Что есть в стоке:
пружина передняя на классику - высота 360 мм
На что меняется: параметры прутка те же, но высота 290 мм (с учетом подогнутого витка, примерно - 2 витка т.е. не резаная.)
Итого - 70 мм от изначальной высоты.
дальше вопрос: а как быть с аммортизатором? варианты: порезать передний шток, поднять верхнее крепление на кузове, опустить нижнее крепление к рычагу.
а если нивовский аммртизатор? Высота нивовской пружины 278 мм. т.е. чуть меньше чем у меня на новой пружине...
т.е как вариант - поставить нивовский аммортизатор.
кто что скажет на предмет: классическая подвеска, пружины 290 мм ( -70 мм от стока), нивовский аммортизатор? ( Собственно интересен нивовский аммортизатор передний как альтернатива резке штока или переносу крепление классического аммортизатора, вопросы его характеристик и т.д. не рассматриваются, интересует исключительно вопрос геометрических параметров.)
Короткие пружины - аммортизатор нивовский?
На счет нивовского аммортизатора, он помойму очень жесткий, после такой передлки машина у тебя не получится ли слишком жесткой. Ну впринципе, если его рассматривать со стороны технического вопроса - скорей всего встанет, а почему бы нет, хорошая альтернатива.
ты не понял: встать то встанет и на обычной пружине, нивовский аммо интересен как альтернатива резке штоков и т.д. потому как высота моей пружины и нивовской - примерно одинаковы.
на мой взгляд все выглядит очень обоснованно.
Андрей, а как ты такие пружины сделал?
Андрей, а как ты такие пружины сделал?
заказные пружины... эксклюзив можно сказать)))))))))
AndreyFзаказные пружины... эксклюзив можно сказать)))))))))
я знаю, что в питере есть завод, который делает пружины для вазов. ты на нем заказывал?
я бы хотел сделать себе пружины стандарт, но минус один виток и перед и зад. но сорвалось. мне не сильно понравилось качество изготовления пружины и опорные витки были невыразительные.
какой ход штока у нивского амортизатора?
ты хочешь ставить масляные или с газовым подпором?
ты уже воткнул пружины?
это надо идти на базар и все мацать. от и до тогда можно будет говорить
тема очень интересная... кто-нибудь ставил? или может быть сравнивал амортизаторы?
Интересно. Надо будет реально сравинть аммо нивы и классики.
Может всё таки короче, я правда такого никогда не слышал.
З.Ы. а тема уже мхом давно покрылась)))
Может всё таки короче, я правда такого никогда не слышал.
З.Ы. а тема уже мхом давно покрылась)))
амортизатор Нива и 01 одинаковые, на Ниве чуть ход отбоя больше и все! На поведении авто практически е сказывается!
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
Насчёт поведения не соглашусь. Меняли почти новый сток на ниву. Реально стало жестче. В машине это чувствовалось.
Romanuk
Насчёт поведения не соглашусь. Меняли почти новый сток на ниву. Реально стало жестче. В машине это чувствовалось.
А как клиренс?
Zugres
амортизатор Нива и 01 одинаковые, на Ниве чуть ход отбоя больше и все! На поведении авто практически е сказывается!
как же так, ведь пружина нивы значительно короче ваза?
п.с. либо шток к кузову крепится выше? (и поэтому аморты одинаковые)
Romanuk Насчёт поведения не соглашусь. Меняли почти новый сток на ниву. Реально стало жестче. В машине это чувствовалось.
Мне кажется просто родные не работали
r1k как же так, ведь пружина нивы значительно короче ваза?
п.с. либо шток к кузову крепится выше? (и поэтому аморты одинаковые)
Да оч просто если у коябы нет разницы между нивовскими аммо и жигулевскими то вы хотите сказать что ваз заботливо сделал отдельную линию по сборке аммо для нивы??? Или может он еще провел серию испытаний, и долго мучался с настройкой клапанов и подбором аммортЖидкости???
ИМХО если обьем движка изменился с 1200 до 1600 а распред вал один для всех, то уж точно аммо ваз клепает по образу и подобию превезенных из италии в 70м году....
ПС скажу на 100% у задних аммо нива/классика отличия только в штампе каталожного номера, лично смотрел. С передом не знаю..
AndreyF возьми однатрубники хоть 70мм все ж много, но у них заведомо ход меньше, если не ошибаюсь на 20мм. Либо уж че нить с завода укороченое.
еще скажите что ваз краш тесты стал проводить до выпуска в серию.....
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
ну а почему раз говорите что нива такие же, тогда они идут отдельно для жигулей отдельно для нивы???
как сток таки плаза например плаза стандарт есть для нивы есть для 2101!
как сток таки плаза например плаза стандарт есть для нивы есть для 2101!