Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

TMU., ну вот у кого 1.5

Вот постараюсь выложить фото резаной кастрюли(кто-то просил)
http://www.fotonons.ru/images2/1tdt.jpg
http://www.fotonons.ru/images2/2ztz.jpg

Wiiuul, объём тут не причём. ИМХО
У каждого мотора свой расход воздуха, соответственно и сосёт смесь по разному, через один и тот же жик.

vitek-002, согласен.
Но и каждый мотор имеет максимальные данные по переработке топлива. Остальное ему просто не нужно и даже будет "мешать".
Как бы правильней выразиться)))

Wiiuul, ты опять привязываешься к объёму... Тут разница не в объёме, а целом в конструкции классико/зубило -двигателей.
Изначально классическому двигателю нужна более богатая смесь.

Какие жики поставить в 25 дифф второй камеры чтоб подхват был. Сейчас 117/135-совсем тухло.
Резаную кастрюлю лучше делать из жигулевской с тремя бырашками, тогда куски стенок ненадо сотавлять, просто пилится по буртам и крышка и сама кастрюля, крышка не свисает как гриб и смотрится хорошо. Сам так делал на 4-ке, слышен звук засасываемого воздуха на всех режимах, сейчас автомобиль другого назначения.

simbir

Резаную кастрюлю лучше делать из жигулевской с тремя бырашками, тогда куски стенок ненадо сотавлять, просто пилится по буртам и крышка и сама кастрюля, крышка не свисает как гриб и смотрится хорошо. Сам так делал на 4-ке, слышен звук засасываемого воздуха на всех режимах, сейчас автомобиль другого назначения.

вопрос - как часто приходилось менять фильтр

Вет1310, Не чаще чем обычно, правда пыльник небольшой стоял под двигателем. Обычно меняю за долго до того, когда он совсем почернеет.

меняю раз в 4-5тыщ. Цена вопроса аж 2 у.е. ))
А вообще у меня для охоты фильтр с тряпочкой такой по кругу. Фильтра Невские.

simbir, 120-122.5

Короче сегодня думал жик со 115 на 110 поставлю, типа на лето, оказывается всю зиму на 110 проездил. Начал глазом глядеть в дырки жиклёров, ну в итоге 107,5 поставил. Вроде норм. Вспомнил про жик ХХ, пошёл ставить по-меньше - 41, заодно винт качества подкрутил... ну дык вот.... ЭМК ХХ выкручиваю а там ужоснах,

Вот так... Проявлялось это, похоже тем, что ХХ то ровно работает, прям-таки идеально - когда наверное двигатель горячий. А когда тёпленький , то колбасит сильно. И время от времени ХХ на горячую тоже то колбасился как на металл-кор-концерте, то работал как надо) Из серии неплотнозавёрнутого ЭМК, короче)

Bobby®©,
А у меня бло дело так: еду значит первого января, поставил только газовое оборудование... бац пропал ХХ и до 2000 вообще фигня какая-то. Тык мык... думаю ладно. Разворавичаюсь и домой около 3км. Приехал, почесал репу... думаю надо ж выкрутить Эл.клапан... смотрю, а там резинка в хлаМ. Почему.. так никто и не понял)))

Поставил сейчас такие жиклеры 117.5/160ZD 140/135ZC без шара. Нифига не изиенлось координально! Видать углы+РВ+ пропускают клапана.... На след. неделе меняю ГБЦ.

поставил в первую камеру трубку зц вместо зд жиклёр 150,так я на первой камере вчера ехал 150 км\ч,сам даже этого не заметил...раньше максималка была 145 км\ч на полном дросселе...на полном успел разогнаться только до 156 км\ч,по тахометру 5,500 оборотов,было когда то раскрутил до 6000 но тогда спидометр врал км на 15-20...

разгон http://video.mail.ru/mail/madga/lada/39.html

Wiiuul

Bobby®©,
Приехал, почесал репу... думаю надо ж выкрутить Эл.клапан... смотрю, а там резинка в хлаМ. Почему.. так никто и не понял))

у меня может конечно и из-за мороза, но я в этом сомневаюсь, клапан новый, резинка соответственно тоже, видимо качество - гумно, мИМХО, резинки даже по плотности разные, эта рыхлая какая-то, а старая хоть и меньше, но плотнее, вот так

МАджахЕД, тоже с ZC в 1й на стоке 150 разгонял на 1й камере

достался на халяву солекс 083. распилил до 24 на 26. сделал потайные винты для заслонок, отшлифовал плоскость.
но тут обнаружились 2 факта:
- какие-то варвары зачем-то спилили часть корпуса в районе винта качества. и меня терзают сомнения, не будут ли там подсоса воздуха или наоборот утечки бензина? может подмотать лентой винт перед установкой
(на фото винт полностью закручен)
-оказалась слизана резьба эмк. другой крышки нет под рукой. вот думаю либо тоже подмотать лентой перед установкой (терзают сомнения в герметичности). либо поставить заглушку вместо клапана, например на холодную сварку поделитесь опытом