концерн VAG vs конкуренты , кидаемся какашками на тему преимуществ и недостатков

Dober, Ну ты это....посмотри длинну Суперба

Размеры уже давно не показатель. Сейчас это маркетинговые параметры.

Examples of large family cars include the Ford Mondeo, Opel/Vauxhall Insignia, and Volkswagen Passat. Large family cars can also be flagships such as the SEAT Exeo and the Škoda Superb

vitek-koz, дели класс по-ваговски, пассат B7, audi a4 B8, думаю и суперБ тудаже а вот audi a6 уже C6
кстате коли про длину речь завел - моя а6 длинней суперба на 8см, и я не думаю сравнивать её с фаэтоном который еще побольше, на 1.5см

vitek-koz

Dober, Ну ты это....посмотри длинну Суперба

суперб это D класс

Bosyak, http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/53269.html
Может сейчас классификация автомобилей изменилась.?

Bosyak

суперб это D класс

ну, кто еще очередную ересь спорЕт?
суперб - это Е-класс, и конечно же никак не F
F - это 7-ка бэха, Фаетон, А8, и конечно же S-мерин.

http://www.drive.ru/skoda/models/2008/superb/ - над звёздочками желтыми дружно читаем все

vitek-koz

Dober, Ну ты это....посмотри длинну Суперба

принадлежность к "классу" не только длинной определяется, а еще и шириной

Ага, а новая Октавия D-класс )))))))

Суперб всегда был и остается машиной D-сегмента (крупные семейные автомобили), конкурируя с А4, С-class и Вольво S60.

С E-классом, пятеркой и А6 он рядом не стоял ни по цене, ни по оснащению, ни по моторам

Про размеры забудьте - делать бизнес длиннее 4.8-5 метров, а премиум длиннее 5.2м смысла нет - в городе неудобно. Поэтому классы постепенно сливаются.

P.S. Удлиненная тройка для китайского рынка. Тоже теперь F-сегмент, да?





P.P.S. Пежо 408 (С-сегмент) длиннее Мерса С (D-сегмент) на 12 сантиметров

JAGUAR

Суперб всегда был и остается машиной D-сегмента (крупные семейные автомобили), конкурируя с А4, С-class и Вольво S60.

однако столько места для задних пассажиров не может предложить НИ ОДИН представитель Е-класса, не то что D
я ссылку для кого кинул, или чукча не читатель, а писатель?
ты еще кажи, что камри тоже D-класс, и сравни оснащение камри с субербовским, и про моторы не забудь

maxs07, И чО Драйв теперь авторитет, да? Про ноги - посмотри на бэху Ты китаец что-ли?

ты еще кажи, что камри тоже D-класс, и сравни оснащение камри с субербовским, и про моторы не забудь

Позиционируется как E (крупнее Авенсиса), по сути большая бюджетная погремушка, конкурирующая только с D-сегментом. Также как и Теана.

А ваще, новый октахен позиционируют как особый класс. С Супербом примерно та же хрень.

Что в принципе круто, особенно на фоне откровенно тесных Фокуса 3 и Астры J.

maxs07, vitek-koz, ссылки мимо кассы обе (оба ресурса под сомнением ) , если интересно гляньте каталоги schwacke по классам авто

А не пох чо какой класс? Эти классы только у мерса походу остались и те не соответствуют действительности (названия в смысле)

Gudvin.84, У кого класс выше, тот более чоткий пацанчик.

Gudvin.84

А не пох чо какой класс? Эти классы только у мерса походу остались и те не соответствуют действительности (названия в смысле)

На самом деле пох какой класс авто - главное кому что нравится/удобно эксплуатировать ну и финансовая сторона


JAGUAR,

У кого класс выше, тот более чоткий пацанчик

У пассаноф да , а у "обыкновеных людей" другие параметры при выборе авто )