Ксенон: выбор, установка , техническая сторона дела

Pugnator

Друг тебя обманывает
Каталог ламп Филипс Xenon
ассортимент ламп Xenon HID:

D2S/D2R (standard, ColorMatch, BlueVision), D1S/D1R.

хелла, бош, освар и филипс не делают ксенона для галогеновой оптики ибо это ЗАПРЕЩЕНО всеми законами и сертификатациями - это все китай и корея

Лампы нет , а вот колбы к ним продают кому не лень http://www.xenoncenter.ru/ , поэтому правильнее писать не ксеноновые лампы Филипс , а ксеноновые лампы с колбами Филипс.

Medium,

Ну-ну, а секунды без света думаешь не хватит чтобы вьехать ?

Я так понимаю если ты моргнёшь веками или прикуришь сигарету за рулём , то у тебя тоже уже появляется возможность въехать??? Тогда ты опасный водитель.

Да и ещё :
У меня ксенон в линзах ближнего света Про-Спорт стоит , поверьте мне он слепит больше , чем в стоковых фарах 2105.
З.Ы. собираюсь менять линзы на Хелловские.

лёха turbo,
Цитирую с сайта - "Аналог ксенона Philips Оригинал". Ты что такое аналог знаешь? Или они покупают филипсовские лампы, разбирают их и цоколят на H4?

я прекрасно понимаю: "когда хочется, но нельзя, то все-таки можно"(С). Для лечения таких клиентов у меня Rally 3000 стоят. без обид. кто не уважает меня на дороге не может ждать уважения от меня. Я не хочу пугаться и оттормаживаться, когда тазы с ксеноном, альмеры, нексии, газели летают и слепят меня на шоссе. мне страшно и неприятно, когда в повороте меня ослепляет таз с ксеноном. Я молодой и жить хочу.

насчет въехать не знаю ведь еше у многих есть ПТФ и на 2 секунды они будут очерчивать габариты ТС

Pugnator,про газели отбельная песня! видел на днях гирлянду в 6 тумаками

лёха turbo

Лампы нет , а вот колбы к ним продают кому не лень http://www.xenoncenter.ru/ , поэтому правильнее писать не ксеноновые лампы Филипс , а ксеноновые лампы с колбами Филипс.

Medium,
Я так понимаю если ты моргнёшь веками или прикуришь сигарету за рулём , то у тебя тоже уже появляется возможность въехать??? Тогда ты опасный водитель.

Ну во первых я не курю. Во вторых почему вы думаете что в европе вводят штрафы за курение за рулем ? Что-бы обшивку сидения не прожигали да? Или там дураки одни сидят? И у нас уже не первый год об этом поговаривают. Или вот, обычный пример, постоянно происходящий на дорогах, в пробке, на скорости 10 км в час чуть человек зазевается и он уже торчит извиняюсь у кого-нибудь в заду. И на это надо гораздо меньше той самой секунды. А тут где нибудь ночью, на трассе да еще и на скорости, когда едешь 90 км за секунду машина по 25 метров преодолевает. Корявые понты с таким "быстрым" ксеноном, тут не шумахеры а обычные люди ездят, могут и устать и отвлечься да мало-ли чего может быть. Спорить с Вами больше не буду. Не давайте вредных советов.

Medium,убедительно сказал 2 комплект оставлю в запас!пусть на ближнем трудиться если с первым что случиться! !

Pugnator,

Цитирую с сайта - "Аналог ксенона Philips Оригинал". Ты что такое аналог знаешь? Или они покупают филипсовские лампы, разбирают их и цоколят на H4?

1.не утрируй! цетировать надо правильно "Ксеноновые лампы с горелками Philips 4200, 5000К - аналог штатного света. Philips 5800K - тюнинг для линзованных фар"
2. рыночные отношения в капиталистическом мире сильно развиты , потому и разбирать ничего не понадобиться

NisMo

насчет въехать не знаю ведь еше у многих есть ПТФ и на 2 секунды они будут очерчивать габариты ТС

Pugnator,про газели отбельная песня! видел на днях гирлянду в 6 тумаками

Дело не в том чтоб вас видели, а чтоб вы а злоупотреблять ПТФ с дальним светом не советую. Дальность видимости упадет, чем без включенных последних. Почему? Вкратце, обратите внимание, при включенном дальнем свете перед машиной образуется некоторое "темное" не освещаемое пятно метров на 5-10 в зависимости от оптики. Делается это специально, что-бы не происходило самоослепление глаза оптикой, и зрачок глаза в этом случае расширяется и воспринимает гораздо больше световой информации, тобишь дальше видит, а ПТФ эту самую полосу уберают и происходит обратный процесс. Все это уже давно изучено и разжевано.

Medium,я по поводу ПТФ говорю как средства обозначения своего тс а не замену ими основного света фар!

Medium,

при включенном дальнем свете перед машиной образуется некоторое "темное" не освещаемое пятно метров на 5-10 в зависимости от оптики.

Ну на классике и так 3 метра перед машиной из салона не видно , благодаря капоту ( а маленькому человеку все 5) шутка!
Я думаю , что каждый из нас всё равно останется при своём мнении!

А вот ставит доп оптику и учить ею людей которые едут с ксеноном извиняюсь но это хамство ведь надо быть умнее тех кто не разбираться!

Подолью масла в огонь...
Я просто поставил ксенон и чуть приопустил фары, НИКОГО не слеплю, все вижу не до 140км/ч а до 120км/ч на ближнем при неосвещенности полной.(П.С. дальний нужен в случае езды более 140км/ч).
А по хорошему нужен омыватель фар/щетки, автокорректор фар и линзы - вот при этом комплекте можно распальцовывать про весь свой ксенон. А так, пацаны, г?но мы все на тазиках со "сваркой"!

NisMo

Medium,я по поводу ПТФ говорю как средства обозначения своего тс а не замену ими основного света фар!

Ну я же с самого начала говорил, что не вас не увидят, а сами ослепнете! А еще давайте все называть своими словами и использовать разные типы фар по назначению, вы же с самого начала не хотели создавать другим помехи, вот от этого и отталкивайтесь. Для обозначения существуют габариты, ПТФ для условий плохой видимости при тумане, днем с ними можно без проблем ездить на вроде фар для ближней езды а ночью так-же встречному в лицо бьют особенно штатные 10-15-е. Гораздо лучше дела обстоят у иномарок где используются ПТФ прожекторного типа с прозрачным стеклом, у них пучок направленный и не слепят, туда можно и ксенон без проблем ставить, не слепит. Но наш товарисчь ВАЗ

NisMo

А вот ставит доп оптику и учить ею людей которые едут с ксеноном извиняюсь но это хамство ведь надо быть умнее тех кто не разбираться!

Кстати дураков на дороге все-таки стало гораздо меньше. И тех кто эти прожекторы на крышу ставит, и те кто с помощью ксенона умудряются переделать стоковые фары в прожекторы. У нас в городе с ксеноном процентов 40 ездят. В принципе мало кто откровенно в лицо светит, хотя-бы настраивать стали и на том спасибо. Так что сам по себе ксенон не есть плохо, гораздо большее зло представляет из себя хозяин который не представляет как и куда должны светить его фары.

NoFear, Дальний нужен после 90км\ч До 90 ближнего хватит чтобы остановиться (при хороших погодных условиях), больше нет

Medium,я с твой ми словами согласен для этого даже без ксенона пользуюсь гидро корректором хотя стоят стандартные лампочки!