Каленые лобовые - памятники кооперативного производства эпохи дефицита запчастей...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
По поводу низа могу посоветовать сделать как я. Коленвал ваз-21213, укороченные шатуны 129 мм, поршни 2108 - тогда степень сжатия останется 8.5. Если ставить поршни 2101, как у меня, то степень сжатия получается больше 10. Шатуны я покупал за 1800 - литые луганские. Раньше укороченные шатуны делали из стандартных путем нагревания и усадки, такие шатуны ломаются при высоких оборотах, так рассказывают мастера, которые их делали.
У меня немного по другому рассыпалось, на фото я уже высыпал большую чать, что бы догнать говнюга.(в итоге зря.)
эх, отцовскую 6-ку вспомнил... заностальгировал... Как ездить на неё учился, как сестру учил на ней, как в первую аварию попал, как чуть не сгорел дважды из-за гнилой изоляции силовых проводов... Эх... Любил я её
Обещаного 3 года ждут, но я сократил срок почти в двое, найдя силы и время решился на отчаянный поступок и покрасился)
на утро пошел посмотреть на свои творения и жутко расстроился. возможно с непривычки цвет показался совсем не интересным. но обойдя пару раз вокруг, убедился в обратном.