КПП на 2112 от иномарки

А возможно ли? Без перекройки кузова и т.п.
Вроде не обсуждалось на форуме..

зачем? уже 400Н с мотора снимаешь?

Пока нет =)
Но спортивное переключение не выдерживает. Сейчас лежит вот дорогая мертвым грузом.
Конечно, вариант поставить кулачковую с секвентальым механизмом, но не на этот проект...

7й ряд и осваивать технику правильного переключения с двойным выжимом, перегазовками, подгазовками и тп

двойной выжим? как у камаза?)

RXO

двойной выжим? как у камаза?)

Когда это у Камаза двойной выжим был???? двойной выжим был только у автобусов ЛАЗ

Константин123

7й ряд и осваивать технику правильного переключения с двойным выжимом, перегазовками, подгазовками и тп

Да, этот ряд у меня и был в планах.
Расскажи пожалуйста технику для спортивного переключения.
Перегазовку я использую для штатной езды, не особо понимаю как можно это делать при быстром переключении.
Представь, разворот на 360 градусов, там столько манипуляций рулем и переключения передач, как еще умудриться перегазовать?)

уметь надо, я пока тоже осваиваю, надоело коробки складывать, но ездил с товарищем который все это делает на автомате и очень быстро - реально научиться, главное практика. С двойным выжимом - сначала в нейтраль, бросить сцепу, подгазовать до оборотов куда попадешь на след передаче (подкрутить получается первичный вал коробки до нужных оборотов), потом снова сцепа и передача. если точно попадать то нагрузки на синхры никакой и ты даже стоковый ряд не убъешь так просто . И что ты имеешь в в иду под перегазовкой? ТОрмоз двигателем?

Да, именно так я делаю при переключении с повышенных на пониженные (я это назвал перегазовкой).
Но при разгоне ... сейчас сел в машине попробовал на месте: ну очень долго для разгона, надо попробовать потренироваться, но что-то даже теоретически не представляю это быстрым..

А ипортная типо выдержит более 400Н и спортивные переключения дети ёб тай ...
Покупай спортивную зубильную коробку в Техномаше или как там его ...

Накручиватель, см. сообщение №3.