Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

#76348

22 февраля 2005, 18:58 22.02.2005, 18:58

И еще я сегодня в магазине посмотрел 53 увидел только один носик или так оно и есть?

Я все время думал что их два, или я смотрел не туда?

Поскажите, один он там или два, а то куплю не то, будет очень обидно.

И нужно ли что то менять в этом носике (носиках).

#76350

22 февраля 2005, 19:04 22.02.2005, 19:04

носика 2.

вазик в умелых руках ето сила

#76364

22 февраля 2005, 19:42 22.02.2005, 19:42

прозвучало как приговор.

Я вообще правильно понимаю, носик это то что на самом верху и виден сразу или эта штука называется распылитель эконостата.

Где тогда эти долбаные носики - ниже чтоли?

#76369

22 февраля 2005, 19:52 22.02.2005, 19:52

Wilddog

прозвучало как приговор.

Я вообще правильно понимаю, носик это то что на самом верху и виден сразу или эта штука называется распылитель эконостата.

Где тогда эти долбаные носики - ниже чтоли?

На уровне малых дифузоров (как змейки)

#76376

22 февраля 2005, 20:03 22.02.2005, 20:03

А, все понял, огромное всем спасибо, рвану завтра всё это хозяйство покупать.

#76427

22 февраля 2005, 23:52 22.02.2005, 23:52

Авто Ваз 2101 объем 1200 или 1300 (до след. капиталки наверно и не узнаю), поставил СОЛЕКС 53тий, при нажатии педали газа на холостом ходу примерно на половину хода двиг нормально раскручивается, а потом начинает троить если педаль преотпусить либо глохнет либо идет хлопок с огнем из кастрюли и после этого глохнет. Подскажите что смотреть

#76511

23 февраля 2005, 14:03 23.02.2005, 14:03

зажигание

вазик в умелых руках ето сила

#76512

23 февраля 2005, 14:05 23.02.2005, 14:05

Strij, перезвони 8 050 443 28 70, отстроим тебе карб

вазик в умелых руках ето сила

#76649

24 февраля 2005, 02:35 24.02.2005, 02:35

to xitalik, Ок, позвоню но где-то через недельку так как ща вищу дома с воспалением легких

#76702

24 февраля 2005, 10:06 24.02.2005, 10:06

На 83м стояла лапа №7,поменял на №4 . При троганье с холостых с тала подглыхать, на средних поддёргивается, а при полном открытии летит как ужаленая. Чё делать, обратно перекинуть или профиль изменить? (Правда в добавок я его полностью перебрал и отполировал). На холостых ровно.

1: 95/155

2: 97,5/125

#76936

25 февраля 2005, 00:23 25.02.2005, 00:23

Изменил прфиль 4й лапы (10Х to xitalik) и стало усё ОК. И низы не голодные и на средних номана. 4я лапа при лёгком открытии даёт провал (профиль у неё такой), так, что без передела не идёт (моё мнение :idea: ). На счёт расхода пока не знаю, будет видно.

#76987

25 февраля 2005, 10:11 25.02.2005, 10:11

3Ton, так ты всетаки заставил резанный карб ехать ?

вазик в умелых руках ето сила

#77089

25 февраля 2005, 18:09 25.02.2005, 18:09

xitalik

3Ton, так ты всетаки заставил резанный карб ехать ?

нет, не успел. мало времени было для смелых эксперименгтов, я над родным поколдовал. А тот в гараже пока лежит, но признакм у него были теже, лапа стояла без передела. Думаю основной гемор в ней был.

#77317

26 февраля 2005, 14:41 26.02.2005, 14:41

3Ton, я тебе помоему сразу говорил ,что проблема в ускорителе он не прально кормил твой карб поэтому и провалы .

вазик в умелых руках ето сила

#77346

26 февраля 2005, 19:55 26.02.2005, 19:55

xitalik, расход немного повысился, на средних чуть поддёргивается