Китайские машины. это смерть отечественному автопрому

Внимательно почитав форуме черриводов, появилось несколько пунктов:
1.Почему опубликовали тест только сейчас, а не в апреле
2.Почему цел радиатор - есть сомнения, что перекрытие 40%, имхо тут 20%, при таком ударе повреждение клетки сильнее
3.Тест якобы проведенный был в Шанхае, англичане открестились от того, что это они били авто. а тестировать китайское авто в китае же, хоть и сертифицированным отделением
4. нет уверенности в честности. возможно давление автоваза или дилеров GM, Renault
5.Почему били на автовазе, а не на дмитровке

Pugnator, Зайди на форум Авторевю там ответы на твои вопросы. Если кратко:
1) 1-10 мая у них отпуск, дальше работа с видое, показаниями датчиков и т.п. - все это довольно долго, у них все статьи о крашах появляются через 1.5-2 месяца после краша.
2) Будет же видео, фотки - по твоему все будет фальшивкой? Машина стоит в музее - подходи, смотри, трогай
3) Тест провело не сертифицированое отделение англичан(VCA), а другая китайская контора - наклейки на том Чери не VCA, а другие. АР писал что "китайский" чери имеет отличия от "нашего".
4) Были же представители Чери - они бы возмутились если бы не ожидали такого! + Если что АР готов разбить второй Чери.
5) На Вазе он лучше - разгон идет в ангаре, ане на улице и нет смены температуры - это важно для настроек датчиков.

http://www.autoreview.ru/support/forum/rea...44&TID=2543

ЗЫ Знакомые которые смотрели китайцев говорят что металл плохой и тонкий + база то от Гольф2, так что неудивительно ИМХО.

ЗЗЫ Вот кстати и видео: http://www.autoreview.ru/Video/2007/Autoreview/

yuer, Сцылко на фишки

Краш-тест Чери Амулет
http://www.fishki.net/commentall.php?id=22313

JAGUAR, да я помню где читал, просто поздно уже было и искать ссылку лениво.

вот вам кста картинка с китайского аналога того, что у меня сейчас. Правда не совсем аналога, это пикап. Машинка сфоткана на Автомеханике 2005 (30.10.2005). Я еще тогда много думал по этому поводу, в результате взял 20 летнего японца.

http://www.chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=97761#97761

Почитайте форум их! слизывает кпп, ломает распредвалы, трутся тормозные шланги.... даже ЖИГУЛИ рулят по сравнению с ними!

Почитал форум и ужаснулся . Хозяева нахваливают машины , говорят что ломаются всё и то , что протягивать подвеску , делать сход-развал , слушать булькание всего , что только возможно на НОВОЙ машине это нормально ... Ну тогда о чём речь ? Лучше уж классика , нежели такой рыдван .

Pugnator, Так и есть, НО для китайцев амулет - пройденный этап, сейчас они уже совсем другие машины делают.

ЗЫ Из интереса посмотрел битые Амулеты на авто.ру - ужас.

JAGUAR, Фора, чтоли? Покажи хоть одно нормальное китайское авто

Pugnator, Некоторые из тех что были на последних выставках уже похожи на нормальные машины.

JAGUAR, да и амулет вполне смотрится. вопрос в качесмтве, НАЛИЧИИ ЗАПЧАСТЕЙ, качестве металла. на черри ждут под 3 месяца в Москве запчасти, материал гумно, краска гумно

Pugnator, Есть такое дело, но пока у народа машины в основном НОВЫЕ и их будут хвалить, у меня сосед тоже свой дир3 нахваливал - теперь чудоЖып рассыпается, а сосед старается ездить на хонде 80-лохматого года - ибо надежней в разы.

Вопрос не в том, новая ли машина или нет, а в том как она собрана и насколько подготовлена к эксплуатации. Китайское авто от российского сильно не отличается ИМХО. Фотку я уже показал, т.е. как только купил. сразу же антикор, установка локеров, сигнализации (а то вдруг на запчасти угонят), ну вот единственное, что не надо магнитолу ставить и в SUV даже монитор стоит. А так те же самые траблы, устранение болезней и т.д. Возможно у меня уже паранойя, но я прежде чем покупать авто думал о том, насколько дорог его ремонт и насколько доступны запчасти, а в этом плане любая ино проигрывает автовазу.

yuer, то ясен перец, однако надеяться на то, что Марк 2 не ломается, тоже наивно. не все могут 2 месяца ждать КПП

Pugnator, но сравнение Марка и Китая не уместны . Разница есть , причём во всем . Начиная с эксплуатационных хар-ик заканчивая краской , антикор обработкой и так далее... Качество и задний привод , на худой конец.Да и просто так на Эпонцах трансформаторы не падают , причины всегда на это есть .

не думаю что для кого-то "открою америку", но я раньше не знал



Черри амулет - Сеат толедо начала 90х