Ждать от конденсатора большого эффекта нет смысла,его основная роль отдать накопленную мощность, чтоб получить больше дБ на соревнованиях,где это действительно играет роль.Если машина не для соревнований,то не тратьте деньги зря!хороший эффект приносят специальные аккумуляторы,но они дорого стоят.
Думаю фонари как моргали так и будут моргать как не подключай.
Конденсатор
Lenin, Вот оказывается как! И аккумы специальные для этого есть?
А подскажи какие аккумы надо использовать или можно заменить на два от ЗИЛа?
И не давай тупых советов- конденсатор себя оправдывает и будет оправдывать так как сглаживает пульсацию.
kulerok, Конденсатор ставят рядом с усилителем для того чтоб на нём напряжение не проваливалось, а не для того чтоб фары не моргали.
Понятно и так что при подключении большей нагрузки напряжение чуть просаживается. Из за конденсатора должны стать более нормальные пики без искажений, тоесть на слух будет сильнее качать бас. А ещё конденсатор бережёт диоды в мосту генератора так как токи могут достигать очень приличных высот при сильной отдаче на динамик(и).
А фары у тебя моргают потому что генератор не справляется с нагрузкой, на заглушеной машине пульсация на фарах должна быть менее заметна так как напряжение на аккуме сложнее просадить если он живой и здоровый.
И кто-то выше про зарядку через лампочку спрашивал. Это только для того чтоб не устраивать КЗ так как сопротивление незаряженного конденсатора близко к нулю.
А подскажи какие аккумы надо использовать или можно заменить на два от ЗИЛа?
И не давай тупых советов- конденсатор себя оправдывает и будет оправдывать так как сглаживает пульсацию.
kulerok, Конденсатор ставят рядом с усилителем для того чтоб на нём напряжение не проваливалось, а не для того чтоб фары не моргали.
Понятно и так что при подключении большей нагрузки напряжение чуть просаживается. Из за конденсатора должны стать более нормальные пики без искажений, тоесть на слух будет сильнее качать бас. А ещё конденсатор бережёт диоды в мосту генератора так как токи могут достигать очень приличных высот при сильной отдаче на динамик(и).
А фары у тебя моргают потому что генератор не справляется с нагрузкой, на заглушеной машине пульсация на фарах должна быть менее заметна так как напряжение на аккуме сложнее просадить если он живой и здоровый.
И кто-то выше про зарядку через лампочку спрашивал. Это только для того чтоб не устраивать КЗ так как сопротивление незаряженного конденсатора близко к нулю.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
Trans, это у тебя тупые советы.при чем тут аккумуляторы от зила вообще.если у тебя только на это мозгов хватает,то можешь и побольше найти.
Речь шла о акустических аккумуляторах и главное их преимущество не большая емкость,а то что они способны в течение нескольких секунд отдавать токи порядка 1000А!!!если у тебя денег некуда девать то можешь ставить конденсаторы хоть на каждый усилитель,но то что он усилит бас даже на 0.1 с вряд ли кто заметит.вообще давно уже про это читал в интернете.
Я согласен что он сглаживает пики,но я и написал что в штатной системе,это не так важно,потому что на пиковой мощности ты её все равно слушать не будешь правильно,поэтому и написал что если для соревнований то имеет смысл поставить.
Гелевую оптиму поставьте, и нах вам кондеры не нужны
Nikitka
Гелевую оптиму поставьте, и нах вам кондеры не нужны
кондер все равно нужен, только если вы подключены не к Саяно-Шушенсгой ГЭС
А тут больше сказать нечего на самом деле. Некоторым тут нужен не конденсатор, а приёмник "Былина".
А особо умный товарищ который говорит что фарадник не отдаст в течении 0,1 секунды мощность пусть попробует его отвёрткой коротнуть и больше не писать свои особо одарённые мысли поскольку даже не знает физики (это мы не учитываем то что конденсатор в системе ещё и под постоянной подпиткой).
Три сообщения подряд тоже говорит о многом. Кнопочка ИЗМЕНИТЬ есть гений.
А особо умный товарищ который говорит что фарадник не отдаст в течении 0,1 секунды мощность пусть попробует его отвёрткой коротнуть и больше не писать свои особо одарённые мысли поскольку даже не знает физики (это мы не учитываем то что конденсатор в системе ещё и под постоянной подпиткой).
Три сообщения подряд тоже говорит о многом. Кнопочка ИЗМЕНИТЬ есть гений.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
Trans, я просто с телефона тогда отвечал,а на нем опера глючная,поэтому не смог ИЗМЕНИТЬ.Физику не знаешь ты сам,раз от зила аккумуляторы ставить собрался.Ты сам то понимаешь что при больших токах он бдует очень быстро разряжаться и толку от него мало,почитай схемотехнику.Я написал что он очень быстро разряжается и поэтому нет толка,а не то что он за 0.1 с не разрядится.Народ дурят что типа поставьте на пару фарад конденсатор и не будут моргать фары и садиться аккумулятор, так вот чтоб не тратили деньги зря.
без комментариев
Честно говоря, поставил летом кондёр, и никакой разницы ни в чём не заметил, ток красные огоньки в багажнике появились)))) 
mr.harm, наверное маломощный саб у тебя
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
попрежнему садится акб голава уже кипит всю апаратуру отключил подбрости какиенибудь идеи у нашева читателя наверно колонки урал 
Если "урал" про меня, то у меня по кругу херцы))))))
А вот саб х.з. сонька 12" давилово норм)))
усь кранч 1800.4
Так вот, кстати аккумулятор, скажу одно, была таже проблема, аккуму было полгода, садился на нет, думал мож чё с геной
... оказалось что аккум какашка просто)))) поставил новый и всё стало как в сказке))))
А вот саб х.з. сонька 12" давилово норм)))
усь кранч 1800.4
Так вот, кстати аккумулятор, скажу одно, была таже проблема, аккуму было полгода, садился на нет, думал мож чё с геной
... оказалось что аккум какашка просто)))) поставил новый и всё стало как в сказке))))Lenin
раз от зила аккумуляторы ставить собрался
Паржал ат души
Вообще чем больше емкость АКБ, тем мощнее потребитель он потянет, или дольше.
"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"