Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Twix, это и есть обороты поддержки. А плывёт в пределах 960-1020

xsav

поставь во вторую топливо 120!

негде купить надо придумать что нибудь с самодельным жиком, вот только осталось апарат для проливки сделать

xsav, мне в своё время в $300+ обошлось (маслонасос с отливом под ДПКВ, генератор, мутатор и т.д.) Ни разу не жалею. Для старта достаточно МПСЗ+ДАД($135 с пересылкой) В процессе обрастёшь "хламом" постепенно. Закажи на Белгород, если харьковчане сильно барыжничают, чё там ехать-то

notachance, а ремкомплекты не продаются? Поспрашивай Нивовский, там должны быть подходящие жиклёры...
Или, как вариант, сверлом ~1.1-1.2мм поковыряй свой 110-й, только сверло микрометром проверь предварительно.

Shoore

а ремкомплекты не продаются? Поспрашивай Нивовский, там должны быть подходящие жиклёры...
Или, как вариант, сверлом ~1.5-1.7мм поковыряй свой 110-й, только сверло микрометром проверь предварительно.

поспрашиваю обязательно, о надежды мало,городок у нас маленький. А вот по поводу сверла думаю можно заморочится, тем более 110 жиков у меня 2ва Но сразу спрошу, а что мне даст 120 жик во второй камере с такой конфигурацией...?
23- 107,5/150 ЗД
24- 120/135 ЗЦ

notachance, дак разгон на 2х камерах будет лучше! А на расход впринципе не повлияет, ты же не всегда ездишь тапка в пол...

notachance

машинка стала порезвее на низах, а вот на верхах почти также

На верхах станет, как на низах

Shoore

... сверлом ~1.5-1.7мм поковыряй свой 110-й, только сверло микрометром проверь предварительно.

notachance Shoore немного описАлся, сверло не 1.5, а 1.15-1.2мм и будет тебе жиклер 120.
зажми сверло в тиски, а рукой акуратно прокручивай жиклер

xsav, точно, а то получился бы жиклёр 170 Жарко у нас сегодня, мозк плавится первый день настоящего тепла!

а 1.15-1.2мм

а есть такие в природе??? или мне будет также напряжно найти как и жиклер? (

Я вот тоже об этом подумал... Ну, 1.2 точно есть в "лёгком" доступе, а вот с дробными посложнее
Таки жикл1р проще оказалось найти, я всех часовщиков в городе задолбал

notachance

а есть такие в природе??? или мне будет также напряжно найти как и жиклер? (

в Харькове ни с жиклерами ни со сверлами проблем нет!
правда сверло 1.15 помоему не существует! Мне попалось бракованое 1.2, а их ой как много

xsav, да, большая часть промеренных мной свёрел 1.2мм были толщиной не 1.2, а порядка 1.7-1.8мм 1.17-1.18. Так что notachance, купи 1.2мм и пройди им. У меня стоял такой в 24мм камере, было норм.

Twix, Я как 120 поставил, дак расход возрос литра на 3)) постоянно разгон на 2-х камерах, и даже незнаю как можно по другому ездить. Но у меня нива, она бензин не литрами, а ведрами ест.
Сейчас конфиг такой БД 21/25; ун 45 кулак 5, 100/150без шара; 120/135с шаром. Бежит бодро на 29 резине и 2106 пихлом, на асфальте не шлифует-шрусы только хрустят. Расход от 15 до 20+ если сильно стараться.

Twix, *порядка 1.17-1.18мм.
simbir я несколько лет боролся с расходом на батиной Ниве(083 солекс) 16-18л/100км, поставил в первую камеру 85/140: расход упал до 13, динамика не для гонщика, но возить жо%у хватит

*порядка 1.17-1.18мм.

тьфу ты! И я тож лоханулсо Ты конечно прав!