5 сообщений 5 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Здравствуйте, я вот потихоньку дрифтовать учусь, машинка слабенькая, площадка маленькая, так что в основном на 1-й передаче получается... проблемма такая, частенько вылетает глушитель из стыков... последний раз его просто выдуло оттуда... хомутик конечно есть, но как то это не надёжно, кто нить делал какое нить усиление мест стыков ? вот как на 08 допустим сделано, фиг вырвешь из такого крепления. Буду рад любым предложениям)
для начала почитай тут, и много вопросов отпадет!
"Ты не водил Жигули, ты не мужчина" © А. Лирник
"...если Вы скажете грудь, сиськи от этого лучше не станут..."
e30 sedan'89, M20B20 - очень эмоциональный автомобиль!(Продан).
Ford Fusion' Magnum Grey (met).
Лёха, эт ж как у тебя глушитель вылетает??? я без хомутов на асфальте и на 1й и на 2й "дрифтил", хрен чё куда делось
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik

... я без хомутов на асфальте и на 1й и на 2й "дрифтил", хрен чё куда делось

эт точно! там так по линии разъема все прикипает, что кувалда с ломом иногда бессильны, тока болгарка выручаетsmile.gif хотя если перед сборкой промазать графитовой смазкой или мягким карандашом, то все становится гораздо проще wink.gif
может брак комплектующих - посадка (соединение) получается с большим зазором, таким, что хомуты уже бессильны?
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
я на копье глушак когда ставил, еле новые резинки натянул, там так он встал, хрен пощевелишь, а на шахе посвободней висит... видимо по разному все везде встает и погрешность у деталей не мала
quattro в моде, при любой погоде :-)

Войти, чтобы ответить.