КПП классика 5 ст. (стук в КПП) помогите найти причину , Стук в КПП на Х.Х.
Меня стал беспокоить стук в КПП (классика 5 ст. авто 2007г.) когда двиг. работает на Х.Х., сцепу нажимаешь тишина (стук не похож на перекатывание шариков, а скорее от шестерен стук), масло всякое пробовал не помогает, причем стук проявляется не постоянно, часто замечал когда погоняешь, на светофоре стоишь и начинает стучать. На сервисе первый раз разобрали все нормально, на шестернях забоев нет, синхроны в норме, но поменял все равно, поменяли также подшипники к-том, ни чего не изменилось. Ну думаю хороший стук наружу вылезет, нет не прокатило. Через 8 месяцев заказал ряд R1, думаю исключу валы, все установили, но нет стук как был так и есть, не лучше не хуже. ЧТО ДЕЛАТЬ НЕ ЗНАЮ!!! ПРОШУ ПОМОЩИ!!! У спецов на сервисах спрашивал, посоветовали померить зазоры между шестернями передач. Может кто сталкивался с такой проблемой пишите буду рад!
ВАЗ - 21074i; 1,6; Динамика 119; однорядка; паук 4-1; КПП-R1; ГП 4,1
забить, если до сих пор не вылезло значит особенности работы
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
но изночально такого не было, началось где-то на 45 тыс. км. Да даже дело не в этом хочется разобраться.
ВАЗ - 21074i; 1,6; Динамика 119; однорядка; паук 4-1; КПП-R1; ГП 4,1
Wolf918, пусть сломается сначала, а там и разберешься
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
У менч было что-то похожее. Стук нашёлся в креплении КПП. Замена опор двигателя на Нивовские и новая КПП + эластичная муфта от Шнивы. Получалось, что коробка при работе немного гуляла и цепляла за кузов муфтой. Вроде и износ небольшой в резинках, а хватало. Цепляла в основном самой муфтой, а точнее её выступами. Кстати, сцепа нормально себя чувствует? При нажатии на педаль звук как-нить меняется? Вполне может быть и диск и корзина. а звук идёт как бы из коробки.
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
Чайковский-это где?
nicexxx
Чайковский-это где?
Пермский край
Mr.Blues
У менч было что-то похожее. Стук нашёлся в креплении КПП. Замена опор двигателя на Нивовские и новая КПП + эластичная муфта от Шнивы. Получалось, что коробка при работе немного гуляла и цепляла за кузов муфтой. Вроде и износ небольшой в резинках, а хватало. Цепляла в основном самой муфтой, а точнее её выступами. Кстати, сцепа нормально себя чувствует? При нажатии на педаль звук как-нить меняется? Вполне может быть и диск и корзина. а звук идёт как бы из коробки.
Подушки от Нивы уже стоят, сцепа SACSH внешне идеальное, муфта не цепляет, я уже все облазил. При нажатии на газ звук исчезает. Явно слышно когда стоит, и не всегда, а в основном когда поддашь на педальку. Спасибо что откликнулся! Скорей всего пора думать о новой КПП.
ВАЗ - 21074i; 1,6; Динамика 119; однорядка; паук 4-1; КПП-R1; ГП 4,1
а какой стук? может это вообще не кпп, а, например, выпуск обо что-то стучит? было такое, тоже когда на месте стоишь стучит (не всегда), газ нажимешь - тихо.
manu
а какой стук? может это вообще не кпп, а, например, выпуск обо что-то стучит? было такое, тоже когда на месте стоишь стучит (не всегда), газ нажимешь - тихо.
Тоже была такая фигня.Хомут на коробке держит трубу, вот он лопнул и стучал чëтко на 3000обр/мин
Как вариант, вообщес коробкой не связано.
Ну, например, полукольца колена изношены, колено по оси гуляет, а ты его сцепой прижимаешь и стук исчезает.
Стук начинает исчезать в самом начале нажатия на сцепу или когда коробка уже перестает шуметь?
Ну, например, полукольца колена изношены, колено по оси гуляет, а ты его сцепой прижимаешь и стук исчезает.
Стук начинает исчезать в самом начале нажатия на сцепу или когда коробка уже перестает шуметь?
Classic forever!
Oxygen
Как вариант, вообщес коробкой не связано.
Ну, например, полукольца колена изношены, колено по оси гуляет, а ты его сцепой прижимаешь и стук исчезает.
Стук начинает исчезать в самом начале нажатия на сцепу или когда коробка уже перестает шуметь?
Возможно и в этом причина, не проверял колено, но знаю, при износе полуколец, при нажатии на сцепу двигло глохнуть начинает, а у меня даже не плавают при этом обороты.
Примерно в самом начале, как нажимаю на педаль
Санёк 318
Тоже была такая фигня.Хомут на коробке держит трубу, вот он лопнул и стучал чëтко на 3000обр/мин
Все крепления в норме. Было дело паук об балку стучал при повороте на лево и при торможении, все было исправлено.
ВАЗ - 21074i; 1,6; Динамика 119; однорядка; паук 4-1; КПП-R1; ГП 4,1
Wolf918, Если в самом начале, то кпп точно непричем. Звук исчезает от приложения осевого усилия вилкой выключения сцепления. Так что ищи в этом направлении.
Classic forever!
Oxygen
Wolf918, Если в самом начале, то кпп точно непричем. Звук исчезает от приложения осевого усилия вилкой выключения сцепления. Так что ищи в этом направлении.
Т.е. получается колено люфтит???
ВАЗ - 21074i; 1,6; Динамика 119; однорядка; паук 4-1; КПП-R1; ГП 4,1
Wolf918
Т.е. получается колено люфтит???
Это значит начни со сцепы. Смотри ещё раз сцепу и колокол. Може какие задиры. отливы и т.п. Если есть вариант спроси любую другую КПП исправную. Ставить в принципе не долго и узнаешь 100% она это или нет.
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
Лучше начать с осевого люфта к/вала.