Кто с чего начинал "карьеру" тюнингера?

Никто не признается, в чем ни будь смешном или колхозном..

Начинал с нового ковра, руля, колпаков на диски

Никто не признается, в чем ни будь смешном или колхозном..

синие писалки и накладки на фары :arrow: наху№

а чё то про наклейки все молчат,на лобовые стёкла то....помню мода была...угу гу...

ничё нет,а наклейка есть-СПАРКО!...



блин а я не помню честно говоря с чего начинал...так...потихоньку..



пердушку купил...вспомнил...за 450 ро,до сих пор стоит.

ДО ДЕСЯТКИ БЫЛА СТАРЕНЬКАЯ 09 ДАК Я ПЕРВЫМ ДЕЛОМ ПОСТАВИЛ ШТОРКУ НА ЗАДНЕЕ СТЕКЛО ВСЯКИЕ ПРИБАМБАСИКИ ТИПА ЗАПИСНОЙ КНИЖКИ В САЛОНЕ ПОМЕНЯЛ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА И Т.Д.

я начал с магнитоллы... колонок установки CDROM с музыки короче...

Всё началось с катафота, потом шторка, вонючки,насадки,диоды,колпаки,очки ветровики,мафон.....

короче говоря... у всех примерно одинаково сначала лампочки и такая лабуда.. дальше музыка дальше внешний вид и потом уже тюнинг по взрослому.. двиг трансмиссия ходовая..

Купил я машинку, и подумал... что же вней не хватае. Да купил я сначала накладки на фары, и подумал, чтож за накладки, да без мухобойника, еще воткнул синие диоды в габариты, салон, и подумал я тогда... не хочет нормальная чисса патсанская машинка с мухобойкой и накладками ехать нормально, и взялся я сначала за карб, потом ходовую, потом думаю дайка я займкусь салоном и прочей лабодой.... Занялся.... почти доделал... По весне опять за механику возьмусь :twisted: :twisted:

1 поставил 11-ряд

2 поставил вентиляторы на перед

3 доработал ГБЦ и распред среднинький поставил 10-65

4 ГТЦ, вакумник от бумера 520

наклейки , спойлеры и писалки не ставил

а забыл дописать перделку поставил,но не надолго меня хватило,и поставил сток опять.

Типа АП! А больше никто признаться нехочет нивчем???? гы...

когда мелкий был и не знал что форсировал двигатель на мотоцикле это был ооо тюнинг(слово то еще этого не знал), на машине же первое было зеленые противотуманки под порогами и тонировачка.....

я начал со скрещивания умершего велосипеда Кама с Уральцем. До сих пор где-то висит. И подставки под ноги у меня "модные" были на заднем колесе а-ля BMX из подручных средств собраные

Серега про велики заговорил,яб щяс на перегонки то с тобой покрутил педали . катофоты и лучики тож любил заморачивать на свой урал(велосипед)

Я то же раньше велосипеды перебирал , наберу сломаных, перебиру, собиру, покрашу и на продажу
Потом были мотовелики , моторолеер, мотоцикл Урал, Восход
На батину шоху 94г.в. первым делом руль поставил, конечно полосочка на лобовину темная и надпись SPARCO , в основном поддерживал ее в надлежащем виде и состоянии т.к. большую часть в последнее время стал ездить я
Потом появился 15-рик, опять руль, тех. обслуживание, полный антикор салона, подкрылок, порогов.. но т.к. любил повваливать и не скрывал это от родителей а 15-ка еще новая была решил купить собственный автомобиль..
Теперь у меня 08, внешка, тапки, антикор, подвеска...

Я начал с мотика ИЖ Юпитер 3 1975 года, сначала поменял облицовку от 5 ижей, торпедо, типа кирпич вместо олдскульного яйца, потом накрылся двиг, расточил его, поменял карб, потом дошла очередь до Урала, его у нас угнали, потом менты нашли, и в общем разворованная груда запчастей валялась по гаражу, начал собирать с нуля, потом купил еще один еле живой урал, собрал, кое-как получилось снова зарегестрировать, т.к. гос номера и номера рамы не было, а потом попер тюнинг, был установлен ветровик, задняя спинка от космича 2140, большая туманка, ну и в качестве запаски-зубастое колесо, потом скинул коляску, поменял карбы, установил БСЗ, немного карбы расточил, панель приборов неоднократно переделывал, поставил глазки от карьерного грузокика Komatsu, но блин, с Уралом не сложилось, однажды немнгого в выпившем состоянии поехал кататься, гонял вставал в дыбы и перевернулся, попал в больницу с вывихами левой ноги и 3 переломами голеностопа, и в ближайшие 3 месяца, транспорт был один - костыли, ну их я тоже немного тюнинганул, купил шипы для костылей и гонял в них по сибирскому снегу, после зимы Урал был продан
На этом не закончилось, т.к. уже был ВАЗ 21093 1996 года, с молдингами, задранной задницей, мухобойкой, и спойлером на крыше, и один из задних треугольничков был затонирован зелененькой тонировкой, потом все ободрал, затонировал крутой кетайской тонировкой поставил хром колпаки, красные брызговики спарцо и задрал проставками морду, тачка была мегажесть потом уже стал лучше подходить к тюнингу, тем более стал читать темы ВАЗ.ЕЕ, купил распорку, двиг был отдан в кап ремонт, к коробку установлена пара 4,1 немного запилен карб, и тачко поехало половину колхоза выкинул на свалку, но кузов уже не выдерживал моих нагрузок, и стал разваливаться, поперли трещины, телевизор весь развалился, и машина была заварена и продана с пробегом 270 тыков
Дня через 2 уже была куплена 21099 2001г, цвет опал, полностью голая с кассетным мафоном и литьем на 13, поставил нерегулируемую распорку, стаб 2110, короткоходную кулису, карданчик от калины, новый модуль зажигания, синие светодиоды в кнопках, сигналка АПС 9000 с о/с и а/з, стоят стойки плаза драйв, уже накрылись, установлен мафон мистери mp3/dvd, пока все, денюжков с этим кризисом нет совсем еще в начале марта попал в дтп, переднее крыло и обе двери под замену, пока жду страховку