JAGUAR, В "За Рулем" статья была по поводу аэродинамики и максималки всех наших машин,они конечно тоже крендели еще те,но мне почему-то им больше верится чем некоторым посителям этого сайта орущим про 180кмч на копье или 99,один хрен не то не другое столько не поедет
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить"
(Айртон Сенна)
В августе ЛИЧНО разгонял семерку до 165 км/ч с горки(на 15-х не знаю погрешность, но вроде показывает меньше, чем есть), особо страшно не было, дальше уже не было места свободного на трассе, мотор 1600, полностью сток, кроме нулевика. Да, кстати, в машине была девушка, и друг с женой сзади! КЛЯНУСЬ!!!
У космича 2141 самая крутая аэродинамика из всех наших машин,а вот у святогора уже хуже,за счёт того,что изменили капот и ещё разные детали аэродинамика ухудшилась!
А насчёт 180 классика пойдёт только с каким мотором! Вот моя шаха,с доработанным двиглом,тобишь полностью отбалансированый коленвал,распредвал,и т.д. Дороботанная бошка,впуск,ну и всякая там лабудень и ещё зажигание,просто уже надоело всё описывать что доработано,и ещё с карбом пекар доработанным едет 170 кмч,не по спидометру,а реально,по спидометру стрелка давно за 180 уже убежала,типо под 200,на самом деле всего 170 но это уже предел,больше не едет,у меня мощи под капотом около 90-95 л.с.