверстий), как и изменение пропускной способности ВЖ, только с обратной направленностью. это только ТЖ прямолинеен.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
пробовали разные трубки на конфиге 24х24, названия их не помню буду писать так тонкая с маленькими дырочками, толстая с большими отверстиями и толстая с маленькими, тонкая без шарика пуляет интересней, вытаскивается легко и непринужденно, сняли сначала с жиклера, потом воткнул спицу вязальную зажал верх жиклера плоскогубцами и обратной стороной спицы стучал по полу по чуть чуть шарик выбивается зарапины на трубке устранил наждачкой потом полирнул, итог во второй камере должна стоять только тонкая в первой камере если стоит толстая с кучей дырочек без шарика машина тупит, толстая с маленькими дырочками без шарика гораздо лучше с ней машина начинает ехать таким образом добились конфига
110/150(толстая с маленькими дырочками без шара)
115х135(тонкая без шара)
конфиг для мотора 1600 с мм72, хх был ровный от 600 до 900
110/150(толстая с маленькими дырочками без шара)
115х135(тонкая без шара)
конфиг для мотора 1600 с мм72, хх был ровный от 600 до 900
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"