Кто нить из присутствующих пользует МПСЗ !!??

Там даже два датчика. Определённую ценность может представлять заглушка на голову и катушки с кронштейном.

Езжу на secu-3 ( открытый проэкт с открытым кодом прошивки). Собрал ,прошил,откатал....очень доволен! Много лучше от трамблерного.МПСЗ со своими платными проэктами отдыхает в сторонке)))

Опенсорс хорош с одной стороны, но с другой - очень медленное латание багов, очень низкое качество контроля версий.
Но конкуренция это хорошо

SergejGos

Езжу на secu-3 ( открытый проэкт с открытым кодом прошивки). Собрал ,прошил,откатал....очень доволен! Много лучше от трамблерного.МПСЗ со своими платными проэктами отдыхает в сторонке)))

а где можно почитать о преимуществах этой "secu-3" перед МПСЗ-ZH? и что вообще эта штука из себя представляет...

ЗЫ: Ща погуглю немного мож че нарою

Немного про штатную Зубильную МПСЗ с подробностями

https://www.drive2.ru/b/2384236

Есть желание переделать систему зажигания под МПСЗ виду увеличения степени сжатия и установки какого никакого р/в .
Собственно вопрос: нашел такую штуку http://secu-3.org/product/secu-3t-unit/?lang=RU из плюсов что вижу это цена как у бу января, вункционал и простой удобный интерфейс, возможность использовать множество распространенных датчиков а не сторого определенные как на январе. из минусов ремонтопригодность и не востребованность на вторичном рынке. кто как считает стоит ли заморачиватся или тупо на январе систему сделать?

пример настройки

смотрел их в свое время, вроде не чё, но оставлять карб нах.................

Starik221

смотрел их в свое время, вроде не чё, но оставлять карб нах.................

чем тебе карб не устраивает?

died moroz, да чё я..... тут есть люди и более подкованные, вся мега настройка электроники упрется в топорность карба, карб настраивается на какой-то один режим и прихода будет с гулькин писюлёк от мпсз.....

Starik221

died moroz, да чё я..... тут есть люди и более подкованные, вся мега настройка электроники упрется в топорность карба, карб настраивается на какой-то один режим и прихода будет с гулькин писюлёк от мпсз.....

при чем тут приход? главное настройка, а мне и нужно на один режим карб. отзывчивость у него лучше на газ

died moroz

.......карб. отзывчивость у него лучше на газ

Это иллюзия. Правильно настроенный впрыск гораздо позитивнее в этом плане.
Хотя на своей 2104 я оставил карб(мпсз на я7.2)

это факт. Механический привод(читай как прямой) всегда будет более отзывчив чем электроника(читай как с блоками обработки сигнала).

xxOZ

это факт. Механический привод(читай как прямой) всегда будет более отзывчив чем электроника(читай как с блоками обработки сигнала).

Смешно. Да...

died moroz

Есть желание переделать систему зажигания под МПСЗ виду увеличения степени сжатия и установки какого никакого р/в .
Собственно вопрос: нашел такую штуку http://secu-3.org/product/secu-3t-unit/?lang=RU из плюсов что вижу это цена как у бу января, вункционал и простой удобный интерфейс, возможность использовать множество распространенных датчиков а не сторого определенные как на январе. из минусов ремонтопригодность и не востребованность на вторичном рынке. кто как считает стоит ли заморачиватся или тупо на январе систему сделать?

пример настройки

Попробовал SECU?