Ксенон: выбор, установка , техническая сторона дела

SERG_sat, хэллу посмотри

wildgringo

А вот ещё дешевле: http://www.xenon55.ru/

Прочитай внимательней,в питлайне знач. дешевле

iskan

Прочитай внимательней,в питлайне знач. дешевле

Надо же, ценники сменили...
Днём там лазил, цена на простой ксенон была 800 рублей(опт от 10 штук), розница - 1500
би-ксенон 1200 рублей(опт от 10 штук), розница - 2100
лампа ксенон - 340, лампа би-ксенон - 510, розжиг - 300(я аж посмеялся)
Я всех знакомых в Москве обзвонил что-бы мне за 1500 купили, но как назло все заняты (у нас в Рязани самый дешевый: Show-mi за 2790...)

IgorFS,

, цоколи идут не спецом чтоб светить а чтоб вставить куда есть..

А ты ведь не понял : В лампах с разным цоколем стоят разные колбы , что бы в предназначенных для них фарах ксеноновый свет был правильно соориентирован. Я это имел в виду

лёха turbo, ок

лёха turbo

1.
Ага как и галогенки Н7 в фарах под Н1,Н3,Н4 . Дело в том что ксеноновые лампы Н1-Н7 и т.д. специально разработаны для замены стандартных под определённые цоколи , потому и колбы имеют разные.

Почему тогда под галогеновые цоколи нет ламп у хеллы?

лёха turbo

3.
Ориентация - кверх ногами , а различия всего лишь для Европы и Америки ( или Японии) , т.к. у нас разные требования к световым пятнам , отношения к виду источника света это не имеет.

За что купил - за то и продал. Я тогда не полез проверять верность данного утверждения.

лёха turbo

4.
Извини , но не тебе это решать , у Хеллы на это есть сертификаты
Да и нет там миллиметровых отклонений и лампа не двигается.

http://www.hella-russia.ru/products/xenon_detailed.shtml где же тогда они? и ведь в лампе H4 нити диальнего и ближнего находятся в несколько разных положениях. В какой позиции разряд в лампе оказывается?

лёха turbo

5.
За 200р за пару НЕТ хороших или хотябы сносных галогенок , за 20р нет даже габаритных ламп , а с кривой спиралью можно купить за 300р за штуку.

лично меня Osram Night Breaker устраивает. Как раз по 250 р. они за лампу. Стандартный Осрам - около сотни и стоит. Но его не пробовал, возможно, что и "не то".

лёха turbo

6.
Что касается самих модулей , то Хелла там только на одной фото (чёрненькая такая для примера приведена) , есть у них и в коричневом корпусе , но то что ставят там это не Хелла , во всяком случае не для европейского рынка.

так я и не говорил, что там Хелла

лёха turbo

7.
Это ест - ведь люди бабки хотят на модулях поднять

А при чем здесь модули, если ксеноновые лампы имеют бОльший световой поток, чем галогеновые, а фары и с ксеноном, и с галогеном, ограничены сверху одной планкой? Модули здесь лишь как конкретный пример взяты.

lexa777, продолжим?

Почему тогда под галогеновые цоколи нет ламп у хеллы?

А у них вообще нет своих ксеноновых ламп да же Д2 . Сейчас выгодно отдавать на другое произ-во свои разработки , чем строить свой завод.

http://www.hella-russia.ru/products/xenon_detailed.shtml где же тогда они?

А самому поюзать что ли лень???
Ладно я не ленивый лови http://www.hella-russia.ru/products/module_90mm.shtml

Стандартный Осрам - около сотни и стоит.

За лампочку произведённую в Германии , доставленную к нам и честно растаможенную + ещё штук пять посредников до магазина и 100% навар самого магазина всего 100рублей????!!!!!!!! Она чё в Германии бесплатно отдаётся? Не брат это не там сделано.

А при чем здесь модули

Притом , что люди хотят продавать не только ксенон , но и модули к нему , вот и хаят нелинзованную оптику - законы рынка понимаешь ли.

лёха turbo

А у них вообще нет своих ксеноновых ламп да же Д2 . Сейчас выгодно отдавать на другое произ-во свои разработки , чем строить свой завод.

