20 сообщений 20 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Если я не ошибаюсь но смысла нет из атмосферника доставать 110-120 сил за 2 штуки
темболее если машина нужна на драг
По мне уж тогда проще ротор поставить 160 сильный
может я и не прав
У меня давно схватка с одним космичем ...
у меня 21011 гильзованный, тайга колено, ваз мм72,фнс,бсз,шестерня разрезная,доработка гбц,спиливание гбц,карб солекс ,прямоток. VS космич 40 , любксовский вариант , коробка 5 ступка тазовская , двиг 1,7 , космич занижен.
Так вот на дране я его делаю чуть ли не на задней скорости... но при езде по трассе или по городу у меня машина умирает на 140-145 по спидометру , или просто умирает после втыкания 4й скорости sad.gif он же продолжает разгон , конечно большую роль играет его вес , его трудно разогнать, но если разогнать ууу...

В космиче я сидел и ездил стрелка ложиться на 160 и разгон ещё чувствуется возможно это из-за люксовского редуктора и дисков 15", но при проверке параллельной скорости в 120 км одинаковы ...


В общем я не знаю уже как его догонять можно по трассе sad.gif

Вариант с выбрасыванием сидушек, запаски, аккустики, снятием забажника капота , вентилятора и радиатора пробовал тоже самое sad.gif

так что по мне космич -это весчт и не надо его недооценивать!
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
Я на японке 250 кобыл прокатился по району. Так двое суток спать не мог. И так мне за страну свою обидно стало...

ага а есть еще бмв М5 например 340лс , я потом сел в свою семерку и заплакал... sad.gif
А я на Интернешнеле 420сил 72килограмма момента проехался - тоже теперь пока не выжму столько - спать не буду
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, Если ты из тазика 72 кило выжмешь тебе памятник ставить надо будет biggrin.gif

Войти, чтобы ответить.