Если не найдешь ничего, то можно шприцом вдавить , туда каку-нибудь вязкую смазку (но это временное все), либо с применением каких-либо смазывающе-герметизирующих составов.
Если заморачиваться с втулками, то сможно выточить, и притереть.
попробовал литолом замазать - эффекта не успел заметить - всосало его похоже быстро на горячем карбе, машина также едет рывками и на холостых движок потряхивает...
втулку отдать точить, к сожалению, мне некому.
а мож какое уплотнение придумать, типа сальника и т.п.? или это все уже шаманство?
попробовал литолом замазать - эффекта не успел заметить - всосало его похоже быстро на горячем карбе, машина также едет рывками и на холостых движок потряхивает...
втулку отдать точить, к сожалению, мне некому.
а мож какое уплотнение придумать, типа сальника и т.п.? или это все уже шаманство?
Как вариант можно подобрать от чего нить другого. У мну на старом карбе вытерлись и стали похожи на яйцо. В магазине перебрал все втулки и нашел подходящие. От чего они не помню.
МИSHKA, у меня похожая ситуация на карбе 2110, недавно помыл его баллончиком-очистителем, сначала обороты хх стали держаться идеально, машина поехала лучше, но вот в скором времени хх опять стал нестабильным, в чём может быть причина?неужели так быстро загрязнился?
duxxlless, тоже бронзовые нашел? не могу даже предположить, от чего они могут подойти...
Да, но они были чуть подлиньше, миллиметра на 3, и внутренний диаметр немного меньше был. Доработал и встали как родные. Это от какой то иномарки были втулки. От чего именно и какая машина не помню.
Да, но они были чуть подлиньше, миллиметра на 3, и внутренний диаметр немного меньше был. Доработал и встали как родные. Это от какой то иномарки были втулки. От чего именно и какая машина не помню.
...ну, укоротить - это не проблема. а растачивал как? сверлом или чем другим?, расскажи попродробнее? мож похожу по магазам для иномарей...
у меня похожая ситуация на карбе 2110, недавно помыл его баллончиком-очистителем, сначала обороты хх стали держаться идеально, машина поехала лучше, но вот в скором времени хх опять стал нестабильным, в чём может быть причина?неужели так быстро загрязнился?
Возможно...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
mishanya21093, все что в бак это гамно, сколько не пробоавали ничего неработает, а вот балоны с трубочкой, которыми брызгать сразу в карб, при снятом фильтре очень даже ничего (только нужно сразу на прогретом двигателе брызгать и на заведенном) + еще нужно ведро воды или подобное под рукой, потомучто очень пожароопасны эти балончики
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа, тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
mishanya21093, а плавание оборотов не вызвано плаванием воздушной заслонки? Сам понимаешь - автоматика может по-всякому дурить...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Аэрозоль, только для экстреного оживление (если поможет, конечно же). Про резинки напоминать, и агрессивность содержимого болончика, думаю не стоит, сами не дураки... Присадки в бак, хороши, если им постоянно пользоваться. ABE присадочка (вроде так) при каждой заправки. Т.е. либо пользовать, либо не пользовать вообще.
Хотя сам иногда хайгировскую заливаю, что б отложения подчистила в КС. Сегодня закончилась, кончалась, с моей ленью, больше года.
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
