18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
Shoore

Мда ...как-то не обратил внимания. Ну там по-любому должен стоять жиклёр, иначе не будет работать. Проверь, не заглушен ли ЭМР и определись с номиналами главных жиклёров, каналы уже рассверлены, так что особого труда не составит. Там в ФАКе сверху (в +Тюнинг) описан способ извлечения оных.


Выкручивал заглушку, там пусто bn.gif
С жиклерами постараюсь разобраться...

А почему происходит провал?
ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3
спс 1 Кто сказал спасибо FEDOSKIN
Так же необходимо проверить/устранить всевозможные подсосы воздуха, зазор заслонки второй камеры. УН, вроде, одинарный, так что не должно быть там зазора.

FEDOSKIN

Выкручивал заглушку, там пусто ai.gif
Ну вот тебе одна из причин. Поставь систему ЭПХХ и клапан с жиклёром 41-42.


Провал бывает, как от переобогащения, так и от переобеднения. Должна быть норма. Я вообще не понимаю, как оно без ХХ работает...

Вакуум к трамблёру подключен?
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Shoore

Вакуум к трамблёру подключен?

да

Shoore

Провал бывает, как от переобогащения, так и от переобеднения. Должна быть норма.

Свечи выкручивал, были черные
ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3
Есть подозрение, что под клапан ЭПХХ сорвана резьба и вследствие поставлена заглушка большего диаметра. Если так, придётся искать верхнюю крышку. Раньше продавались отдельно...

Или, как вариант, выточить в заглушке место под жиклёр ХХ - без него никак.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Shoore

Есть подозрение, что под клапан ЭПХХ сорвана резьба и вследствие поставлена заглушка большего диаметра. Если так, придётся искать верхнюю крышку. Раньше продавались отдельно...

Нет, с резьбой там нормально, это он так типа доработан.
У знакомого тоже есть такой картюнинговский карб, там то же самое, половина всего заглушено или срезано...

А из этой таблицы все жиклеры есть в свободной продаже?

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3
Странно... Типа, картюнинговым машинам холостой иже ПС нах не нужен, они с 2000 только ездят bw.gif

Кроме 80 и 92.5 ага, все. Но они и не нужны никому wink.gif

Ну ещё воздушного на 100 не встречал.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Должно быть типа: первая камера 110 топливо/140-155 воздух, вторая от 120(лучше122.5+) топливо/135 воздух, жиклёр ХХ 42+, жиклёр ЭМР 40


Поищу такие жиклеры, потом отпишусь

ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3
Посмотри сначала, что там у тебя в наличии. Если ЭМР заглушен, то в первую 120 надо ставить. Если ЭМР 60, то 105-107.5


Twix ag.gif
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Shoore, мне кажется жиклёр там на месте. FEDOSKIN наверно выкрутил заглушку и посмотрел в отверстие, естественно там ничего нет smile.gif
FEDOSKIN, заглушку выкрутил, на её конце есть жёлтый наконечник с отверстиями?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix

FEDOSKIN, заглушку выкрутил, на её конце есть жёлтый наконечник с отверстиями?

Вот именно там ничего нет, обычная полая латунная пробка bw.gif
ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3
+1 1 Кто согласен с автором Twix
Twix, да грамотный вроде парень bk.gif Уж жиклёр бы увидел... Хотя да, вариант.

FEDOSKIN, может он там внутри в канале залип, бывет такое.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Shoore, просто на ХХ без жиклёра вообще она нифига не будет работать, сразу зальёт нах... Либо у них система ХХ как-то по другому организована...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, да вот я тоже подозреваю, что там заглушено всё наглухо или каким-то образом ограничение по топливу внутри канала организовано. Смысл только не ясен sad.gif ПС должна же как-то работать...
FEDOSKIN, а на регулировку качества двигатель отзывается? Это винт, где угол срезан.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Shoore

Twix, да вот я тоже подозреваю, что там заглушено всё наглухо или каким-то образом ограничение по топливу внутри канала организовано. Смысл только не ясен sad.gif ПС должна же как-то работать...
FEDOSKIN, а на регулировку качества двигатель отзывается? Это винт, где угол срезан.

да, реагирует

Там много каналов холодной сваркой залеплены.
Раньше холостой ход сильно прыгал, то 2000, то глохнет ни с того ни со всего. Разобрал что смог, промыл продул, вроде норм стал держать, не скачет.

ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3
Уже хорошо...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

Войти, чтобы ответить.