18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
Было: карбюратор Солекс 21083 стандартный, сделано по совету xitalik: увеличены диаметры диффузоров до 23/24, заменены жиклеры: первая камера ГТЖ/ГВЖ - 110/150, вторая - 117,5/135, кулачек ускорительного насоса №4, носик нивовский, заодно все слегка отполировал.

Возросла приемистость, особенно на низах и макс. скорость до 150(по спидометру). Расход топлива по циклу город/трасса 20/80 около 8 литров, доволен.

xitalik, возможно ли доп.уменьшение расхода без заметного ухудшения мощности или для классики 8л предел?
ret, воздух поставь в первую камеру 155 на 08 трубе
вазик в умелых руках ето сила
Andrey_, Короче тема такая!У меня на 99 стоял такой карбюратор!Сам карб отличается от простого 083го,но этот полуавтомат такое говно гавнистое и дрянь дренющая!!!!!!!!!!Даже и говорить по этому поводу не хочется!Когда он у меня накрылся,то я попробовал его найти как комплектующую запчасть!На что мне везде показывали Х..... и говорили что такое не поставляют как запчасть!После продолжительных поисков я поставил простой карб с троссом и теперь радуюсь жизни,т.к могу призакрыть воздух вручную если вдруг клапан ХХ накроется и доехать да хоть куда!!!!!!!А с ентим уродством,полуавтоматом,приходилось чиниться в дороге при любой погоде!!!!!Но это так,ЛИРИКА!Мой совет забей на этот полуавтомат!Сделан он через ЗАДНИЙ ПРОХОД!!!!!!!!!! biggrin.gif
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
Andrey_, Я уже не раз убеждался .Если хочеш что бы что то было зделано хорошо обратись к человеку который действительно в этом разбирается . И не говорит а нахрена это тебе надо. Так что по карбам обращайся к виталику.

Если конечно киев для тебя не далеко :-). Найду карб на подмену сам обращусь но навенрно ето немного по позже а то в ходовую много денег ушло.

Но это тоже нужное дело.
Volk_53, жду приезда твоего :wink:



Я с Динамикой пообщался. Они говорят, что ММ валы просчитывали в самом МастерМоторе. Протсо патент один и под одной маркой выпускаются (DynaCams)



Динамику 50 можно найти в Картюнинге, можно в самой Динамике.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
xitalik,

ret, воздух поставь в первую камеру 155 на 08 трубе


Поставил - без заметных изменений. Повторяю вопрос: расход меньше 8л на 100км на классике не бывает?
ret, Если в городе то навряд, а по трассе кажись 7 литров добивались. Но єто нужно єкономнее ездить.

Кстате наконец поставил блок управления клапаном холостого хода.

Нда изменений в работе двигателя не наблюдается а на расход посмотрим.
Samael, сам жду, нет ТО(вопрос вот-вот решится), а оставлять номера в области ох как неохота smile.gif
Hranitel, Экономнее это как? Самому толкать smile.gif ЭПХХ и не должно изменять работу двигателя: просто отключает подачу топлива в систему ХХ при торможении двигателем, ставил себе - реальная экономия 0.1-0.3л на 100 т.е. не заметно sad.gif Хочу вот попробовать автоматический октан-корректор с датчиком детонации.

IMHO, уменьшить расход уменьшением ГТЖ(увеличением ГВЖ), как это рекомендуют многие источники, на заметную величину нельзя, т.к. более бедная смесь отдает меньшую мощность => больше открываешь дроссель, больше смеси, а топлива примерно столько-же, плюс еще тянет хуже и перегревается. Это IMHO, прокомментируйте плз.
ABRAMYCH, Hranitel, спасибо за мысли за советы и всем кто чем помог. biggrin.gif Я уже определился будет 053, теперь самая малость надо обдумать как он крепиться что к чему, в топике видел там все было вроде как расписано, потом тоже поделюсь впечатлениями. надо действительно сделать, как было где то сказано, для классики при движке такком то карб такой то. и больше это не мусолить. biggrin.gif
ret, бывает все зависит о того как педальку будеш продавливать , а вобще многое зависит от тех состояния автомобиля, масла в двигателе ,коробке в мосту, углы развала , состояние електрики , давления в шинах,и многого другого smile.gif
вазик в умелых руках ето сила
Мог бы и я рассказать свои впечатления от 053 Солекса, но у меня что-то с движком непонятное, подозреваю или заводской брак в какой-то детали или кривая сборка или его уже перебирали в салоне снимая хорошие запчасти. При любом карбюраторе и любом зажигании плавают обороты, правда сейчас я это все минимизировал, но расход остается в пределах 10л по городу и 9 по трассе чтобы я не делал и как бы не уменьшал жиклеры (кстати при уменьшении появл провалы и плохой разгон).

А в общем впечатления гуд и советую всем ставить.



Вот бы мне его еще тюнингануть, но батя категорически против biggrin.gif

А 083 в полу спортивном варианте был хорош.
xitalik, какие жилеры посоветуешь на Solex 24x26?
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
во вторую камеру топливо 120
вазик в умелых руках ето сила
2xitalik

я недалтко от киева жыву! Хотел сприсить или там есть какието карбы "картюнинговские"? Мне надо 73 (24х24) но чтоб нормальный!
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/

Войти, чтобы ответить.