Кол-во воздуха для движка

Это была шутка юмора или как? Ну, в-принципе, можно старый холодильник разобрать, компрессор повесить опятьже на ремень(помпа-то не поможет сжимать надо , фреоном могут заправить фирмы по ремонту кондиционеров-я узнавал. Гнать воздух сквозь трубу, которая имеет форму, например, улитки - чтобы больше воздуха со сстенками соприкоснулось, а в стенки вмонтировать трубки. В-принципе, реально, но морока. А какая температура оптимальна для движка? Или просто забортный воздух(не подкапотный) лучше? Как в профессиональных системах охлаждают?

Andrey_, Хм... щётчики расхода воздуха есть.. это точно.. только пользуются крайне редко... а насчёт вентилятора... первый совет.. не вздумай у мамы с кухни кастрюлю упереть... Есть огромный минус! НЕКРАСИВО!!!

Andrey_, Неужели так необходимо, чтоб воздух был именно такой темпиратуры???

Night_rider, Andrey_, , трубку от кастрюли наружу вывести, там всяко похолоднее, в моторном отсеке ведь температура больше ))

А все-таки: какая температура воздуха оптимальна?

Night_rider, чем холоднее, тем лучше, но для каждого двига своя оптимальная температура

Ну так я и говорю - чем холоднее, тем лучше, но до известных(не мне) пределов. Вотя и говорю КАКАЯ ОПТ. ТЕПМПЕРАТУРА ДЛЯ ВА 2101?

Что-то порядка 30-40 градусов. Сильно ниже - бензин будет плохо распыляться, сильно выше - испараяться и переобогащать смесь. В теории как-то так было

Night_rider, какой мощности электромотор стоял в этом пылесосе? У двигателя при твоих рассчётных оборотах прийдётся отнимать около 80% от мощности электромотора пылесоса. При этом компрессор не будет создавать значительного давления и в лучшем случае обоспечит показатели наполнения, как у верховых валов, но начиная на оборотах пониже. Так вот будет ли прирост этот перекрыть потери мощности на сам привод компрессора?

оптимальная температура для 083 двигателя 25-35 градусов - именно на этот диапазон настроен штатный терморегулятор. Наверное для 01 двигателя такая же температура.

GrayFalcon

Что-то порядка 30-40 градусов. Сильно ниже - бензин будет плохо распыляться, сильно выше - испараяться и переобогащать смесь. В теории как-то так было

ИМХО согласно камасутре - 25гр. А выше - меньше наполнение.

ksa093, Оптимальная температура действительно 25 - 35 гр. а вот с холодильниковм в кастрюле не выйдет. Вопервых сами говорили о обеме воздуха (неуспеет охладить) вов торых куда вы денете конденсат. (надеюсь он будет капать не в карбюратор) Можно было бы вынести конечно за пределы кастрюли но тогда это лишнее сопротивление. По мне кажется легче всего прост овынести забор воздуха за пределы подкапотного пространства. Тоесть труба на капот.



А по путный вопрос у 2107 есть автоматеческий регулятор температуры воздуха, он на шоху вместе с банкой подходит или там чемуто мешать будет??

Night_rider

Это была шутка юмора или как? Ну, в-принципе, можно старый холодильник разобрать, компрессор повесить опятьже на ремень(помпа-то не поможет сжимать надо , фреоном могут заправить фирмы по ремонту кондиционеров-я узнавал. Гнать воздух сквозь трубу, которая имеет форму, например, улитки - чтобы больше воздуха со сстенками соприкоснулось, а в стенки вмонтировать трубки. В-принципе, реально, но морока. А какая температура оптимальна для движка? Или просто забортный воздух(не подкапотный) лучше? Как в профессиональных системах охлаждают?

... люди,вы че ? зима не загорами- пора резанные кастрюли на стандарт менять!

Night_rider

Это была шутка юмора или как? Ну, в-принципе, можно старый холодильник разобрать, компрессор повесить опятьже на ремень(помпа-то не поможет сжимать надо , фреоном могут заправить фирмы по ремонту кондиционеров-я узнавал. Гнать воздух сквозь трубу, которая имеет форму, например, улитки - чтобы больше воздуха со сстенками соприкоснулось, а в стенки вмонтировать трубки. В-принципе, реально, но морока. А какая температура оптимальна для движка? Или просто забортный воздух(не подкапотный) лучше? Как в профессиональных системах охлаждают?

... люди,вы че ? зима не загорами- пора резанные кастрюли на стандарт менять!

Night_rider, Ядерщик, Мужки про температу воздуха это полный бред. В какой такой книге написано какая должна быть температура для карбюратора еще и самая благоприятная. В советской энциклопедии? ТОгда бы в доументации по авто была бы приписка, зимой авто крайне не желательно эксплуатировать т.к. воздух за бортом не соответсвует +18, 20 граудсам. Ваш +20 пройдя через коллектор дойдя до цилиндра превращаеться в +40 если не больше и какая там плотность. Про охлаждение, воздух нагнетаемый турбиной охлаждаеться, в продаже есть спец радиаторы для где то 2500 или 4500 т.руб ляминевые, вешаються под встречный воздух. Я точне не копал чем охлаждают, но думаю фрионом, вода слабовато будет. турбина сама по себе разогреваеться, т.к ее производительность начинаеться с 3000 оборотов. Если про градус то скорее всего +5 +10 температура воздуха, т.к это не из советской энциклопедии, а из раздела о плотности воздуха. Конденсата в принципе не будет, т.к в кастрюле не так тепло, что б там появились испарения и там постоянно идет продув, капать там не чему будет. Возду в принципе как закись азота, тоже газ через карб в пускной и потом все бабахает, тока в нашем варианте холодный воздух. кстати мона брать воздух из вентиляции картера, только думаеться наша установка начнет отттуда сосать масло и гнать в карб, это уже дерьмо.

Кастрюлю мона из нутри или снаружи, обложить трубками с фрионом, а можно еще проще сделать, взять от Заза-968i =)) там у него на корбе есть маленький радиатор(он там служит тоже для охлажд воздуха), его вешаем перед входом в кастрюлю, прогоняем через него фрион, получиться что в кастрюлю пойдей охлажденный воздух. выдей что два радиатора один на кастрюле другой на морде машины, мотор мона спрятать в багажник ну и все за тарахтит. Повесить краник включ,когда нам нужен будет холодный воздух. Правдо с впускного коллектора тоже пойдет тепло, его можно изолировать, видел на одной спортивной тачке, там это дело было замотано каким то жаростойким материалом, но это не выход, лучше отводить тепло, мона попробовать повесить алюминев радиатор на него, как на микросхемы вешают, термопаста в продаже есть, только радиатор изготовить будет трудно или налепить кучу мелких .=))

Hranitel,

А по путный вопрос у 2107 есть автоматеческий регулятор температуры воздуха, он на шоху вместе с банкой подходит или там чемуто мешать будет??

если только на инжекторной.