Ксенон: выбор, установка , техническая сторона дела

NoFear, какой фирмы у тебя ксенон ? Би или обычный ?

Urri

NoFear, какой фирмы у тебя ксенон ? Би или обычный ?

Обычный. тазик-2102 - фары - MTF 6000k, ПТФ фары Хелла, ксенон SilverStone F1 6000k. Все видно. Цвет разный. Доволен всем, кроме зарплаты.

лёха turbo, Давай...ждём официальных известий!

лёха turbo

lexa777,
Так ведь об этом то и шла речь! Тёзка тебе выспаться надо.
Так и не 100р стоят ведь

Я изначально имел ввиду не модуль со шторкой, а лампу, предназначенную для установки в H4. банально друг друга не поняли.

100 р. или 250 р. - велика ли разница (были б Евро, была бы велика.)? 10 литров бензина по стоимости равны этим 300р. разницы (2 лампы)

Кстати что забавно - лампы не D2S/D2R цоколей нашел только у филлипса... и то в виде мелкого упоминания.

лёха turbo

И кстате для противников установки ксенона в "непредназначенные" для него фары - мы выставляли по прибору ксенон(часто не у нас установленый) и всегда добивались что граница света совпадает с рисунком на экране прибора .

Жаль, что не измерили освещенность по стандартным точкам, было бы интересно сравнить со стандартом...

сегодня при мне на СТО заехала 14ая с ксеноном настроить фары... после настройки подхожу к слесарю и спрашиваю, ксенон получается норм настроить, он такой "нуууу""", я типа ну хотя бы более или менее, чтобы встречных особо не слепить, он такой ну да в принципе так только)
так к вседению настроить фары 150р)))

tosha, вот к таким бакланам за стопятьдесят ездить и не стоит. Я сам так же настрою у стены, чтоб не слепило. Нормальный механик одну фару не сделает за 150. Хоть и тазики, но на этом (ксеноне и настройке) экономить не надо.
Я честно признаюсь - просто опустил пока ксен вниз, никого не слеплю, по безфонарным дорогам не ездю выше 120. Пока с подвеской не разберусь, под предельнокомфортный уровень на СТО настраивать не буду.

tosha, у нас настроить стоит 650 рублей . Конечно у нас не самый дешёвый сервис , но хоть результат есть. Настраиваем не по стенду , а по итальянскому прибору.
З.Ы. за 150 рублей разве только номер прикрутить можно . причём один

настраивали по прибору типа как у гайцов на ТО, ну если покрутить 4 болтика стоит 650р, то мне тоже чтоли пойти в слесаря)))))

tosha

настраивали по прибору типа как у гайцов на ТО, ну если покрутить 4 болтика стоит 650р, то мне тоже чтоли пойти в слесаря)))))

вопрос не в том, чтобы покрутить 4 болтика (задача, с которой не все, кстати, справляются...), а в том, насколько их подкрутить. помимо этого в стоимость работы входит стоимость аппарата, приобретение которого нужно окупать, остальные необходимые затраты (содержание сервиса, развитие его, зарплаты, налоги и т.д.) тоже закладываются в стоимость работ

ХЗ, я заезжал на станцию, где ТО проходят, мне там выставляли по хреновине, что к фаре подкатывается и сверху в нее смотрится, взяли 100р. Хотя мож потому что этим они вообще по идее не занимаются и взяли так, на пивко

Господа, оффтопим про ценообразование в регионах! В разных городах разные цены, разные цены у официалов и дяди Васи....

tosha,

настраивали по прибору типа как у гайцов на ТО, ну если покрутить 4 болтика стоит 650р

Да такой же прибор , только живой , а не как у гайцов. Так вот только что бы ПРАВИЛЬНО установить только прибор к машине уходит около 10 минут , но можно конечно сделать вид работы.
Floid, +1

lexa777, вертел сегодня в руках вытащенный из битой ксеноновой фары от новой Вектры блок линзованный под лампы D1S , так он внутри зеркальный. Могу фото если не веришь , сама фара Валео.

Офф-не офф,но я настраивал так же как и димка Gudvin...и здорово скажу вам получилось и тоже 150р

Такой вопрос-когда ставишь ксенон-сверлишь 25 мм крышку фары,вставляешь провода с уплотнительной резинкой и все герметично.А как в биксеноне-там уплотнит. резинке нету,высунул провода через крышку и пподклеил их изолентой-но герметичности нет.Как это дело пограмотней сделать???

iskan, Герметиком силиконовым