Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Здрасте Всем!!!
Я много читал об уровне топлива в Солексе,и все пишут по разному.Так всетаки,подскажите какой должен быть уровень бензина в поплавковой камере при снятой верхней крышкой.Короче,карб без крышки,опускаем в бензин измерительный прибор до дна,и сколько должно быть мм.

Всем привет ! У меня такая проблема .... машина подёргивается в диапазоне 1600-2100 . Стоит Эстонец2 , пиленая голова , карб Солекс 24*26 . Щас стоят такие жиклёры : 115/150 130/135 . В первую камеу ставил
110 , жёргалась ещё сильней , ставил 117.5 , дёргалась как и при 115 жиклёре , ставил 120 , тоже дёргалась и свечки засерались . Топливный жиклёр ХХ стоит слегка увеличенный ( но и со старым тоже дёргалась )
подскажите чё ей надо то ?
Зажигание стоит по детонации , НУОЗ порядка 30гр

Витёк 52, причин масса: возможно, глючит блок ЭПХХ (плохой контакт концевика ДЗ и т.д.); всё-таки слишком маленький жиклёр ХХ - попробуй 45, сделай пропил/отверстие в ДЗ; проблемы с зажиганием: смотри тему про трамблёр, имхо его настройка под вал - то ещё шаманство...
Зы: у меня тоже подёргивает на переходных режимах, в пределах 1200-1400, кроме первой передачи так и не победил.

IVANROV, опусти «измерительный прибор» в эмульсионный колодец, предварительно выкрутив ВЖ, уровень топлива должен быть на 2мм ниже канала МД.

Пробовал отключать блок - результат тот же . Попробую с зажиганием поколдовать .......

Витёк 52, попробуй ВР отключи.

Это тоже пробовал , дёрганья остались + появилась тупизна при разгоне

IVANROV, опусти «измерительный прибор» в эмульсионный колодец, предварительно выкрутив ВЖ, уровень топлива должен быть на 2мм ниже канала МД.

МД что за зверь???

Малый диффузор

Малый диффузор
Я же просил уровень в попл.камере а не в эм. кол.

IVANROV, закон сообщающихся сосудов никто не отменял А вообще сверху ↑ есть мини-ФАК и, в частности, в первом разделе "Основные данные" присутствует линк Регулировки на карбюраторы типа "SOLEX" с официального сайта ДААЗ.
Зы: внизу страницы присутствует окно, типа искать в теме. Вбил туда "уровень топлива" - получил 21 страницу полезных размышлений по поводу уровня...

Самым "правдивым" будет именно уровень в эмульсионном колодце на собранном карбе минус погрешность на объём, занимаемый эмульсионной трубкой. Имхо.

Витёк 52

Пробовал отключать блок - результат тот же . Попробую с зажиганием поколдовать .......

Попробуй сделать позже зажигание. У меня было точно так сделал позже щя норм только немного резвость не та

Попробую преднатяг у длинной пружинки увеличить .... хотя это уже оффтоп , ухожу в тему трамблёр

Привет всем. Посоветуйте настройки солекса. Поставил солекс на 2101 двиг 1200 от 2108, а он гадство богатит смесь. Свечи черные и двиг трясется на холостых. Посоветуйте какие хиклеры поставить?
Заместо ЭМК стоит заглушка обратки нет.

v mix, сначала СO на ХХ настрой

Twix

v mix, сначала СO на ХХ настрой

Да в том то и дело что не регулируется СО. Он на винт не реагирует. Хоть заворачивай полностью. Регулировал при помощи индикаторной свечи с оконцом. Смесь желто красного цвета. И не в какую не поддается настройке. Что то с карбом но что не пойму. Уровень в норме. Диафрагмы все новые поставил.
С озоном все регулируется. Но с озоном едет очень вяло почемуто. Движок хотя этой зимой откапиталил.
Народ помогите советом пожалуйста