КПП 5-и ступка из 4-х своими руками

kapustko,
Поменять реально, но будь готов, что придётся менять не только подшипник.

возник вопрос, а какая у меня стоит коробка
машина 91 года 21063, соответственно мотор 21011 коробка 4х ступка, как узнать какая коробка стоит?

колдун, 2106

Pugnator, Скорее 2105, т.к. КПП-2106 (ту самую 1R) сняли с производства еще в конце 80-х... И хотя сейчас есть в продаже КПП с маркировкой 2106, реально они имеют те же передаточные числа, что и КПП-2107 (или 2105, или 2106-10). Да и не совмещали вроде 06-ю коробку с 011-м мотором (только с двиг. 2106 и 2121).
Внешне определить какая именно КПП (передаточные числа) довольно сложно, если вообще возможно, т.к. тот же картер КПП имеет свой номер (чаще всего ВАЗ-2101-1701015), "колокол" свой, а задняя крышка свой... остается либо считать обороты, либо считать количество зубъев (хотя бы промежуточного вала)

RomiRes, у меня 21011 с коробкой 2106. зубья считали лично с Oxygen у меня дома)

Pugnator ! Получается , в машинах , которых присутствовала цифра 6 , будь то 063 или какая другая , ранее устанавливали кпп 06 ?? У меня есть кпп от 06 ( с двиг. 03 ) , 85 года , какова вероятность , что она 06 ? Условия задачи : Кпп 100% не менялась , родная , с завода , двиг - не знаю , редуктор стоял 4.1 100% ; Не хочется её вскрывать и даподленно считать зубья , без основания на то . Я ранее даже и не думал , что она может быть 06 , потому как на 03 , устанавливалась обычно 01 *

Накручиватель, Стас, снимы ты крышку картера и посчитай, делов-то. зачем гадать? я тоже дуцмал что у меня 05, и всем говорил что у меня 05. стали с Oxygen'ом смарет ряд, а он 06. че я там раньше насчитал я хз. а ваще чаще всего ставили то, что есть. и кпп и гп

Интересно-интересно. Можеи и у брата стоит коробка 2106. Нравится мне эта коробка. Правда редуктор стоит 3.9. Когда считали, пересчитывали 3 раза, не мог я в это поверить. Впринципе оно чувствуется на ходу. Машина на скорости хорошо идёт.

RomiRes, то что коробка пятая маловероятно, слишком уж короткая первая передача.
Pugnator, спасибо, значит будет стоять ряд 1R)))

колдун, если 1-я передача реально КОРОТКАЯ, то скорее всего речь может идти о КПП 2101. У КПП 2121 (2106, 1R) 1-я передача ДЛИННАЯ! Нынешняя универсальная коробка имеет ПЧ передач средние между 01-й и 06-й. Единственный выход узнать точно - посчитать зубья первичного вала:
2101 - 17 зубьев;
2105 - 18 зубьев;
2121 - 19 зубьев.
Удачи!

А 2121 сама же коробка для классики неподойдёт?Она же на ниву?а там раздатка.

VRC, от классической кпп Нивы отличается только отсутствием привода тросика спидометра - на Ниве он идет от раздатки... в остальном все одинаково и взаимозаменяемо
А раздаточная коробка на Ниве идет отдельным узлом и соединяется с кпп через эластичную муфту

Здрасте народ. Давно тута не был. А пришел я с проблемой. Имеется коробка 5 ступка заводская, стоит на авто 2106 1,6 1995 года рождения. Коробка ушатанная, звенит на холостом, гудит 2 передача, 3 немного, также 5....еще при движении на 5 ну очень сильно греется, короче полный комплект болячек. А еще в гараже лежит новая коробка 4 ступка от этой же машины, снятая еще в 1996 году. Коробка почти без пробега. Так вот охота собрать одну хорошую коробку 5 ступку из 2-х. Как быть? Собирать в корпусе 4ступки, или воткнуть кишки от 4-ки в пятиступку, докупив необходимые детали? короче че делать? на днях буду снимать коробку. заранее спасибо.

scout1988, ...звенит на холостом - это однозначно промежуточный болтается в корпусе, т.е. разбиты посадочные места подшипников. Отсюда думай...

scout1988, да, собирай в картер 4-хступки. От 5-тиступки возьми только то, чего нет в 4-х.: промежуточный и вторичный валы, штоки, шестерни 5-й передачи, крышку и т.п. Состояние подшипников и сальников посмотришь сам - может, понадобятся новые. Докупать ВСЕ детали для конвертации 4 в 5 - зверский небюджет, я писал ранее.
Удачи!