Колодки какой фирмы...посоветуйте
отжигало, да все они одинаковы. разница только при оттормаживании в экстремальных режимах будет видна.
И всё же! Кто-нибудь скажет нормальные колодки, которые выдерживали бы высокие температуры. Я уже в прямом смысле слова заипался менять колодки.
Сток, FinVal, Ferodo(красные), Lukas(красные), ABS, Dafmi, и ещё куча разных фирм-все перечислять не буду. меняю в месяц минимум 2-3 раза. покупал как дешевые, так и дорогие (какие были), результат одинаковый:
перегрев--->вонь--->иногда дым--->черный диск--->гараж--->мусорка.
при снятии колодки, поверхность её похожа на стекло ))) гладкая и блестящая, если кинуть на асфальт-от колодки отваливаются куски...короче говоря она сыпется...
Сток, FinVal, Ferodo(красные), Lukas(красные), ABS, Dafmi, и ещё куча разных фирм-все перечислять не буду. меняю в месяц минимум 2-3 раза. покупал как дешевые, так и дорогие (какие были), результат одинаковый:
перегрев--->вонь--->иногда дым--->черный диск--->гараж--->мусорка.
при снятии колодки, поверхность её похожа на стекло ))) гладкая и блестящая, если кинуть на асфальт-от колодки отваливаются куски...короче говоря она сыпется...
Рассказываю значит.У знакомого на 15-хе прошлым летом заметил,на 2-3 светофоре пропадают тормоза из-за перегрева, говорю ему поставь нормамальны колодки,нет говорит ,они типа "блины" жрут,ну дело твое думаю,епись дальше(сейчас на феродошках ездит,поумнел
,кстати без нареканий). Дальше значит,у друга четверка ,менял колодки ,поставил дампфи, притопили как-то по осени на мосту 160, притормаживать начали и вроде плавненько гдето после 4-ой секунды педаль задеревенела ну вроде оттармазились с Божьей помощью,колодки не более чем для дедовской езды, пришел и мой черед менять колодки, пришел в авторитетный автомаг,говорю мол так и так,посоветовали феродо красные и заверили что подобного не будет-сразу скажу не обманули. недельку потихоньку прикатал а потом дал как говориться жару:интенсивное торможение с 90 км,на первом светофоре -интенсивное замедление с минимальным давлением на педаль, на следующем давление на педаль незначительно возрастает, не третьем усилие заметно возрастае,но интенсивность торможения практически не изменилась(и все это я делал в 25 градусную жару)!!!Потом поехал на юга и там проблем с тормозами не испытал.Колодки не спорт,но кричать летом на втором светофоре: оеей!!! тормоза пропали!- не придется,этого я от колодок собственно и хотел.Сейчас буду менять ,поставлю Лукас,говорят тож хорошие,просто для сравнения.
814ас ,ну прям мое воображение даже не славливается как ты ездиш что меняеш по три раза на месяц.
Может ты просто палево береш в местной автозабегаловке?другого варианта прям и придумать не могу.Ну а спортивные варинты можеш тут прикинуть дыц
814ас ,ну прям мое воображение даже не славливается как ты ездиш что меняеш по три раза на месяц.
Тазпром - народное достояние...
Anders
814ас ,ну прям мое воображение даже не славливается как ты ездиш что меняеш по три раза на месяц.![]()
вот и я об этом подумала...
А вообще то дорогих колодок на ВАЗ я пока не встречал.
EBC Green Stuff 1200 деревянных
Anders, буквально вчера, двумя торможениями, разогрел "красные" феродо до дыма и полной потери тормозов
-AlexeyZ-,
Это дорого??? Да например на Каризму неоригинал от 2000 начинается , а хорошие на два умножь
EBC Green Stuff 1200 деревянных
Это дорого??? Да например на Каризму неоригинал от 2000 начинается , а хорошие на два умножь
WWW.CHAR-TUNING.RU
лёха turbo, зачем умножать? тот же гринстаф будет около 2500, и он точно лучше оригинала и того неоригинала, который умножать надо 
Поставил себе вперед Ферродо, вроде красные. А может и зеленые, не помню точно. 
Доволен. Торможение как-то приятней стало даже по усилию на педали.
Доволен. Торможение как-то приятней стало даже по усилию на педали.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, пока я "красные" феродо до дыма не разогрел, тоже приятно тормозили
, а сейчас усилие на педали заметно выросло, а эффективность торможения снизилась.
З.Ы. АТЕ у меня ходили 7-8ткм летом и 9-10 зимой; лукасы сгорели так быстро, что я и не заметил; первого комплекта феродо хватило на 5ткм зимней эксплуатации.
З.Ы. АТЕ у меня ходили 7-8ткм летом и 9-10 зимой; лукасы сгорели так быстро, что я и не заметил; первого комплекта феродо хватило на 5ткм зимней эксплуатации.
Anders, буквально вчера, двумя торможениями, разогрел "красные" феродо до дыма и полной потери тормозов
-AlexeyZ-, я так собственно и не понял это ты похвалился или что?
Тазпром - народное достояние...
Anders, это я к тому, что, из ассортимента обычных автомагазинов, ни одни колодки не подходят для быстрого, агрессивного вождения
... а что-то стоящее, типа Pagid или EBC, в магазинах почему-то не продается и стоит от 1200 и более...
А из ассортимента магазинов мне больше всего понравились АТЕ, у них, по крайней мере, не ухудшаются характеристики после перегрева... а тормоза 2108 перегреваются одним экстренным торможением со 140-160. я всё
А из ассортимента магазинов мне больше всего понравились АТЕ, у них, по крайней мере, не ухудшаются характеристики после перегрева... а тормоза 2108 перегреваются одним экстренным торможением со 140-160. я всё
я хочу поставить типа спортивную систему торможения, говорять вроде чувствительная очень
Всё для ремонта квартиры и дома http://vdomremont.ru
Клуб ремонта под ключ http://clubremont.ru
Клуб ремонта под ключ http://clubremont.ru
Richi, кто говорит? и что это за зверь такой?
Richi, в чем именно заключается спортивность?
Richi, ProSport?? 