Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Кулачковая КПП ВФТС

Автор темы Vulgaris , создал

65 сообщений 65 11 спасибо за тему 11
Опции темы
#387588
Джайкил

круто!!!! я так понял сцепление можно выкидывать ? и еше вопрос , как стартовать то ? типа на больших оборотов как в спорте , тогда её получается нельзя использовать в городских условиях ? точнее можно но сложно ))))


Cцепление можно не использовать. Как раз для старта пользуешься сцеплением чтоб "втыкнуть" первую скорость, потом стартуешь. В городе не совсем удобно, особенно в пробках т.к. первую скорость приходится "ловить", что сложновато делать на стоящем автомобиле.
#387594
Orangeleo

Машина исключительно для драга или были попытки передвигаться на такой по городу?
Ну и конечно респект за такую вещь wink.gif


та он дураг, будет и по городу ездеть на кулачке, зуб даю. laugh.gif
а ваще Вулгарес князь. долго кропотливо ипалсо над этой шнягой. много пива утекло....
Правильная жидкость - это пиво!!!
#387681
Если не секрет: какая сталь и термообработка у шестерен и муфт, и нет ли проблем с грохотом нешлифованых зубьев?
Chip-tuning ВАЗ (On-Line, ШДК, SPT0005), ГАЗ,
Hyundai Accent, Getz, Elantra
KIA Spektra, Shuma, Cerato, Picanto, Sephia, Carens
Chevrolet Lacetti, Rezzo, Aveo, Tacuma, Niva
Daewoo Matiz 0.8, 1.0
Chery Amulet http://www.mad-power.ru

8-908-179-30-26 Максим
#387689
А где чертежи брал?
#387749
Nik, +1, я тоже в курсе, Игорь молоток что добил вопрос...
Classic forever!
#387798
madmaxxx

Если не секрет: какая сталь и термообработка у шестерен и муфт, и нет ли проблем с грохотом нешлифованых зубьев?


Cталь 12ХН3А, цементированная И термообработанная. А в данном случае, зуб хоть шлифованный, хоть нет, все равно грохочет.
#388231
Vulgaris

Cталь 12ХН3А, цементированная И термообработанная. А в данном случае, зуб хоть шлифованный, хоть нет, все равно грохочет.

А где приобрести данное чудо? И цена вопроса?
#388318
не знаю как устроена кулачковая КПП есть несколько вопросов первая и задняя передачи нормально втыкаются на месте?, как осуществляется переход на понижающую передачу двигая рычаг мы можем как то на переключения повлиять? и если мне допустим надо переключится на следующую передачу на 3000 об/мин то я тупо сбрасываю немного газ и она сама переключится?
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#388326
overdriver, ага, можно даже рычаг кпп не трогать и педаль сцепления не нажимать, переключится сама вовремя
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
#388328
overdriver, первый пост нельзя почитать ?
Принцип действия - включение передач без сцепления, бросил газ, воткнул следующую скорость, газуешь дальше, зацепление происходит на вот таких кулачках:

т.е руками придется все же ручку кпп дергать...
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
#388335
как раз таки вы видать плохо читали руками ручку трогать не надо меня именно интересует обратный процесс перехода на понижающие передачи
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#388349
overdriver, т.е при разгоне сам переключаешь, а на пониженные она сама ? это что за полуавтомат такой ? о_О
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
#388350
overdriver, laugh.gif нее я все понял smile.gif это я уж так...


а переключаться, есть ведь такая штука как перегазовка, чтобы поднять обороты двигателя до оборотов вала кпп на пониженой передаче... так делают все спортсмены, чтоб в момент переключения обороты первичного вала кпп были равны оборотам двига, и переключают
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
#388355
мой ответ был Игорю к вам никаких притензий, вперед она переключается сама а назад интересно как как простая несинхронизированная КПП? нет вариант не для города так со мной все норовить гоняться будут, с 4й переключился на 3ю с перегазовкой тут сразу все на меня смотрят. хотя конечно будет эффектно
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#388357
overdriver, просто немного некорректно вопрос был smile.gif вот и ввел Игоря в заблуждение )
...и если мне допустим надо переключится на следующую передачу на 3000 об/мин то я тупо сбрасываю немного газ и она сама переключится?


зы: я всегда с перегазовкой и езжу... нормально так ничего, к светофору подъезжаеш, с перегазовкой на вторую, потом еще раз и на первую... laugh.gif потом все начинают газовать и рвут со светофора как хрен занает кто... а ты спокойно трогаешся и посмеиваешся... может им ненравится мой холостой ход в районе 1500... просто двиг меньше не позволяет...
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

Войти, чтобы ответить.