Конденсатор. Нужен ли????

ребят, а зачем интересно 4Ga даже ставить???

я вот собираюсь проложить 8ga так и то его достаточно будет... у меня макс. потр. ток - 36А, регулятор громкости фронта не больше чем на 13... 12, регулятор громкости саба 12...35, т.е. получается что кушать он будет не более 20-25А... так зачем провод с ПАЛЕЦ? подключал дома к АКБ через 8ga после часа колбасни саба, провод ни в одном соединении вообще нигде не нагрелся (комнатная температура)... так что... нафиг 4ga???

может я чего не понимаю?

кондер заряжается почти мгновенно, но ИМХО такая емкость....не успеет

1ф - не большая емкость.... тем более, что кондер стоит с 20 см от аккума... Все там будет ок!!! Хотя я не уверен... А вот вы Pugnator своей фразой противоречите прямо себе! 8)

Насчёт кабелей я ничего против не говорил , а то что сечение чем больше , тем и лучше - это безучловно так . А вот еще - Если при нарашивании музыкальной трибухи ))) также не потребуется замена силового кабеля , это тоже хорощо . Ибо раз взять хорошее сечение , чем потом пол тачки потрошить , дабы прокладывать новые провода :idea:

Ещё раз вас спрашиваю - объясните почему по вашему мнению при увеличении сечения кабеля у вас пропадет просадка бортовой сети..

подсказка: не стоит рассматривать бортовую сеть машины и контур с усилителем как одну цепь

fuzh, причем здесь бортовая сеть?

SantaDragon, ну надо учитывать и последующие апгрейды

притом, что разговор идет не только о качестве звука но и побочных эфектах - мигание всех лампочек в машине

Вот только пАчиму бортовую сеть машины и усилитель разделяешь, Я не пойму, питаются они от одного источника....разделять их ни в коем случае нельзя. Мощность потребляет усилитель, по проводам передается мощность к самому усилителю, при этом на проводах выделяется падение напряжения, т.е банально теряется мощность.



1Ф это очень много, если смущает, что кондер так быстро разряжается, так это заложено в принципе работы кондера, т.к акб более инертен и предоставить достаточное количество мощности в короткий промежуток времени ну никак не выходит.



Для 20-25 А тока провода сечением в 8Ga хватит с головой, вот только при последующем наращивании системы в лучшем случае придется проложить параллельный провод.

Клади четверку....

Для того и разделяю, что выходит 2 цепи от одного источника. При большой потребляемой мощности усилителя, просаживается цепь бортовой сети. При чем тут сечение провода усилителя непонятно вообще

fuzh, конденсатор здесь не причем и подавно

конденсатор нужен чтобы при кратковременных нагрузках на усилитиле отдавать ему свой заряд. Тем самым он разгружает аккумулятор, который после того как кондер отдал заряд спокойно его заряжает вновь, при этом все лампочки перестают мигать т.к. теперь аккуму не нужно по 30 ампер отдавать на сторону

Привет,у меня стоит два усилка и один кондей на один фарад ,или лучше поставить второй кондей

fuzh, странно, когда у меня стоял усиль на 500RMS, без всяких конденасторов.. просто провод 4Ga.. и никакие лампочки не моргали, даже на дальнем свете к примеру.. может я что-то не так сделал?

ты забывал его включить)

у меня такой же провод, усь на 350 рмс, и всё мигало без кондера.

fuzh, это уже конкретно твоя проблема.. недавно обсуждалось.. в том числе Ботаник подробно все расписывал по этому поводу.. можешь записаться к нему на консультацию

у меня нет проблемы.. с кондером всё работает и меня всё устраивает, записоваться на консультацию ни к кому нет надобности