В картюнинге продаётся валик. Подьём клапана 12мм и кроме этого про этот валик ничего не извесно.
народ мож знает кто характеристики этого вала ???
интерисует хотя бы фаза.
заранее tnx :wink:
Кто нить знает характеристики тольятинского распреда 12мм ??
No Fear
кажется, фаза у него 280-290
по рассказам, впирает очень хорошо
по рассказам, впирает очень хорошо
я себе поставил ....12 вал... могу расказать как ведет себя что изменилось
а насчет фаз не помню но где то было записанно найду скину
а насчет фаз не помню но где то было записанно найду скину
расскажи
поставил только недавно позовчера ... вообщем + Мега солекс в картюнеге и плюс трамблер их и шестеренка
вообщем начнем с низов нахолостых стрелка тахометра качаеться по дехи ..
не приятно но терпимо можно по больше поставить на 10 .. будет вообще не заметно ..
так педаль газа стала чувствительней к нажатию без запаздываний как нажал так и идет(карб его рук дело) до 30 то же что и было ...чуток лучше наверное за счет карба ..
самый начинаеться после 40 (на 2 предаче) стрелка тахометра просто падает до 70... дальше и не пытался .. на 3 стрелка так же падает но чуток медленее до 5 задерживаеться буквально на долисекунд и продолжает падать дальшедо 60
4 ожила начала разгоняться быстрее но разницу видать резко на 5 она вышла из комы .. тоесть раньше она была лишь только для удержания скорости разгонялась на ней очень тяжело либо при наличии горки
сейчас же не узнать .. да машина на высоких ревет меньше и не так протяжно как умирающая лошадь... думаю к лету нулевик прикупить
но чуда не будет машина не станет болидом и дури не добавиться (так чтоб чувствовалась) только в голове увеличиться

вообщем начнем с низов нахолостых стрелка тахометра качаеться по дехи ..
не приятно но терпимо можно по больше поставить на 10 .. будет вообще не заметно ..
так педаль газа стала чувствительней к нажатию без запаздываний как нажал так и идет(карб его рук дело) до 30 то же что и было ...чуток лучше наверное за счет карба ..
самый начинаеться после 40 (на 2 предаче) стрелка тахометра просто падает до 70... дальше и не пытался .. на 3 стрелка так же падает но чуток медленее до 5 задерживаеться буквально на долисекунд и продолжает падать дальшедо 60
4 ожила начала разгоняться быстрее но разницу видать резко на 5 она вышла из комы .. тоесть раньше она была лишь только для удержания скорости разгонялась на ней очень тяжело либо при наличии горки
сейчас же не узнать .. да машина на высоких ревет меньше и не так протяжно как умирающая лошадь... думаю к лету нулевик прикупить
но чуда не будет машина не станет болидом и дури не добавиться (так чтоб чувствовалась) только в голове увеличиться
Эээхх замучался я .. и ставлю мотор 1.8 пока с обычным валом.
Самое оптимальное то что я нашел это валы тольяти Закиева 11.2 290 фаза.
в билконе

Самое оптимальное то что я нашел это валы тольяти Закиева 11.2 290 фаза.
в билконе
No Fear
а сколько обойдется тебе 1.8
Сколько стоил валик?...
Голову тебе доробатывали или так встал?
Голову тебе доробатывали или так встал?
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
...да,валы с большим подъемом клапанов требуют ли в обязательном порядке доработку головы,какие есть ограничения?(клапан в поршень не упрется...
?)
V.V.S
нет тольяти 12 и так встает ........ а 70 вал 40 шестеренка резанная.........
http://www.kartuning.ru (там прайс на зп. части и на работу если что)
для Shadow
конечно не думаю что двиг 1.8 по деньгам столько же выйет ..... если столько бабок есть фигли звморачиваться ....... кончно двиг 1.8 лучше (если еще и вал в него воткнуть верховой)
http://www.kartuning.ru (там прайс на зп. части и на работу если что)
для Shadow
конечно не думаю что двиг 1.8 по деньгам столько же выйет ..... если столько бабок есть фигли звморачиваться ....... кончно двиг 1.8 лучше (если еще и вал в него воткнуть верховой)