Ну что ж, начнем. Вот и прошел мой отпуск на Алтае. решил заняться машиной. С другом прокачали тормоза, сцепление. Залил тосол, и он начал вытекать в месте соединения помпы с трубкой которая идет на печку, разбирал раз 9, уже замучался заливать/сливать тосол. Но в итоге победил. Отрегулировал клапанна, выставил зажигание и произвел первый запуск. Про запуск немного подробнее. Зарядил АКБ, включил зажигание и тут произошла неожиданность, стартер неможет прокрутить двигатель.

Т.е. он прокручивает его рывками, хз, когда собирал то периодично прокручивал его, все впрорядке было. Начал крутить двигатель, из стартера аж пощел дымок от перегрева. Тут мне в голову пришла идея вывернуть свечи и посмотреть что будет. Вывернул свечи и о чудо, стартер легко крутит двигатель. Почесав голову я вкручиваю первую свечу, кручу -нормально, вторая-норм, третья-норм, и вкручиваю четвертую свечу, и стартер нормально крутит, хз. что ему нужно было. Одеваю на свечи провода, и двигатель завелся.

Прогрел двигатель, выехал из гаража, проехал около 2-х км, и опять в гараж.
Прижу через неделю в гараж дабы промерить компрессию. Она составила: 1-3=10,5, 4=11. И потом обнаруживаю что у меня давит тосол между ГБЦ и блоком цилиндров, в районе маслоканала.
Итог: Придется скидывать голову и проверять плоскость ГБЦ. Возможно попалась и говенная прокладка.
Продолжение следует.