Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Lada 2106 1.8i

Автор темы Boris_L , создал

714 сообщений 714 242 спасибо за тему 242
Опции темы
#986387
Kuzmol, R-S3 Z222, держит лучше федерала R-SR, и намного лучше Эво. Изнашиваться быстрее будет, но все равно терпимо. Насчет комфорта даже не знаю, по идее с этим чуть хуже будет. Боковина у них очень крепкая,
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
#986423
Boris_L

Kuzmol, R-S3 Z222, держит лучше федерала R-SR, и намного лучше Эво. Изнашиваться быстрее будет, но все равно терпимо. Насчет комфорта даже не знаю, по идее с этим чуть хуже будет. Боковина у них очень крепкая,

Не, мне поуниверсальнее надо. Так понимаю она тоже гудит и в дождь не держит.
Допуск СРО за 1 день на выгодных условиях.
Проектирование и согласование ТС, ИТП, УУТЭ.
Негосударственная экспертиза на 30% дешевле
официально установленных цен госэкспертизы.
#986426
Kuzmol, насчет гудит очень даже возможно, а вот в дождь лучше обычной гражданской резины однозначно. Для дождя самая классная резина из обычных гражданских — Eagle F1, та, которая елка. Из хенкуков хвалили вентус V12, но, кмк, в этом классе резины можно что-то поинтереснее найти.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
#986431
вентус в холод и дождь опасный.
#986432
спс 1 Кто сказал спасибо Boris_L
Ого! Круто! Она еще и кабрик жы?
#986434
Gudvin.84, ага, крыша складывается)

DIM-06, в холод все покрышки такого плана фигово держат. Та же йока S-драйв переставала нормально работать ниже +10.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
#986435
Boris_L, не расстраивай меня)))
кстати когда стоял бридж ER300, то примерно менее 10 градусов дубела сильно и даже с моим овощ мотором буксовала при среднеинтенсивных стартах...
старость)
#986440
складная? а в чём тогда разница кабриолета и родстера?
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#986441
igorich-33, родстер по моему с жесткой, а кабрик с мягкой... если ошибся не пинайте сильно)))
старость)
#986442
спс 1 Кто сказал спасибо Starik221
igorich-33, Starik221, насколько я помню, родстер это двухместный кабр со складной крышей (жесткой или мягкой). Там где крыша вообще не предусмотрена — это спидстер.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
#986501
спс 1 Кто сказал спасибо Boris_L
РС3 не гудят, в дождь держат в несколько раз лучше Ферералов, Лучшая дождевая из гражданских - Toyo R1R
Boris_L, Если в стандарте поедешь то да, бери смело РС3, если в XR классах то хэнкук однозначно мимо, самый быстрый вариант это безусловно бэушные слики, он же и самый дешевый, но проблема с транспортировкой лишних колес, если искать универсальности, то только полуслики полноценные , либо Ventus TD, либо искать RE11S
#986504
+1 2 Кто согласен с автором Boris_L Anton.M
Я за класс "стандарт". Нефик целиться в XR, иначе родстер превратится в корч.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#986509
Unnamed, а пока только стандарт и светит, машина же фулл-сток. Да и с транспортировкой колес вряд ли что-то получится.

Flint2101, +100000))))
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
#986512
+1 1 Кто согласен с автором Boris_L
Ну тогда как минимум до 25ого октября я бы подождал с резинами и всем прочим, есть ощущение что регламент на следующий сезон моет кардинально поменяться, а если не поменяется то серия загнется)))
#986518
Из универсально-гражданских есть еще йока авс-спорт. Но вот, по-моему, еще уже сложновато найти.
Там 205x50 16" ?
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow

Войти, чтобы ответить.