Время движется, потихоньку продолжаю работу по нескольким фронтам.
На копеечном форуме были приобретены новые передние клыки, которые займут своё место на автомобиле. Спасибо
Егор74!
Теперь смотрим, вот она - напольная педаль 2101 в отличном состоянии. Взял в запас, спасибо
Севке, а также багодарность
Vityok, который помог с отправкой.
Также пару недель назад в гараже у знакомого родителей нашёл некоторое количество забавных запцацек, но не сделал фото. Там оказалась пара новых алюминиевых локеров, новая защита картера с биркой, но ржавоватая уже, один уголок крепления переднего номера, пара родных колёс с изношенной И-151 и одна новая покрышка И-151. Забрал всё.
Теперь не о приобретениях. Снимая повторители поворота с крыльев я измучился: гайки приржавели, грани свернулись и в итоге оба повторителя ушли в утиль, несмотря на их приличное внешнее состояние.
Новые повторители из СССР, конечно, в запасе есть, но перед тем, как их установить, я решил сделать такие гайки, которые исключат какие-то проблемы в будущем.
В итоге, токарь по моей просьбе, из удачно обнаруженной мной на работе заготовки, изготовил длинные латунные гайки, полностью закрывающие резьбу, под ключ "на 8".
Ну и о забавном. Залез в одну из коробок ретро-запчастей в кладовке, я уже и не помню, что там есть. Нашёл новый советский ФПЗ-2 (я так понимаю, это противотуманка задняя), а также отголоски 80-90х - кооперативные накладки на фары 2108. Там было ещё много чего, но это мне показалось наиболее интересным.
З.Ы. И ещё, обозначу свои хотелки, чем чёрт не шутит, вдруг кто-то поможет. Очень хотелось заиметь чёрные номера, а также мой резонатор приказал долго жить, быть может у кого-то лежит в запасе СССРовский.
