Задал вопрос о моделях с задними вентилируемыми тормозами (чтоб суппорта использовать) в конфе Фольцваген на АВТО.РУ Как я понял, есть, но редкость. А так много потоков сознания в ответах.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Кстати, господа, напомните плиз, а то сразу не увидел что-то:
Если ставить назад суппорта от VAGа (чтобы сохранить механический ручник), то от чего берут тросик ручника? Или оставляют старый? Или переделывают стоковый или другой?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, трос обычно подходит стандартный. Единственное, возможно понадобится подогнуть уши на ВАЗовском тросе. У меня так было с фордовскими суппортами. На ВАГовских суппортах на первый взгляд форма крючков ручника такая же.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
suicideracer, а ты назад ставил суппорта со встроенным приводом ручника? От Скорпио штоле?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, ага. Привод ручного тормоза задействует основные колодки. Очень похожи на ВАГовские. Кстати, эти суппорта не только на скорпио ставились. На сиерры, у которых ЗДТ были, на мондео и на гэлэкси и шараны. Эти суппорты были двух производителей, Лукас и АТЕ. И еще были две вариации, под колодки 89,8 мм и 90,0 мм. Причем второй вариант более распространенный, а у меня суппорты оказались первого варианта. Но это все легко решается с помощью напильника Новые стоят порядка 10-11К за пару, на разборке можно за полторы найти. Колодки примерно 600-800 (это какие-нибудь обычные LPR), китайские находил за 200-300.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
Кстати, эти суппорта не только на скорпио ставились. На сиерры, у которых ЗДТ были
Поверь мне, проще этот суппорт купить как Скорповый. Сиерр с ЗДТ мало на разборах.
Щас посмотрю - если мне не намутят суппорта от Ауди 80, куплю у знакомого Скорповые недорого. Правда, их перебрать надо будет. Ремкомплект, в принципе, фигню стОит. Соответственно, из деталей останется прибарахлиться тормозными дисками (как я понимаю, 2108) и переходником.
suicideracer, кстати, переходник где брал?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Поверь мне, проще этот суппорт купить как Скорповый. smile.gif Сиерр с ЗДТ мало на разборах. sad.gif
Ну это понятно Мало ли... Ремкомплект из пяти резинок 200-300 стоит. Вот только он не всегда может помочь. Слабое место это сальник привода ручного тормоза (в верхней части суппорта). Сальник в ремкомплекте есть, вот только если его вовремя не поменять, то начинает корродировать вал. Пробовал шлифовать его, но это все колхоз, диаметр уменьшился, и все так же потекло. В итоге купил опять бэушный суппорт за 600 или 800 рублей, уже не помню. А переходники делал знакомый один, чертежей, собака, не дал, как я его не просил. Диск поставлен восьмой (под него были проточены полуоси), а сам диск проточен до фордовских 9 мм в толщину. Меня все устраивает. Но ВАГ мне нравится больше, как ни крути. Сейчас я бы его поставил.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
Меня все устраивает. Но ВАГ мне нравится больше, как ни крути. Сейчас я бы его поставил.
Чувствую, к этому и идет. Просто даже б/ушные суппорта явно дороже. Щас бы пару намутить этих, и чтобы они не вконец замученными оказались.
А под стандартный ВАГовский суппорт толщину тормозного диска не надо уменьшать?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, кажется, там тоже 9 мм. Я еще свежий текдок не залил, а старый уже снес. Сейчас посмотреть совершенно негде. Мне кажется б/у ВАГ найти проще, если не дешевле, то живее точно будет. С какого-нибудь гольфа года этак 2002, а не со скорпа 88-го
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
Vityok, толщина дисков на гольфах 9 мм. Сегодня уточнил у гольфовода. Цены еще не смотрел, но он утверждает, что суппорт можно найти за 2000-3000, естественно неоригинал.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
Цены еще не смотрел, но он утверждает, что суппорт можно найти за 2000-3000, естественно неоригинал.
Новый естественно?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Идеи у вас очень интересны, но в каждой части страны найти одну и ту же деталь можно в три раза дорого, либо вообще не найти. Я 1.5 года назад обратил внимания на задние суппотра от Honda Accord/Torneo и начал "вынашивать" эту идею. Так как я еще студент, времени очень мало поэтому я только летом 2009 года сделал примерку и окончательные чертежи, нашел токарей и фрезеровщиков, а вот металл так до сих пор не могу найти (сталь 40Х продают 2,5*6 м за 10000 руб). Может кто подскажет какой маркой стали можно заменить(мне предлагают заменить на 09Г12С, но по характеристикам она на порядок ниже 40Х), или у кого то завалялись кусочки 200*200*10 мм 4 штуки?