своих нет - и фиг с ними.. Но на сайте то нет вообще!

лёха turbo

А самому поюзать что ли лень???
Ладно я не ленивый лови http://www.hella-russia.ru/products/module_90mm.shtml

Хе.. Перечитай ту страничку, там под ксенон все модули с D2S. остальные - галогеновые.

лёха turbo

За лампочку произведённую в Германии , доставленную к нам и честно растаможенную + ещё штук пять посредников до магазина и 100% навар самого магазина всего 100рублей????!!!!!!!! Она чё в Германии бесплатно отдаётся? Не брат это не там сделано.

Китайское производство для известного бренда и китайская самодеятельность - сильно разные вещи. Пусть и не "там", это ты додумал про Германию. А в китае они заводу бакс/ведро стоят, естественно...

лёха turbo

Притом , что люди хотят продавать не только ксенон , но и модули к нему , вот и хаят нелинзованную оптику - законы рынка понимаешь ли.

Дык этта... оригинальный ксенон не только в линзованную ставится (от нее просто пониженного кпд легче добиться) - те же лампы D2R под рефлекторную (но заточенную под эти лампы).

PS Себе бы я поставил ксенон (4300К), но в подходящую для этого оптику (может быть и даже забил бы на автокорректор), на которую у меня денег нет. А ставить в штатную... Не, я присматривался сегодня, когда пехом прогуляться вышел, к потоку машин. Все "голубые" {безо всяких намеков на ориентацию, если что!} (не только наши, большинство было иномарок, но вероятность там увидеть заводское исполнение стремится к нулю) явно сильно ярче светят, чем "желтые" (в том числе и недешевые новые машины).

Да вот ещё один плюс в сторону установки ксенона

lexa777, ок

своих нет - и фиг с ними.. Но на сайте то нет вообще!

А что должно быть на Хеллавском сайте ? ксеноновые лампы к-рых они не выпускают? может быть они там и ложки с вилками продавать будут? какая разница то ! НЕТ КСЕНОНОВЫХ ЛАМП ПОД ИХ ТОРГОВОЙ МАРКОЙ! так понятнее?

Хе.. Перечитай ту страничку, там под ксенон все модули с D2S. остальные - галогеновые.

Мне это читать не надо - я работаю с официальным представительством Хеллы в СПб уже лет 5.
Д2С и Д2Р - это лампы делаются только ксеноновыми , имеют свой цоколь , потому и не смогут влезть на место Н7 . Свет этих ламп считается лучшим из ксеноновых , потому и делают модули под них . Сами модули отличаются только посадкой под цоколь.
З.Ы. и кстате мы говорили о биксеноновых модулях со сдвигающейся шторкой ( может ты забыл?) ты тогда ещё говорил , что они неправильные!

Китайское производство для известного бренда и китайская самодеятельность - сильно разные вещи. Пусть и не "там", это ты додумал про Германию. А в китае они заводу бакс/ведро стоят, естественно...

Опять забыл! ты ж сам писал про китайский ксенон , а теперь называешь китайский галоген хорошими лампами.

PS Себе бы я поставил ксенон (4300К), но в подходящую для этого оптику (может быть и даже забил бы на автокорректор), на которую у меня денег нет. А ставить в штатную... Не, я присматривался сегодня, когда пехом прогуляться вышел, к потоку машин. Все "голубые" {безо всяких намеков на ориентацию, если что!} (не только наши, большинство было иномарок, но вероятность там увидеть заводское исполнение стремится к нулю) явно сильно ярче светят, чем "желтые" (в том числе и недешевые новые машины).

Хочешь новость? Раньше лампы с цоколем Д2 были только 4200-4600К , теперь есть и 6000К.

лёха turbo

А что должно быть на Хеллавском сайте ? ксеноновые лампы к-рых они не выпускают? может быть они там и ложки с вилками продавать будут? какая разница то ! НЕТ КСЕНОНОВЫХ ЛАМП ПОД ИХ ТОРГОВОЙ МАРКОЙ! так понятнее?

Фирма теряет рынок? Или просто не делает неправильные лампы?

