машиной долгое время не занимался, просто не было не сил, не средств, не желания(в связи с первыми двумя пунктами), но не будем о грустном.
сразу извиняюсь что сразу не ответил на все вопросы
Фотки бы как это установлено в панель...
пока что панели нет, изначально планировалось соорудить панель с нуля, хотя сейчас задумываюсь о том что можно и с родной попытаться что то сделать. задумываться об этом стал потому что мысль поставить комп в машину(а вместе с ним и экран в торпеде) постепенно превратилась в желание иметь просто хороший звук с нормальной магнитоллой. так что в итоге в дело пойдёт родная панель...
Справа стоит или на штатном Жигулевском месте?
замок стоит не на рулевой колонке
После покатушек каковы общие впечатления о шумке?
к сожалению оценить шумку возможностей было мало. на первый взгляд уровень шума ниже чем в обычной классике, но выше чем на калине, но в основном весь шум идёт из отверстия в туннеле для ручки кпп. ну и большой минус что штатной шумки не осталось, по правильному поверх её надо бы укладывать.
появилась небольшая проблема с бензобаком, стоит он в крыле, и горловина смотрит в сторону лючка который у меня заварен! и вобще он мне не нравится! хочу плоский бак, под пол багажника, тем более что лонжероны ниже уровня пола, и по высоте к примеру восьмёрошный багажник туда должен прекрасно вписаться, только вот проблема по ширине от не пройдёт, никто не сталкивался с подобной установкой бензобака на классике?
есть мысль поставить бак от четвёрки, если он конечно подходит.
))) тормоза радуют своей эффективностью и лёгкостью, хотя задние всё равно перетормаживают, думаю попробовать колдун от оки... Сделал сход развал, благо мне подсказали где в нашей деревне мастер способный сделать его на низкой машине. Заезжал до этого в другой сервис, поближе к гаражу, не смогли даже датчики на колёсах закрепить по нормальному...
