Lada 21063 16v Turbo , Проэкт завершен =)

Tier, ты не совсем прав, ГЦ то каждая дтрубка на отдельное колеса на 08 идет, а на классике нет.

LadaMurSiTuning, у восьмого ГТЦ побольше объем камер. С классическим ГТЦ тормозные машинки от ПП тоже работают.

АВТОмазаВАЗохист, и каким образом это может повлиять на эффективность торможения?

стоковые исправные тормоза порой бывают лучше "тюнинг" 12х. Кого я не прокачу, все думаю у меня там мега тормоза 15 диаметра)))

Tier, а разве ГТЦ от ПП не создает большее усилие? Тогда какой смысл менять ГТЦ и вакуумник? Мне тогда проще оставить их родными, усилие на педали меня не особо интересует
RXO стоковые быстро перегреваются

Очень понравилась эстетическая сторона инсталляции ГТЦ и ВУ 2108. Все трубки ровные, аккуратные. Загляденье (не то что у меня )!!!

LadaMurSiTuning, создает. Но толка от него нет так как стандартным классическим и ПП машинкам хватает усилия, создаваемого обычным ГТЦ. Появляется лишь мягкость педали. То есть чтобы создать такое же давление в системе надо меньше усилия прилагать к педали.
Если ты на ходу резким нажатием на педаль тормоза можешь заблокировать передние колеса, то производительности ГТЦ хватает с запасом и ограничивающим фактором уже является эффективность тормозных машинок, колодок и тормозного диска, а также резины.

LadaMurSiTuning, 1 раз затормозить с 215 хватает а по городу гонять все равно негде

RXO, у нас есть где, но на ПП обычных вентилируемых тормозов 2112 с дисками Алназ и колодками Ferodo или Smartbrake в сочетании со стоковыми барабанами сзади вполне хватает на один разогревочный, пять боевых и один остывочный круг по кольцевой трассе. Весной проверим каково там будет классике со стоковыми и нестоковыми тормозами.

Tier

АВТОмазаВАЗохист, и каким образом это может повлиять на эффективность торможения?

Давлением ГЦ... Получается что оно больше, т.к распределено.

Сейчас у меня зад хватает больше, а раньше такого не было, сегодня попробуем прокачать еще раз перед, а то меня мало прильщает резко тормознуть и чтоб жопа уехала дальше переда)))

АВТОмазаВАЗохист, про давление читай пост №921. Физику не обманешь Предполагаю что у тебя раньше зад был прокачан не очень хорошо или ГТЦ уставший был.

Tier, за усилия отвечает вакуумник, а ГЦ за сами тормоза.

АВТОмазаВАЗохист, как раз-таки за сами тормоза отвечают торомзные механизмы - диски, колодки и в некоторой степени резина. ГТЦ лишь создает давление в системе. Как только давление достигло значения при котором заблокировались колеса, его дальнейший рост не повлияет ни на что. А исправный стоковый ГТЦ способен создать такое давление.
Другими словами, если на автомобиле стоит ГТЦ и его хватает для установленных тормозных механизмов, то заменив только ГТЦ тормозной пути авто не уменьшится. Он останется таким же как и со старым ГТЦ.

Ксенон 4300к



Если все получится, скоро будут неплохие девайсеки) А точнее 2 девайса Пока не буду говорить какие.

NEON

АВТОмазаВАЗохист
Привет, у меня возник вопрос... Где-то в твоей теме я читал что ты усаживал сёдла клапанов на 1.5 мм. Каким образом??? Зенкованием седла???
Я спросил у токаря, он сказал что после зенкования есть риск что повылетают сёдла.Сказал поспрашивать людей которые уже так делали... Вот решил с тобой проконсультироваться!

???

NEON, тебе же сказали, делай никого не слушай.