Ксенон: выбор, установка , техническая сторона дела

bam

bedoon, ты говориш ксенон стот 300$ это с установкой или как ?

просто я буду на днях в москве хотел сразу поставить...

без, если руки есть сам поставишь

http://www.avtosound.ru/index.php?action=p...d_podrazdel=526 тут можно посмотреть на цены

да еще на www.xenonauto.ru можно посмотреть... :wink:

А еш-шо мона у меня спросить.... :wink:

Комплект биксенона с лампами :!: H4 :!: 6000К - 250 вечно американских,

комплект ксенона с лампами :!: H1 :!: 6000К - 230 их же самых,

комплект стробоскопов с 2/4 лампами (ксеноновыми) - 110/200 всё тех же вечных.

Бываю на встрече каждую пятницу (у меня стоит биксенон и ксенон - ощущения великолепные, спросите у КРР)

Абсолютно согласен будут лишние деньги поставлю, а интересно с чем можно столкнутся при установке на 2107

С ксеноном на машине покататься гораздо приятнее....

А как насчет датчиков и адаптации ксенона к неровностям дороги?! :wink:

smt

А как насчет датчиков и адаптации ксенона к неровностям дороги?! :wink:

Очень интересный вопрос. Где-то читал о том, как парень себе на Омегу А поставил ксенон. Поехал в тестовую поездку. переезжал трамвайные рельсы и слепонул встречного... После этого вернул комплект назад, благо была такая договоренность с продавцом-установщиком.

smt, Какого рода проблемы могут возникнуть

я поставил доволен!Ставил в ксенонпарк там достаточно он дешевый!

В принципе Эмиль уже в двух словах рассказал проблему этого.

Такого рода неприятности может быть для встречных при подъеме или спуске с горки.... при попадании машины в яму, при переезде трамвайных путей и т.д. и т.п.

Если ставится стандартно то проблем вреде быть не должно никаких, например на 2107 есть регулятор установки фар

BVA

Если ставится стандартно то проблем вреде быть не должно никаких, например на 2107 есть регулятор установки фар

А толку от него... он же работает не в автоматическом режиме.



Смотрите, на ВСЕХ машинах, где штатно стоит ксенон установлены (как правило) 4 датчика. Они отслеживают положение кузова по отношению к дорожному полотну. Когда авто попадает на какуе-то неровность (яма, трамвайные пути и т.д.) датчики (они связаны с компом) шлют сигнал (причем система постоянно включена с момента завода мотора, и датчики посылают импульс, т.е. сигнал от 10 до ...... раз в СЕКУНДУ) на борт. компьютер и тот в свою очередь в автоматическом режиме регулирует угол наклона фар, и встречных водителей НИКОГДА (при работающей системе) не слепит.

BVA, А Тебя никогда видно не слепили ксеноном? Правда?

Нет не приходилось да и от обычного дальнего света ощущения неочень, хотя батя давно приучил меня ездить в основном на ближнем. Так что получается нет смысла с этими ксенонками заморачиватся а.