лёха turbo

Д2С и Д2Р - это лампы делаются только ксеноновыми , имеют свой цоколь , потому и не смогут влезть на место Н7 . Свет этих ламп считается лучшим из ксеноновых , потому и делают модули под них . Сами модули отличаются только посадкой под цоколь.

а внутренности модуля? выше я приводил цитату о матовом отражателе.

лёха turbo

З.Ы. и кстате мы говорили о биксеноновых модулях со сдвигающейся шторкой ( может ты забыл?) ты тогда ещё говорил , что они неправильные!

ок, где они у хеллы, или других серьезных контор? Или опять про самодеятельность мелкого производителя?

лёха turbo

Опять забыл! ты ж сам писал про китайский ксенон , а теперь называешь китайский галоген хорошими лампами.

я говорил про установку ксенона в не предназначенные для этого фары. Пофиг, какого.

PS Скан к делу имеет отношения мало, ибо речь там про заводские газоразрядные фары.

lexa777,

Фирма теряет рынок? Или просто не делает неправильные лампы?

Просто продаёт НЕправильные лампы со своими комплектами
И со своей гарантией.

а внутренности модуля? выше я приводил цитату о матовом отражателе.

Я об этом первый раз слышу ( об матовости) , обязательно узнаю , не исключаю что под Д2 нужна матовая поверхность. Повторюсь эти лампы первенцы ксенона , а остальные разрабатывались под стоковую оптику и имеют другие параметры!

ок, где они у хеллы, или других серьезных контор? Или опять про самодеятельность мелкого производителя?

Слушай а ты можешь позвонить в представительсво Хеллы , что б они ответили тебе про би-ксеноновые модули ??? Ты наверно плохо читаешь ? Ты только что видел эти модули на официальном сайте , маркировка 1AL 008 934-001 по каталогу Хелла под лампы Д2С , а как ты думаешь фара переключается на дальний имея внутри лампу без шторки и с неподвижной колбой?

З.Ы. у меня стояли когда то лампы Осрам произ-во Германия ( так к слову)

лёха turbo

Ты наверно плохо читаешь ? Ты только что видел эти модули на официальном сайте , маркировка 1AL 008 934-001 по каталогу Хелла под лампы Д2С

Хы, действительно, плохо. *Ушел спать...
но...

лёха turbo

а как ты думаешь фара переключается на дальний имея внутри лампу без шторки и с неподвижной колбой?

реализовать это можно с обычной лампой, складывая шторку внутри модуля (а не на лампе). И такой механизм будет точнее и проще в исполнении, в силу своих более крупных размеров. Опять же, ламп со шторкой на них нема на русском хелловском сайте.

лёха turbo

З.Ы. у меня стояли когда то лампы Осрам произ-во Германия ( так к слову)

найтбрейкеры германские. посмотрел по штрихкоду.

lexa777,

реализовать это можно с обычной лампой, складывая шторку внутри модуля (а не на лампе)

Так ведь об этом то и шла речь! Тёзка тебе выспаться надо.

найтбрейкеры германские. посмотрел по штрихкоду.

Так и не 100р стоят ведь

лёха turbo,

Да вот ещё один плюс в сторону установки ксенона

а вот это уже тема!!!Первый раз проскакивает,а материал аж за 2007 год! Следовательно,остаёцца воткнуть не такой уж и дорогой омыватель и делов?

Сантёр, да я сам это 2 дня как узнал
И ещё кое что сегодня :
Расказал человек , только что с ТО . Он спросил у гайца на станции ТО что будет если он поставит ксенон (на Митцубиси Оутлендер).
Ответ меня порадовал : " Мне пох что у тебя там стоит , а интересует только верхняя граница света фар". !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Поставщики ксенона обещали даже точно уточнить и взять бумаги в каком то нашем институте , я так понимаю от МАМИ наверное. Обязательно отпишусь , когда будут результаты.
И кстате для противников установки ксенона в "непредназначенные" для него фары - мы выставляли по прибору ксенон(часто не у нас установленый) и всегда добивались что граница света совпадает с рисунком на экране прибора . кроме случаев когда машина после аварии не доделана. Могу в следующий раз фото сделать.